phoenix

Voila pourquoi il est bon d'avoir de savoir parler anglais et encore mon langage se limite seulement a quelques pièces auto

Je crois qu'ont part en HS la

Des que je pourrais je la continuerais

Merci pour cette explication

Ben je savais pas que j’étais aussi rapide

Ah mince j'avais pas penser a sa .

Merci

Merci sa fait une assurance de plus a essayer J'ai regarder , ils on que des T/A récentes :/

Si je comprends bien les veilleuses orange c'est interdit Dommage c'est plutôt joli la nuit

Une autre page yotube intéressante http://www.youtube.com/user/Fbodywarehouse1

Surement

Si je me trompe pas les Camaro 2é gen font 4,96m longueur 1,88m largeur 1,24m Hauteur

C'est horrible XD Un jour suis tomber sur une AX transformé en ECTO-1 je vous laisse imaginer C’était sur Leboncoin donc pas de photo .

Sa fait mal de voir sa

Voila n'ayant pas encore permis mais je préfère me renseigner maintenant je voudrais savoir si il est facile et j'imagine que non de se faire assurer sur une Américaine ? Impossible non , car j'ai déjà vu des belles voitures avec un A et un jour une ami en a vu un sur une Ferrari Je cherche depuis un bon moment et j'ai trouver sa http://v8assurances.fr/ et http://www.asm-assurances.com/auto.htm On me dit aussi d'assurer mes parents en conducteur principale et moi en second , sa peut être l'idée la plus simple mais est-ce vraiment autorisée ce genre de truc ? Mon choix est comme indiquée dans ma présentation un F-Body de 2é génération soit Une Pontiac Trans-Am de 1977 a 1979 avec le 400ci ou Une Camaro de 1975 a 1981 avec le 305ci ou 350ci . Mais je préfèrerais la T/A

Pas mal le GMC mais un El-Camino se serais mieux

Ah oui c'est encore un déterrage

Oups j'ai pas vu la date

Merci

Eeeeh je connais bien cette Charger Je l'ai sur un vieux Nitro

Sympa cette Mopar

J'adore le look de cette Charger

Très joli

Une de mes Trans-Am préférer

Très joli cette Camaro manque plus que le parechoc ACS et tu roules avec Bumblebee ^^