Classement

On est reparti plus haut sur Manhattan par le bateau, avec justement le Manhattan Bridge: Centrale Thermique ConEdison, fermée depuis les attentats du 11 septembre pour raison de sécurité: Vue sur l'Empire State Building: L'American copper Buildings, surnommé "K building" par les New-Yorkais, le pont qui relie les 2 tours abrite une piscine de 23m et un bar: J'adore les camions de livraisons, avec ce carrossage vintage: Bcp de pickup aussi: Le One Vanderbilt, 427m, 59 étages, achevé en 2020: On est monté sur le toit du Rockfeller Center, Top of the Rock: New York Public Library, que l'on n'a pas eu le temps de visiter: Le soir on a mangé dans une petite halle pour tous les goûts: Une Jeep avec une finition noir mat très granuleuse: On croise assez souvent des bataillons de livreurs Amazon: Pas sûr qu'en France on puisse faire la même déco: Times Square: Certaines images sont en effet 3D: La location publicitaire sur le plus grand écran de 100m x 14m, c'est 2,5 millions de dollars par mois... Tu fais pas 100m comme ça dans Paris: Alors qu'ici...: On est reparti en métro: On est passé par un Market 24/24 pour ravitailler 2-3 trucs, la clim du magasin devait être en panne car il y avait 3 groupes pour un total de 15kwh pour 100m2... La clim est à fond partout dans les bâtiments ma femme enfilait sa polaire systématiquement ! On passe du sauna sur les quais du métro au congélateur dans les wagons... Toutes ces clims avec des gros ventilateurs sur les toits d'immeubles génèrent en permanence un ronronnement en bruit de fond très élevé ! On est rentré puis dodo... Puis réveil à 1h30 du mat par les haut parleurs situés dans la chambre genre morning live, pour évacuer l'immeuble, on entend des sirènes de pompier, ça à l'air sérieux: On s'habille et s'apprête à descendre les 24 étages par l'escalier car les ascenceurs sont hors service dans ces cas là. Une fois arrivé dans le couloir, on entend False Alarm... On apprendra plus tard qu'un "cuisinier" à fait cramer de la bouffe dans sa chambre !

Salut Sébastien. Tu parles de la mise à la masse du moteur, mais sur le plan de montage, il y a bien le fil de masse? De toutes façons, en toute logique, c'est la carcasse de l'antenne qui fait masse, non? Comment tu l'as branchée quand tu as fait les premiers tests?

Il est tout à fait possible de passer les anciennes de carbu vers injection éthanol. Ca demande un peu plus d'investissement que les quelques euros qu'a demandé seb pour le van qui lui, ne nécessite qu'une reprog. Mais niveau rentabilité, c'est très efficace. Quand j'aurai quelques sous, je convertirai le ford.

La suite . Bon c'est 17H et on vient de partir du musée et on va récupérer notre véhicule au parking , et malgré le marché asiatique , ici les Américaines on bien la cotes , et des Challenger ou Camaro , ... , on en croise partout , tellement que l'on est oublie par fois Et juste en sortant de ce parking , j'ai crue que c'étais @The Lion King qui était garé Et 50 mètres après , Une Mercury Cougar cabriolet Arrivé a l’hôtel , et les pompier etaient de sortie 20220721_184718.mp4 20220721_184851.mp4 Le soir arrive et on décide de ce balader dans les rues a coté de notre hôtel Avec une belle Thunderbird Les rues autour de notre hôtel , avec des maison a étages , des rues larges et des palmier tout le long Un bon vieux GMC Le très beau Châteaux le " Trianon " qui fait office d’hôtel Une petite Crown Victoria avec une couleur qui sort de l'ordinaire La nuit tombe et nous reprendrons la route pour l'hotel Et nous voila a notre hôtel