Cuda

Ca fesai un bon bout de temps, qu'elle n'avait pas vue la route, la Buick ! Jalouse du LTD... Nous avons eu un problème avec le boitier d'assistance au freins. Réglé ce midi, alors petite balade le soir... Merci à Laurent pour les photos.

Jeep Cowboy : EXELENT ! J'adore aussi

Voici un schéma intérésant des différent type de chambres à combustion

IMPRESIONANT !!!

Voici un autre shéma pour les blocks HEMI, et autres.

Oui mais pour la faire venir en France, tu deveras faire une Carte Grise Collection, ou une homologation pour les routes de France si elle à moins de 25 ans (30 ans en 2007).

L'idée est parfaite, on prend note pour le faire sur nos autos. La Buick, le radiateur de Clim sera bien viré, pour laisser place à ce type d'installations.

D'ailleur, il y a une Chevrolet Camaro SS à vendre sur le Forum, avec des travaux moteur (car c'est un Maseratti) et carroserie si tu à envi de travailler sur une voiture Américaine, en plus, c'est un beau modèle.

Ferrières, c'est tous les premiers Vendredi du moi, dans le 77. C'est un rencard très fréquenté. Dodge Charger et Dodge Challenger sont de très bonnes voitures, référence du Muscle Cars, de véritable collectors, mais casiment impossible pour 15.000 Euros, a moins d'avoir énormément de chance. Mais pour 15.000 Euros, tu peux avoir un tas de voitures vraiment sympa, en Muscle Cars aussi. Voici des exemples : - Ford LTD Convertible 1969 - Chevrolet Corvette 1981 - Ford Mustang GT 1966

J'ai déjà vu des sièges Bébé sur une Mustang Cobra NOS 1967, qui tourne en 12sec aux 400m...

Alors, du nouveau pour ce projet ?

Salut, et bienvenue sur ce Forum ! Tu trouveras ici un max d'informations sur ce que tu chercher, c'est un des plus gros Forum. Pour une Plymouth Cuda (catégorie Muscle Cars donc), ca fait partie du groupe MOPAR (à savoir Dodge, Chrysler, Jeep, Plymouth, ...). Les Mopar en ce moment, c'est à la mode, car les Muscle Cars sont à la monde, et comme Mopar sont très bon dans le domaine, et bien les prix sont assez haut. Pour une Cuda, il faut compter un minimum de 25.000 Euros (moin, c'est trouvable, evidament). La plus chère des Cuda, c'est la HEMI CONVERTIBLE, avec plus de 1.500.000 Euros, et la dernière à quittée la France pour les USA, pour le prix de 2.000.000 $, elle à fait la une de tous les mag US... Donc si tu cherches des Muscle Cars, il faut compter un certain budget... Pour commencer, avec disons 5000 Euros, c'est possible. Attention aux Carte Grise aussi, ces voitures fond parfois, voir souvent, plus de 35 cv fiscaux, donc entre 600 et 800 Euros pour la Carte Grise... (Tu a deux type de Carte Grise, le Francaise Normal, et les Collection). Le mieux avant d'acheter une voiture Américaine, c'est d'aller dans un MAX de rencards, de les regarder, toutes, et se faire une liste des modèles qu'on verrai bien dans le garage, et qui est dans le budget. Le ne sait pas de quel coin tu est, mais je te conseil le rencard de Ferrières, dans le 77, France. D'ailleur, pour remplir ta fiche profil, direction "Mes Controles" en haut, et dans "Modifier infos Profil". Bonne journée

Yehaaa Starsky Je vois bien ta tête quand tu à du lui mettre le contact la première fois ! Belle caisse, un peu comme celle de Blackbobber. La coupe est bonne, j'adore l'arrière. Aller, bonne route http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

Voici d'autre photos que j'ai fait au Mopar Nat's 2003, de ta Dodge

Hé hé hé ! Il était à la Dreams-Cars House Vendredi soir, après Ferrières, et bien franchement, il est vraiment sympa, énorme, et rorone très bien ! Ca doit être imprésioant de le conduire, avec la hauteur ! Bonne route, et bravo

Ok je vais essayer de trouver un passage à virer Je pense à celui sur l'autoroute. Mais effectivement, celle de la version US et beaucoup mieux

Salut à tous Voici la nouvelle Intro Dreams-Cars : 3.40 Mo Il y a aussi la version Anglaise : 3.20 Mo Ps : désolé pour la fote d'ortoraf à "La Référence"...

Superbe le moteur, avec le filtre à aire "Fanamc Touche", exelent ! Travail remarquable

Bonsoir, et bienvenue sur le Forum Dreams-Cars Si cette voiture te procure du bien, qu'elle corespond à tes gouts, que ce soit un modèle qui soit hyper recherché ou pas du tout, tu t'en fiche, ce qui est important, c'est qu'elle te plaise, que tu passe du bon temps avec elle. Pour te donner mon avis, je trouve cette voiture, bien plus jolie qu'une Mustang, qui elle est un modèle rechercher. De plus, un cabriolet, c'est un vrai plaisir. Et puis tu veras, une fois qu'elle sera dans ton garage, tu pensera à tous, sauf à la revendre... A bientôt sur la route

Chevrolet StationWagon 1959

Ca nous à fait pareil sur une Dodge Dart 1974 : 500 Kms aller pour la voir, elle était apparament Ok pour repartir sur la route, vers Paris. Nous sommes resté sur place 5mins chronos : Coffre avec un trou énorme, reboucher avec un fond de bidon... Et le réservoir était fixé dessus... Elle était choucrouttée de partout, et mal fait, intérieur mort, ... A Vendre 4500 Euros... Elle était vendable MAX à 1000 Euros, et juste pour avoir la carte grise... Bref, il était dangereux de rouler avec cette chose

Des fois je l'ai bien après la sortie en kiosque...

Exelent Tof, le top du top Sympa comme histoire, c'est comme si nous y étions !

Aller dans la même collection : déformation sur un 245. Challeur de la route ? Je sait pas. Pneux récent pourtant ! Ca fait drole sur la route ! C'est sur un Ford LTD Wagon de 2500 Kilo...

Belle auto, cette Mopar ! J'ai pas mal de photos d'elle au Mopar Nats 2003, si tu veux, je les placerai sur ce ShowRoom. Les photos sont donc pas toutes jeunes, mais, nous voyons la voiture sous tous les angles !