Ranchero

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/happy.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/derien.gif

rhoooo fanamc t'est vraiment nul http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif tu n'y connais vraiment rien http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif

nan nan moi je parle pas d'un v8 juste d'un bon moteur made in japan =>mitshub le 3.0l ou 3.3l c'est du v6 mais qui marche http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png pasque si tu met un v8 l'avant de ta caisse va partire tout seul et l'arriere y va rester sur place

si le moteur casse il sais toujours mettre un vrais moteur => mitshub le 3.0l ou 3.3l doit rentrer dedant ps: mdr http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif

il ne sais pas te répondre pour la simple raison que toi tu ne sais pas si il a été realésé il va pas te dire "ziva prend celui là " et puis toi tu démonte ton berling et bardaf c'est pas le bon le moteur a deja été realésé tu vois ?normalement on démonte d'abort puis on commande apres http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif parce que quand on démonte ya toujours des surprises et si tu veu pas faire de commande chez summit toute les semaines fait comme ca

bhé non ya que joe je crois qui a un mano et encore pas sur http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif ici si tu prend tout au 1er degré t'est mort chacun traine ses casseroles comme il peu moi il se foute de ma tronche parce que je burns uniquement avec un pneu mais bon c'est pas bien grave je me ratrape sur coco qui lui n'a pas de moteur dans sa voiture et donc je lui rappel a chaque fois qu'il doit la pousser pour quelle avance pour toi c'est déja mal barré il te manque quelques cylindres http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif

hé bien le blem quand tu commence a mettre de la piece perfo c'est qu'apres tu sais plus t'arreter

oui bien sur faut juste voir a qui tu achete si c'est un branque qui connais rien et qu'il te vend un truc qui convient pas tu la dans l'os http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png mais je prefere te le dire tout de suite les mecs qui vend d'ocas vend souvent au meme prix que du neuf chez summit meme quelques fois plus cher exemple a lurcy on m'a proposé un module electronique mallory neuf pour 240€ je l'ai pas pris j'ai preferé le prendre chez summit car là tu est sur qu'il est vraiment neuf et il ne ma pas couté ce prix là http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif il me revient a 220€

oui mais non http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/dry.png le detecteur c'est les gars du CT belge qui l'utilise moi je voulais juste passer le CT avec l'instal gpl avant de tout démonter pour le mettre sur l'autre dodge tu peu pas comprendre c'est une bidouille a la belge http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png une histoire de chiffres qu'on frappe avec un marteau http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

bon c'est assez simple le carbu=350€ +- l'AAC = 150€ +- la pipe = 300€+- il te faudra aussi des ressort de soupapes plus baleze et des tiges de culbu compte dans les 150 a 200€ plus une pochette de joint 50€ si j'oublie des trucs completez les gars http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png ps:les prix sont départ us il a raison il te reste la bonne soluce http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

oui c'est vrais mais c'étais telement bon http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png je sais pas moi tu sais je suis un pirate de la route le systeme gpl je l'ai récupéré sur un autre dodge puis je l'ai monté moi meme et la boutanche de 120L elle venais de la casse http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif j'ai juste acheté les valves de sécu pas envie de faire boum http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif bien sur le tout n'est jamais passé au CT edit : je rectifie j'ai bien passé le systeme au ct mais quand il étais encore sur l'autre dodge et je me souvient qu'il avais été refusé le détecteur de fuite du ct disais qu'il y avais une fuite resultat suis repassé chez moi j'ai vidé les 2 boutanches de 70l et j'ai remplacé le gaz par de l'eau résultat il est passé impec au control http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif fini plus de fuite de gaz

nan meme pas c'est un dodge w200 4x4 permanent d'ailleur ya un gars sur le forum qui vient d'en acheté un on va bien voir la conso qu'il fait avec le mien avais le carbu army avec les gros gigleur pour avaler n'importe quelle essence de merde http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif il me fesais 60l /100 d'essence

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif looool le voleur a remonté le pneu avant de ce casser??? sont fou les voleurs francais

tout dépend de l'utilisation que tu veu en faire et aussi du reste de la prepa moteur si tu met une mauvaise pipe ca peu faire pire que bien il faut nous en dire plus sur ton moteur http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

j'ai pas compris la question, pourquoi tu parle en belge??? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png

sur mon dodge w200 j'avais 2 boutanche de 70L et une de 120L les 70L elle dépassais jamais les 60L au remplissage et en été il arivais quelque fois que la purge de secu s'ouvre http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif et pour la 120 j'ai jamais réussis a foutre plus de 100L avec tout ca meme pas 300km d'autonomie

nan surtout pas sur une injection quand tout va bien et est bien réglé tu fou pas de gaz pour démmarer franchement je sais pas mon injection est un model de 1976 qui marche tres bien donc je me suis jamais posé de question

question con tu fou pas de gaz quand tu starte??? parceque sinon ca démare pas bien elle engorge en tout cas sur mon v8 cad a injection c'est comme ca

oui injection gpl pour diesel existe belle et bien explication summit =>summit

mais la plaque belge c'est une fausse ya pas le poinçon dessus http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

fanamc a modifié sont poste

au fait la daytona c'est une propultion???? j'ai toujours trouvé quelle resembais a une mitsub starion

oui j'ai vu

moi j'imagine deja la tronche des gars quand je vais ouvrire le miens et qu'ils vont voir les 2 aspi souffleur