Coyote

Je me doutais, surtout que j'ai déjà la réponse!!! Je voulais juste donner des news à Dan, et aussi prendre des siennes...

Et alors, tu as trouvé une solution depuis?

Baisse les bras, lache la stang pour rien, je peux trouver un garage rapidement... TU VEUX DES BAFFES? Tit c**, un moulin c'est rien, un problème électrique c'est rien, mais te vwar baisser les bras, çà non! T'as des soupapes pliées twa aussi? deux nouvelles culasses et çà repart, puis tu peux toujours demander à Ford si y font pas un échange standart du moteur...on sait jamais... Go baby go! Un ex mustangvettiste...

Merveilleux, comme d'habitude Pine d'Huitre... je rentre du Liban et je veux vwar ta nouvelle caisse, on se bigofone et on se fait une bouffe? bientôt mon poteau... The Coyote bronzé OTAN...

Komment kondi? Chapeau casquette ???? Bon courage ma poule....

On parle de l'original 1974 ou de la version récente avec Cage...

Petite tofo...

Pourrait au moins boire de la Jupiler Starsky, la Stelle c'est pour les gosesses... Héhéhéhéhéhéhé, bô travail, pas baisser les bras, faire gaffe aux miminnes (ben oui, quand on bosse à la tronçonneuse manuelle...) et bientot GG (Gros Gaz kwa!) A bientôt

Tiens, j'aurais juré 1957... livre magnifique, film tout aussi bien (à l'époque, les effets étaient surprenants...cf l'auto-restauration de la bète...) merci Monsieur King...

On atous des délires, certains l'expriment et se font sermonner, d'autres disent rien et s'en paient une tranche... Petite tofo avant reconditionnement... By me30coyote

Tiens, mwa j'ai encore çà qui traine dans les brols que je mets sur E-Bay, je te la rapporte la prochaine fwa que je descends Cuda? Héhéhéhéhéhéhéhéhé

Pour quel modèle ton compteur/compte tour car desalle mande, j'ai des connections... MP merci

j'aime bien la petite vidéo de Joe, mon pote... Un petit gars bourré de talent est venu m'expliquer cette façon de travailler il y a quelques temps sur ma Stang (RIP+) et depuis j'ai souvent utilisé cette technique. Je ne dirai pas qu'elle est supérieure à n'importe quelle autre mais simplement que chacun voit midi à sa porte... Je pense que le budget et le but final de la réparation sont en premier à prendre en compte. Est-il nécessaire de faire ce genre de boulot sur l'aile avant gauche d'une R25 qui tient debout juste par habitude ? Peux t'on condamner un p'tit gars qui moule les ailes avant de sa Stang 66 en poly car çà revient moins cher que des neuves? C'est le résultat qui compte et surtout le plaisir que nos caisses nous distillent. J'use du poly autant que du brasage à l'étain (je pousse le vice à utiliser des barres d'argent...) et j'en suis heureux! PS: BRAVO PHIL: c'est en forgeant... Continue comme çà et surtout fais twa plaizir! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/beer.gif

Merco 190 2,3/16 avec le bô capot/calandre AMG... Je la laisse à mon ancien "charagiste" pour une vidange et ce c** laisse le capot ouvert en position verticale pour monter la bete au pont!!! Le plafond du garage porte encore la trace du capot , de l'insigne de la calandre... 3 semaines pour récupérer la caisse et quelques bô dollars de moins pour cet abruti (capot complet façonné en tôle, çà douille grave!!!) Pis une fwa j'ai récupéré une autre de mes voiture dans un Norauto belge qui m'avais changé les disques arrières et laissé 4 jolies traces circulaires (tellement jolies que j'ai cru avoir l'écusson Audi sur mon toit mais c'était une BM!!!) Le préposé à l'huile de frein ne savait pas que celle-ci n'est pas du tout appréciée de la peinture et ne sachant où poser son bidon lors de la purge, n'a pas trouvé mieux que le toit de ma caisse!!!!! Là aussi pas loin de 4 semaines pour etre dédommagé et récupérer la dite caisse chez le carrossier. Tiens, en parlant du carossier, je récupère une autre caisse où j'avais fais refaire une peinture complète, je fais 5 bornes et je me fais arrêter par un gentil homme en bleu qui me verbalise! Motif?: la plaque arrière d'immatriculation montée à l'envers! Et hop, merci le carossier! Et c'est mwa qu'on traîte d'alcoolique!!!!!!!!!

Lorsque dans le film, au tout début... la Dodge roule avec Arnie et son pote la musique passe de la version originale à une plus récente (entendons nous bien; ce film a 20 ans...)sur un titre qui reste mytyk (pas de pub merci)... Qui chante l'originale , qui chante la reprise et quel est le titre??? PS: juste avant que la maman d'Arnie ne lui déverse un sac presque complet de déchets sur les basquets... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif

je boucle sur Placebo et j'antislipe avec Iron Butterfly, Propaganda, Nilsson, Toto, The Who, Bill Medley, Midnight Oil, Lynyrd Skynrd,Albert, Simon & Garf, Collins, Talking heads et Vinton... Mort à l'oubli! Rock&Roll forever...

Les joies de l'import... Si tu as la chance qu'elle arrive cette semaine, qu'elle soit conforme à son homologue européenne (c'est pas évident) et que la douane ainsi que le comité de réception de la drire soient dans un bon jour... je te laisse calculer! Bonne chance

Trop ou pas assez c'est pas bon du tout... As-tu controlé surtout la viscosité de l'huile que tu as utilisé? Mieux vaux faire une vidange complète avec replacement du filtre car si celui-ci est colmaté... Bonne chance...

Meeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrdddddddddddddddeeeeeeeeeeeeeeeeee je trouve plus la touche "arrete de baver pov lop'" Bravo mon GG, la super classe...

Attention, les boxer's sont des moteurs à plat...pas en V et personne ne nous fait le 16 cadillac, qui peut meme tourner sur 8...(Phil???)

Première vidange, je change tout ce qu'il faut et je resserre l'écrou à la clé dynamo...mais je confonds les valeurs et j'multiplie la bonne par 10... çà a tenu quelques borne pis... le moulin a pas pèté mais j'étais pas fier...

As tu mesuré les distances entre les points d'ancrage du berceau avant par rapport aux fixations du pont arrière sur le coté droit puis le gauche (ou inversément) J'ai vu des voitures rouler droit malgré un décallage de plus de deux centimètres (1 pouce bande d'ignares...héhéhéhé...) et dans ces cas là, toutes les biellettes avaient l'air en ordre mais CHACUNES était TRES légerement pliées... On sait jamais...

La zik est top mais les crashs sont presque à gerber, je suis une petite nature peut etre mais des images pareilles çà laisse pas planer de doutes... La mort vous salue bien, souriez lui, on sait jamais...

Le meilleur pour pour mwa... Le scenario est aussi nul que la version N.Cage mais çà reste de la daube profonde... Par contre les cascades sont réalisées en "live", sans numérique et çà vole... çà manque...

Merci Phil, j'ai çà aussi qui traine et hante mes souviendres...