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Messages posté(e)s par SEB

  9. Fixation isolant +moquette neuve

    dans Intérieur

    Posté(e)

    Salut à tous <_<

     

    Je viens de recevoir des pièces pour ma Camaro, dont l'isolation pour les planchers et la moquette neuve.

     

    Je m'interroge donc sur le montage où plutôt la façon de les fixer.

     

    L'isolation (voir photo) : Comment je le colle ça aux planchers ? colle néoprène ? ou alors c'est un truc à chauffer ?

    C'est une sorte de "goudron" mais collé entre deux feuilles donc du coup , je sais pas trop comment fixer ça vu que les feuilles ont pas l'air d'être faites pour être enlevé.

    J'ai acheté ça chez classic ind. mais sur le site, il ne présice pas comment le fixer :sifflement:

     

     

    F263.JPG

     

     

    Et une fois que l'isolation est fixée, comment je fixe la nouvelle moquette dessus , avec du double face ou colle ?

    J'aurais tendance à dire double face mais bon, je suis preneur de votre expérience

     

    Merci

  11. Rafraichir un intérieur !

    dans Intérieur

    Posté(e)

    UP :)

     

    Un petit déterrage pour l'occasion. Comme ma voiture part en carrosserie, j'ai démonté tous les plastiques à l'intérieur histoire de les repeindre le temps que la voiture soit fini.

     

    Je serais donc bien intéressé par ce système Plastikolor. Par contre, pour voir quelle couleur correspond le mieux à mon intérieur rouge (plus exactement dark carmine), il faut acheter le nuancier RAL. Vu le prix 15 ou 50 ¤ suivant le nuancier), je me demandais si quelqu'un pourrait pas me prêter le sien ?? juste les pages avec les rouges B)

     

    Est-ce que quelqu'un sait si ça résiste bien aux UV et si ça tiens vraiment dans le temps ?

     

    Merci

  13. Chevrolet Camaro Z28 1978

    dans Années '70

    Posté(e) · Modifié par SEB

    UP :D

    Ça faisait longtemps que j'avais pas mis une petite photo par ici <_<

    Bon allez, je vous met une petite photo qui date de l'an dernier, depuis,j'ai changé les jantes par un modèle chromées car celle de la photo (en alu )étaient abîmées (trop vu de trottoir je pense)

     

    imag0006ng9.jpg

     

    Après en avoir bine profité, je souhaitais maintenant refaire un peu une beauté à ma Camaro. En effet, la voiture avait été repeinte (très mal) par les anciens proprios, et de la rouille commencé à apparaître en cloque sur les ailes, autour du coffre etc...bref, un peu de carrosserie à faire avant que cela ne dégénère.

     

     

    Après avoir pris plusieurs contacts un peu partout, un copain à moi m'a donné le contact d'un bon carrossier de confiance.

    Après une première rencontre, le mec me dis ok :megatop:

    A priori, il y a quand même un peu de boulot (sans compter les surprises qui y aura sûrement), le mec prévois 2 à 3 mois d'immobilisation car il a bien sûr d'autres voitures à s'occuper en parallèle.

    Après la carrosserie, il y aura la peinture, et là j'hésite encore un peu.

    D'origine , elle est blanche, et même si j'aime cette couleur mais j'avoue m'être un lassé et maintenant, je rêve d'un noir brillant :D

     

     

    Bon du coup, pour préparer un peu le terrain, je démonte les baguettes chromées, les joints, les habillages de portes, certains plastiques...

     

    Bon , c'est à que j'ai quelques questions à poser :

     

    - Au niveau des baguettes d'entourage de portes, en plus d'être visées, celles-ci sont collées avec une sorte de pâtes noire (voir photo)

     

    dsc01709lh3.jpg

     

    Qu'est ce que c'est exactement comme truc ? Je suppose qu'au remontage, il sera préférable que je remette la même chose...

     

     

    Sinon, j'aurais une autre question concernant les plastiques à l'intérieur. Certains ont changé de couleurs à cause du soleil et sont aussi un peu abîmés.

    Je me disait qu'en attendant que la voiture soit prête, je pourrais les repeindre et leur redonnner un aspect neuf. Je sais qu'il existe un produit (marque PLASTIKOLOR) qui apparemment marche bien.

    Le truc pas cool, c'est qu'il fonctionne avec le nuancier RAL que je ne possède pas et cela m'emmerde un peu de l'acheter (15¤ quand même) juste pour regarder ma teinte. Je l'ai telechargé sur le net pour voir ce qu'ils ont comme couleurs et ils y a plusieurs rouge qui pourrait convenir mais bon sur le net, cela n'est pas fiable.

     

    Par contre, j'aimerais savoir comment récupérer la partie abîmée, avec une sorte de pâte ou je ne sais quoi ? (voir photo)

     

    dsc01716tw1.jpg

     

    Sur la photo, on voit bien la différence entre la partie qui été cachée, et celle exposée au soleil.

     

     

    Il y a aussi un truc qui m'a étonné, c'est au niveau des baguettes chromées sur les portes. Je croyais que c'était le même système d'accrochages que portes les baguettes sur le capots et les ailes, c'est à dire juste rentré en force, et bien non, c'est un système de clip en plastiques. Je ne vois pas pourquoi il on changé de système pour ces baguettes ?

    Ça risque d'être plus chiant pour le carrossier de poncer la portes avec ces trucs là :blink:

    dsc01713er8.jpg

     

     

     

    Bon ben voilà le début de l'aventure. J'amène la voiture mercredi chez le carrossier, je vous tiendrai au courant de la suite des événements. J'espère qu'il n'y aura pas trop de surprises au moment du ponçage :sifflement:

  21. dde conseils huile Buick

    dans Huile

    Posté(e) · Modifié par SEB

    Si tu changes le filtre, compte en gros 1/2 litre supplémentaire.

     

    De toute façon, comme dirait Phil, peut importe la quantité : tu remplis jusqu'à ce que la jauge soit au max et c'est tout :D (attention, pas plus que le maximum par contre )