mopar06

Ma Dart êtait une 6 cylindres swappé en 440, ça m a jamais empêché de rouler pendant des années, mais je savais qu'il y avait l épée de damocles àu dessus de ma tête, mais j'ai toujours été prudent, et j envoyé du lourd quand c était sans risque... Maintenant j'ai une cuda 69 340 formula s matching number et c est vrai que c'est assez jouissif dans le fond, j en ai toujours rêvé, et j'ai jamais gagné des fortunes non plus... L occasion c est juste présentée, c était le destin !

Cool de voir ici Elliot ( C est Kj) Montres à tout le monde que tu vas assurer, et faire mentir les pessimistes Comme pour moi avec ma Dart avec laquelle j allais taffer tous les week-ends Et avec laquelle je me faisais des 12,69 comme un métronome ( + de 60 runs à mon avis) et des 1.6 au 60 pied, avec des chronos qui seraient descendu bien plus bas si j avais pris le temps de la régler... Tu te prendras une barracuda en matching plus tard

Merci pour ce post, et bravo pour ce montage couillu et exotique ! Si mon budget n etait pas limité je serais passé sur un f2 sur mon 440... Penses tu mettre la bête sur la piste ou faire un passage au banc un jour ?

Salut Chrbov, tu as juste quelques un des plus beaux modèles Mopar, c est fou ! ( bon il te manque un beau à body, et la tu auras vraiment le graal...) Des vidéos de la bête en action ?

Des photos ou des nouvelles de cette beauté, tu en es content ?

Salut, félicitations bel achat ! Elle appartenait à un certain Sylvain, ( a qui j'ai acheté un scoop 6 packs sur ma première dart) et un pote à moi avait fait un tour dedans, ça envoyait sévère à ce qu il parait ! N hésites pas faire des vidéos, et prudence avec ce genre de joujou, surtout si t as pas eu d ancienne avant qui envoyait du steak) Pfff je parle comme un vieux maintenant...

Salut Cuda, C est dommage de voir ton projet de terminer ainsi, apres toutes ces annes de tafs et d investissements dans des pieces... Si tu dois la vendre, vends la, que veux tu, c est le destin... Mais je ne peux m empecher de me sentir à ta place et d avoir les boules d avoir eu un projet/reve inachevé, et de ne jamais avoir pu tater le strip, avec ta caisse, ça fout les boules... Je te proposes une solution à laquelle j ai pensé, aprés, libre à toi de faire ton choix... Je peux te mettre en relation avec un ami à moi, prepateur, motoriste, qui a refait entierement ma dart... Du chassis à l electricité en passant par la reconstruction entiere de mon bloc... J ai desormais une caisse magique et fiable qui arrache severement... Lui pourrait revoir ta caisse de A à Z, (enfin surtout l assemblage/callage de ton moulin, car il me semble que c est la ou il y a eu un probleme... Tu ne t occuperas de quasiment rien concernant la commande des pieces ( si pieces il y a changer) Et tu seras sur de retrouver un avion à ton arrivé, je te le garantie... Toute ça moyenant finance, c est sur, mais ça peut valloir le cout pour avoir enfin une auto fiable qui peut rouler par la route et qui pousse... Mais surtout aller au bout de ton projet... Il a un grand terrain et pourrait "eventuellement" stocker ta caisse ( à voir avec lui ensuite) Cela fait 3 ans qu il fait l atd, il en est à plusieurs moteurs preparés deja et roule par la route avec sa chevelle de 738hp qui est l auto la plus spectaculaire que j ai jamais vue... Je lui fait de la pub certes, mais il en vaut la peine car il y a trés peu de personnes honnette, et compétente de la sorte en France... C est simple, sans lui, je n aurais jamais pu avoir l auto que j ai actuellement!!! Ça te coute rien de demander et de faire devis... À voir...

j ai vendu la dart violette, il y a quelques années deja, en 2008 de memoire, elle est sur Toulouse, en preparation, elle etait en train de subir une greffe d'un 360 au dernieres nouvelles, La dart orange, que j ai toujours est sur Nice jusqu' à fin fevrier, et part du coté d 'Arcachon, la ou j habites desormais... Elle à subit, une lourde transformation, preparation et restauration complete, (manque plus que l interieur desormais) elle pete le feu, et j ai fait un petit 12.8 au 400 m en temps d essais aux Hills Races l'été dernier... Temps qui va baisser cette année à Lurcy normalement La camaro jaune est partie en 2008 aussi de memoire, et mon pote à racheter un petit pick up chevy S10 recent dans lequel il a fait greffer un V8 350. La camaro verte est toujours au meme proprio sur Nice, Et la camaro marron a été immobilisé quelques années... elle va renaitre de ses cendres dans les semaines et mois qui viennent avec une préparation assez méchante si tout va bien... La dart noir mat est à une copine, qui l ' a toujours actuellement, sur Nice...

