bigbidule

Salut. Sur mon gros pèpère ( motorhome airstream 454 / TH400 de 1980 ) je n'ai plus le boitier de control du cruise control (engine control module). Je voudrais virer toute la filasse et durites inutiles. Est-ce possible ? Précautions à prendre genre shunt, bouclage,....... ? Si j'arrive à virer tout ça plus le fouillis de durites caoutchouc bouchées qui gravitent autour du carbu, le moteur commencera à ressembler à quelque chose de présentable Merci Marc

Bonjour. Le starter automatique de mon quadrajet est trop long à se couper: même à chaud, il a envie de bosser... Le remplacement par un starter électrique pour 50€ est-il la bonne solution ? ( ça me semble plus simple., mais comme il y a souvent des solutions qui semblent faciles mais qui déboulent sur des emmerdes, je préfère des avis ) Merci

Hop, remplacement démarreur et ça démarre dans la seconde àfroid comme à chaud ...petit plaisir pour 150 boulettes !

Salut. J'ai le même problème avec mon bus. Sur le forum Airstream, ils mettent en cause le relais qui merdouille à chaud et qui ne laisse pas passer assez de jus. Certains ont doublé le relais, d'autres ont changé le câble par du beaucoup plus gros et d'autres.....ont installé un démarreur heavy duty. Qu'avez vous fait du coup ???