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Salut, Crois en mon expérience , si la voiture n'a pas du tout de carte grise , passes ton chemin et cela t'éviteras bien des ennuis et des insomnies , je peux te l'assurer , j'en ai fait moi même les frais :/

magnifique collection et certainement un grand monsieur passionné pour entretenir tout ça aussi bien , félicitations

une bien belle auto dis moi veinard

très belle auto dans cet état rare. félicitations à toi

une auto magnifique vraiment , j'adoreeeeee <3 <3 <3

c'est une auto vraiment magnifique , je n'en ai jamais vu en vrai mais je suis déjà fan , bravo

Hello c´est a quelle échelle???? :) on dirait du 1/24 ???

merci c´est sympa , et ce n´est que le début

voilà les nouvelles

hello petite mise a jour du sujet avec quelques nouveautés dans ma vitrine

allé courage , c'est une épreuve certes difficile mais l'auto est récupérable , il va te falloir un budget c'est sûr mais il faut prendre le temps car elle le mérite et toi aussi :) Courage , ça va aller

hello:) Merci encore pour vos commentaires pour le résultat final , il va falloir hélàs faire encore preuve de patiente mais ça viendra

hello ! merci pour elle , pour les réservoirs , je pense avoir trouvé le moyen d'en importer pour pas plus cher que ça et puis effectivement c'est un modele qui semble spécifique au fastback donc je préfère pas prendre de risques

pour les fameuse fausses prise d'air comme tu dis , il s'agit de 5 petites barres chromées nommées hash marks qui sont réduites a 3 en 69 sur les photos de la mienne elles sont absentes

hello mon 302 est bloqué , je compte en faire une table basse du coup ,de toute façon la caisse ne sera pas terminée avant 2014 donc j'ai le temps j'adore aussi le tableau de bord , vraiment hors du commun avec ses 4 compteurs ronds il est vraiment super :) par rapport a la stang , la fairlane est un poil plus grosse niveau gabarit c'est une taille au dessus , entre la stang et le full size , c'est aussi une chose que j'aime beaucoup :) sinon il y avait effectivement plusieurs versions , comme toutes les autos mais un seul et même fastback , sinon il y avait le coupé hardtop 2 ou 4 portes et aussi le convertible voilà voilà merci encore de l'aimer ainsi

c'est une très bonne chose si ça avance , tu vas pouvoir en profiter pour le retour des beaux jours

Hello Merci encore une fois pour tous vos encouragements c'est vraiment sympa Je n'ai pas tant de mérite que ça car de toute façon il était pour moi juste impossible et inimaginable de ferrailler ou mettre en pièces une telle auto Je vais commencer à importer les grosses pièces dès aujourd'hui , je parle de tout ce qui concerne la caisse (plancher + 2 ailes arrières + réservoir si ça rentre dans le budget ) et ensuite je vais essayer de faire un peu tous les mois en plus de ce que j'avais déjà commandé à l'époque où je ne savais pas que j'allais avoir un soucis de CG et je posterais des photos dès que possible de l'avancé des travaux. Merci encore à tous ===============> MP pour la carte grise :table:

hello et merci pour vos messages c´est super gentil Pour ce qui est du clonage comet72 , celà ne va pas changer grand chose par rapport à la sortie d´usine , je voulais simplement lui greffer un big block et le reste ne sera que des emblèmes et la suppression des longues barres chromées latérales qui ne sont plus là depuis longtemps d´ailleurs . Tu sais bien que j´adore l´origine donc je ne vais me permettre aucune autre fantaisie , je vais juste copier un autre modele de fairlane mais rien d´irréversible ça c´est sûr

J'ai profité de l'expérience en la matière du carrossier chez qui est la voiture , je lui ai parlé de mon soucis et 48h et 700 euros plus tard j'avais une CGF

C'est toujours d'actualité , je n'ai rien trouvé qui me plait niveau méca. le proprio de la deuxième fairlane est leonium

merci , il faudra encore 2 ans pour qu'elle soit définitivement de retour quand même

Depuis tout ce temps , j'ai donc démonté l'auto , sablé et traité le soubassement ainsi que les planchers la malle et le compartiment moteur et la voiture est actuellement chez un carrossier qui va attaquer les travaux cet été et m'a annoncé un délais d'environ un an car il est surchargé de travail En ce qui concerne les travaux , la voiture sortira en mode fairlane cobra clone certainement blanche jantes tôles couleur caisse avec un 390ci + boite C6.

Hello. Tout le monde où presque connait déjà l'histoire de mon auto mais pour la petite partie qui ne la connait pas , je me permets de re poster le sujet chose que je n'ai pas faite suite à la modernisation de DC. Donc ma voiture est une ford fairlane 500 fastback de 1968 avec le V8 302ci 2BBL et boite auto C4 .La voiture est un modele export qui a été vendue neuve en France donc. d'après mon marti report , elle a été construite le 20/12/1967 avec les options suivantes: Boite C4 , locking différentiel , horloge electrique , ensemble visibilité , pneu flancs blancs en 7.35 /14-4 , console, freins à disques assistés , direction assistée , ceintures retractables ,batterie heavy duty , enjoliveurs , pack accessoires , touch up paint et compteur en km/h donc ni trop ni trop peu d'options ce qui est très bien à mon sens. J'ai donc acheté la voiture en juin 2007 à un particulier sans l'avoir vue car je voulais un fastback 68 et vu la rareté de ces autos en France(et ma naïveté de l'époque ) , j'ai sauté sur l'occasion . Lorsque le transporteur l'a apportée à la maison , je l'ai juste trouvée magnifique malgré son état d'époque dirons nous. En effet c'est une auto qui a été sortie de la casse par la personne qui me l'a vendue car il souhaitait a l'époque faire du VHC avec , chose qui n'a pas aboutie. La chose que j'ignorais , c'est que la voiture n'avait du coup plus de carte grise et que le certificat de destruction a été détruit depuis bien longtemps par la préfecture ( mise à la casse en 1986). Depuis et après 5 longues années de démotivation totale , ma voiture à de nouveau une CGF normale et je vais donc reprendre les travaux. assez papoté , place au photos

voilà une belle petite US comme on en voit trop peu dans cet état ! félicitations

c'est un super boulot que tu_ as fait là vraiment super . Elle est magnifique ta caisse :) :)