maya.bz

je m'attache pas au voiture ca part tant mieux en attendant, je continue mes modifs et transfo et je roule apres on verra,je suis jamais pressé de vendre une caisse l'indice est dedans http://www.youtube.com/watch?v=zF2ddgx6Fm4 just for the fun

je suis pas secouer a ce point je déclare le 350ci, et pas de souci après avec la cg, dans les règles

modifs en cours et prepa a l'homologation par mon pote dans le sud y'a juste la courroie qui passe pas au bonne endroit mais il va rectifier ca les câbles vont être rangées proprement

tu est tellement content que ta fait un doublon

oui j'ai un certificat de non conformité

:sifflement: et bon courage

la plaque du nouveau poste est enfin arriver, j'ai bien galérer pour trouver une origine non trafiquer poste version retro mais moderne au niveau des fonction ca va le faire

la partie la + chiante c'est de remplir les 4 pages pour le dossier utac

on refait les freins ar donc on aura pas de souci les retro on a prit ceux d'un pote camaro 3 eme gen pour les feux c'est surtout pour l'ar, on decale les cligno dans les feux de recul et feux de recul et anti brouillard vont etre fixée sur le pare chocs on refait ausi le carbu pour etre au normes pollution mais tant que j'ai un ct valide, on sera pas trop emmerder donc on est pas inquiet

on a reporté l'utac causse pompe a eau cassé, défaut de fabrication et tant que l'on reçoivent les pièces ont était trop juste le + gros c'est l'elec afin d'obtenir tout les défaut sur le tdb et réduire le son de la ligne, je doit avoir max 77db et je suis a 130 en charge elle a rdv fin novembre comme ça mon pote a le temps de la préparer au petit oignon mais elle va passé, on est pas inquiet

mon ami karl qui s'occupe des homologation prés de Carcassonne a commencer a faire le ménage dans les câbles électriques du tdb, y'a quand même du bordel les voyants reviennent doucement, vu le nombre d'ampoule qui étaient mortes le remontage et remplacement des pièces hs par la pompe a eau défectueuse poursuit son chemin rockauto ma rembourser la pompe et la courroie hs, c'est déjà ça les freins ar vont être refait a neufs vu qu'ils sont bien fatiguées y'a encore du boulot, mais y'a pas que moi et puis il a encore 2 mois avant l'utac donc tranquille oui le rdv a était reporté vu la casse de la pompe on a prit des retros de 3eme gen de camaro ensuite remplacement boitier direction et remplacement des bushings de la directions et des rotules, comme ça on est tranquille et puis il va falloir faire taire la ligne d’échappement , pas + de 77 db le carbu va être refait a neuf pour la pollution et passage en double ventillo électrique, les hélices pour moi c'est fini,plus jamais :pirate:

entre temps, j'ai remplacer la moquette et changer le shifter j'adore le quicksilver pour jouer avec la 700R4, c'est trop fun

allez quelques news pour les amoureux de MC et pour les autres aussi suite a un probleme de pompe a eau qui a explosé perso jamais vu ça, rockauto a pas chercher a comprendre et ma rembourser sans aucun probleme

Mon boss me propose d arrêter de rouler pour vendre de l us Lui les récentes et moi les anciennes C est une choses de vendre des véhicules comme ça en tant que particulier Mais passer pro c est pas la même Mais je resterait salarié fixe +. Com Je me demande si y'a vraiment de la demande pour l import us??? Vos avis sur la question Y'en a t il parmis vous qui on besoin de mes service ?

ce type la http://cgi.ebay.com/ebaymotors/B-M-30228-S...a#ht_2021wt_939

oui j'ai rouler avec environ 50 bornes et transpak en place pas de souci avec ou a voir sans le converto si tu veux de toutes facon j'en ai encore de TH350 non tester et un 700R4 donc si tu veux celle ci avec ou sans converto je te laisse voir

si besoin fait signe j'en ai une neuve rebuilt avec transpak en stock avec converto B&M stall 2000

RDV utac 28 septembre

Un intermédiaire va s en occuper

video ce week

c'est vraiment trop bon de rouler avec, la tête des gens est excellent, ils ne savent pas ce que sait et vu le bruit qu'elle fait, tu réveille tout le monde dans les tunnels ca fait du bien de cruiser avec celle ci et le pire c'est qu'on en rentre une 3eme

c'est trop de la balle, elle a un bruit d'enfer, va falloir que je la calme pour l'utac et la drire les 2 seuls exemplaires en france

j'ai besoin d'info voila mon compteur est totalement faux, mais quand je dit faux je pèse mes mots donc j'ai une TH700r4, pont ratio 3.91 et pneu en 255/60R15 quand je suis a 120/130 kms mon compteur est a bloc donc 115 mph je présume que je doit changer que je doit changer les indicateur de vitesse qui sont de couleur différentes au cul de la boite prit sur la prise du compteur mais comment calculer et changer et commander les bon merci

la double ligne fait un espèce de bruit, c'est un truc de oufffffffffffff je ferait une video, promis, je m'attaque deja a 2 ou 3 p'tite choses qui me conviennent pas mais je dirait que j'ai eu de la chance de tomber sur un vendeur sympa qui a etait franc et qui ma pas cacher de mauvaise surprise