hello Nick ! Ah bon?? je vais voir ce post de suite, on s est croisé; au plaisir de te connaitre!

hello Nick et cadillac06, je me permet de poster ici car il est impossible d envoyer un mp sur le site en ce moment... Apparement vous etes de Nice, c etait juste pour vous informer que je m occupes d un rencard de caisses us qui a lieu tous les derniers samedi du mois au mcdo de villeneuve loubet sur la RN7, vers les 20h30/21h00 Si vous pouvez m envoyer vos numeros sur mon mail; ribellesvincent@hotmail.com ou un petit texto au 0660199933 histoire d avoir vos numeros de tel et que l on puisses faire connaissance! (Vous allez voir on est une petite bande sympa de passionés, un peu fondu!! @ bientot Vince

Hum je l entend tourner bientôt, et toi au volant de ta caisse prêt à te balader quand tu le souhaites avec ta petite famille... Je penses que tu vas déguster ces moments, aprés en avoir degusté dans le mauvais sens du terme pendant tant de temps...

En action.... Une petite video deja culte! http://fr.tinypic.com/player.php?v=30ikuib&s=4

alors tof? Why un si long silence? J espere que tout va bien!

oula.... Je confirme, ça va ouatter severe... N oublie pas que le 318 est la base du 340 qui est le meilleur small block tout marques confondue...

Un peu à la bourre, je viens juste de voir ce topic de ce super model de chez mopar... lol comme toujours! Felicitations, super caisse, en plus avec le 318 qui a un super potentiel, tu vas bien t eclater! Tu comptes faire quoi dessus exactement?

Hi tof, Pas un peu de news? Remarques , il doit commencer à vraiment cailler vers chez toi, pas evident pour bosser... J espere que tout roule toujours! B)

cela faisait un petit moment que j avais pas zieuté... Beau...C est tout simplement beau ce que tu fais!

De rien Laurent Tu es bien tombé; avec Jean michel,Daytona garage, tu as le pape de la reparation GM et plus precisement Pontiac de la cote d azur... Il est vraiment bon... Aprés il risque de pas pouvoir te prendre desuite car il est souvent debordé. Il pourra te paraitre un peu rustre aux premiers abords, mais il est trés sympa. Tu peux meme lui dire que tu viens de ma part (Vincent le jeune qui a une dodge dart) Voila, bon courage pour ta reparation et passes au rencard des que ta voiture est prete le dernier samedi du mois au mcdo du carrefour d antibes... Au fait, tu travaillerais pas à euromaster par hasard?

Hello , Je suis de Nice, La reference à Nice St laurent du var ( Juste à Coté,) C est Jean Michel de Daytona Garage. Il fait ça depuis plus de 20 ans, il assure vraiment. Aprés, ça depend ce que tu veux faire, j ai des amis qui assurent bien aussi en mecanique, n hesites pas à me contacter en mp. Au fait c est quoi ta caisse?

Un beau vert "Lime Line" de chez mopar serait super funky et flashy, bon aprés, c est chacun ses gouts.... Aprés une dart Prune (Plum crazy) Une dart Mangue (Mango) Il ne manque plus qu une dart Citron!

Bien joué Iron man, tu assures comme d hab!! La dart est bien belle saine, comme neuve, ça fait super plaisir Courage encore , tu es au boute de la ligne droite!!!

Dsl pour le retard Arny, heu pardon, Jeremie Mais vraiment felicitations pour cette acquisition! Quel look, quel style, quelle belle caisse... Une solution pour ton plancher, pourquoi ne resterais tu pas assis dedant tout simplement en attendant que ça se passe? Bon courage en tout cas, et bravo !

Si plus de la sympatie que de la nostagie, meme pas une facination comparable aux hemis cuda... Ne melangeons pas les torchons et les serviettes! De plus des R8 gordini et autres alpines et berlinette on en voit souvent dans la region... Je preferais tout de meme croiser des mopar et autres vehicules us des 70's...

Tu as raison de ce point de vue la ... Mieux vaut etre prudent et pas t embarquer dans des galeres tant que tu n as pas fiabilisé la voiture... Le plus important c est que tu la recupere! Aprés tu auras tout le temps de la bichoner et de la remettre en etat petit à petit et de controler tout les petit defauts!

D accord avec toi mustang max, Et habitant au col de turini, j en sais quelques choses pour le rallye du monte carlo Les wrc passent tout de meme fort, mais je suis nostalgique d un epoque que je n ai pas connu, celle de pouvoir voir passer des monstres sacrés de la route, tel que les quattro et des 205 t16 de plus de 500 cheveaux... ça devait etre autre chose... Mais grosse preference pour les Hemi cuda qui couraient dans les années 70 en course de cote... En france...