Classement

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 05/11/2023 dans Messages

  1. Zitoune

    Livres a donner...

    Donc, Kinenveu? le prix c'est.....que les frais de port s'il y en a.
    1 point
  2. kat55

    Corvette 69.

    La suite avec le remontage des compartiments arrières. Jack reprend sa place. Des panneaux de portes. Avec 3 folies, l'achat de pare-soleil, inserts de panneaux de portes et housses de sièges neufs.
    1 point
  3. Sally1979

    Hivernage

    D'accord, je prends compte de tout ça. Ma voiture n'étant pas étanche à 100% (il faut que je m'occupe de changer les joints de portières qui sont un peu fatigués) je suis obligée de la bâcher car sans elle, je me retrouverais avec un bassin d'eau de pluie. Néanmoins, quand elle sera placée à l'abri pour l'hiver, j'aurai la place de la faire rouler, de m'occuper des bricoles que je n'ai pas encore eu le temps de faire et la maintenir en forme tout l'hiver. Je n'ai pas la chance d'avoir un garage fermé au chaud et ventilé mais au moins elle aura un toit contrairement à chez moi. Merci à vous en tous cas .
    1 point
  4. Fabs74

    Présentation de ma Cougar 1967

    Oui entièrement d’accord avec toi sur les beaux modèles. Maintenant elle est chez son nouveau propriétaire, affaire à suivre pour la suite ☺️
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  5. The Lion King

    Hivernage

    Pas grand chose. Pour moi, il ne faut jamais les laisser plus d'un mois sans tourner. 10, 20 bornes, toutes les 3/4 semaines: les fluides circulent, les joints ne sèchent pas, les roulements tournent, bref: ça vit. 6 mois sans bouger: au moins 3 ou 4 merdes à réparer au printemps. Plus ça tourne, mieux ça fonctionnera. Et je rappelle, elles ne sont pas en sucre: ça peut rouler sous la flotte, même se balader sur la neige, tant qu'on est prudents
    1 point
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