Classement

Je reste toujours autant admiratif par ton boulot que par le temps que tu prends à poster les photos et les explications !!!!😍 MERCI !!

Le renfort du côté gauche est aussi terminé. Pour la mise en place côté droit . J'ai décidé de coller le renfort avant de le souder. ( Comme les brancards sous le plancher) . Le collage améliore la surface d'appui et la rigidité de l'ensemble. Cela prend forme. Le bas est soudé par bouchonnage. Le haut est raccordé a l'ancienne partie, les deux pièces sont aussi superposés et collé. Meulé, primaire ....c'est terminé.

Mais pas de quoi merci de la suivre et de m'encourager

Oui ! Je parle bien de la Buick Riviera 1965 qui est devant ce garage, dans la ZI. Si tu connait quelqu'un qui peut essayer de voir sur place se serait vraiment sympa. Un mec a déjà essayé pour moi mais le résultat était négatif, comme si il n'y avait personne depuis de nombreuses années. J'espère que la marie va me donner plus d'informations. Devant le garage il y en effet pas mal d'autres voitures, et j'imagine qu'à l'intérieur il y a des perles rares (si une Riviera dors dehors). Ps : en effet, je viens de voir sur Google Earth qu'il y a au moins 25 voitures derrière le garage !

Si elle a encore ses plaques,tout reste possible,même sans CG.Si le véhicule est sur un terrain appartenant à la commune depuis longtemps,il faut voir à la mairie s'il peuvent te faire un titre de cession(normalement que pour les objets de faible valeur). L'idéal étant bien sûr de retrouver le propriétaire(si tu as un ami"bien placé" qui peut regarder les fichiers en préfecture ) Moi j'étais allé voir çà avec BAZ.Pas de carte grise et pas de plaque d'immat.Réponse de la FFVE:no way V8 401,th 400 finition custom:vitres et sièges électriques,radio ,antenne elecrique et dégivreur de vitre arrière...