maya.bz

camaro 71 clone Z28, (70-73) camaro 79, (78-81) :angry2:

une petite journée chez karl, pour changer mon capot, vu que j'ai vendu beaucoup de pieces du clone, bon je crois qu'une peinture s'impose

je l'ai fait avec des import suisse et donc meme avec contre visite, j'ai fait la cgc sans souci

pour faire la cg, un ct meme en contre visite ca passe je l'ai deja fait

moi je suis assuré pendant 1 an pour rouler en plaque US attention j'ai dit assurer, pas dit autoriser pendant 1 an je prend mes responsabilités http://v8assurances.fr/

on a recu le dossier jeudi prepa pour la drire et hop, la pref mais vu qu'il faudra encore 1 mois pour avoir les papiers, ce sera pour mars la cgf

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...984.m1438.l2649

maintenant tu comprend pourquoi j'ai bien précisé que je n'aurai pas fait comme ça et que je n'ai jamais bossé sur cette T/A pas envie de passer pour un blaireau

bien joué

y'a des choses que je n'aurai pas fait comme cela en tous cas tu as de belle jantes

les 5 premières c'est le jour ou je suis allé la chercher en suisses après c'est pas de moi

non, elle a etait toujours noir je suis allé la cherché en suisse chez un pote avec un ex pote (escroc) je precise aussi qu'a aucun moment je n'ai bossé sur cette T/A

une p'tite folie pour noel, bon ok j'ai deja les American racing, mais celle la me plaisent encore + dans 1 bonne semaine c'est noel

UTAC passé cette apm, on attend le pv prochaine etape la drire

on doit encore reduire le bruit je suis passé de 105 a 96 et la on va la bloqué en dessous de 90 db mais ca va ca se passe

utac mercredi

tu as les mêmes conserve les biens c'est la misère a trouver au us, et si tu a la commande au tdb pour le passager, ceux la sont encore + rare j'ai mit une dixaine de jours pour trouver une paire nikel, prêt a peindre

avec plaisir, y'a tellement de monde qui veut voir cette caisse, va falloir lui donné a boire B)

futur retro de la SS, je prefere de loin ceux ci, version 86 a 88 avec ses futurs jantes en 17 par 8 et 9, pneus en 235/45 et 275/40, si personne en veut, LOL avec son futur capot en cool induction de 2" en metal et le tout avec peinture neuve en blanc toujours ensuite pose de la ligne pypes en X et ressort court eibach - 2.5cm ce sera deja pas mal dans 10 jours UTAC

j' ai eu une connerie dans ce style, attention je dit pas que c'est ça remonter d'huile par les reniflard, bloc sous pression excessive, la cause une fissure du bloc sur le passage d'huile d'un des coussinet de vilo est ce que je suis clair

T inquiète Fred y'a pas de lézard Je t ai eu en mp et je t en remercie Moi je suis dans le 38 et la prépa utac c est un pote qui s en occupe dans le 11 J ai assez de problème à régler

J'adore les cons qui envoie des mails bidons Plutôt que de dire oh mec c est moi Ta un blême que tu vend tout À bon entendeur salut

je passe dans le sud salon de provence

encore un bon mois a patienter et direction l'utac