maya.bz

Pour un gars qui connaît oui et qui a l habitude, Pour un newbie, je dit non

Ça doit ressembler à ça Huile http://www.ebay.com/itm/Pace-Setter-S769Z-Engine-Oil-Pressure-Sender-For-Vehicles-With-Gauge-/370625790645?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AOldsmobile&hash=item564b04c2b5&vxp=mtr Eau http://www.ebay.com/itm/NEW-DELPHI-COOLANT-TEMPERATURE-SENSOR-TS10138-/150630850444?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChevrolet&hash=item23124c5f8c&vxp=mtr

Donne moi ton tel en Mp, ça ira plus vite !!!

Y'a trop de question en même temps et pour moi tu téparpille Si tu fais monter le régime à environ 3000 trs est ce que ça pétarade

Plus ta de pression Mieux c'est, c'est que la pompe à huile fonctionne, le jour ou tu en à plus, la inquiète toi !!!

C'est pas la température d'huile mais la pression qui est indiqué en psi La sonde de température d'eau tu la trouve soit sur la culasse ou la pipe admission Pour la pression d'huile c'est au cul du block

Attend Tu n'as pas de température d'eau reporter dans l'habitacle ??? Si c'est ça, commande en 1 de suite, on ne roule pas sans température d'eau !!!

Oui mais j'ai vu que toi c'était 74 Et la 73, comme je connait pas les dart lol J'avais mît le lien au cas ou en 2 eme

Regarde la dedans Tamraz's ne fait pas l'année 74 http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=dodge+dart+swinger+carpet&_sacat=&_odkw=dodge+dart+swinger&_osacat=0&bkBtn=&_trksid=p4506.m270.l1313 Je prend chez eux , c'est de la bonne came, ils vont jusqu'à 73, mais je suis pas calé sur les dodges http://www.ebay.com/itm/64-73-Mopar-Body-Carpet-Set-Mopar-Trim-Parts-New-/360089539016?fits=Make:Dodge%7CModel:Dart%7CSubmodel:Swinger&hash=item53d70251c8&item=360089539016&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

Je pense que l'intérieur je vais l'attaquer la semaine prochaine

Merci Greg, j'ai même commander les poignée de porte , toutes les serrures, nouvelles moquette habitacle et coffre, Durit avia, la pochette moteur, je vais changer les pignons de sortie de boîtes avec celui qui est à l'intérieur, pour étalonner le compteur, et j'ai encore plein de pièces en attente, lol Filtre a air qui va avec le capot cool induction, pour un Max d'air frais Peinture je reste sur un blanc nacrée, et j'ai les nouveaux autocollants originaux monte carlo SS Bref y'a du lourd, lol Ça va le faire

Je la met a mon goût, donc comme je suis un maniac et un casse couille, ça devrait me prendre un peu de temps La semaine prochaine ( week-end ) je sors la boîte Ensuite le moteur, je repeindre tout Reprend le faisceau élect, refaire l'intérieur au Complet et a neuf Refaire les trains roulant, direction, ect ...... Donc y'a du taf Ensuite on verra Et tous ce qui me convient pas, je vire et change ....

C'est bien ce que je disais, je dit pas que des conneries, lol

Remonte les pas trop, tu risquerai d'avoir des vibrations dans l habitacle, s'ils viennent à taper

Et puis a moins de 10degree dehors c'est logique

Tant que ça dure pas, y'a pas souci à se faire !!!

Putain il est déjà parti faire un tour !!!! T'es amoureux ou quoi, lol

C'est déjà mieux comme ca

Cool

Il est parti faire le tour du quartier, lol

+1

Je pense qu'il doit avoir la banane

C'est clair qu'il faut que ça avance Je vais prendre carrément 1 semaines de vacances, pour mettre un grand coup de collier Mais faut que je vendent un peu de la pièces, il me faut un peu de matos

J'ai vidanger la boîte en évitant de me prendre un mégalopole douche d'huile Bon ça va y'a pas de dépôt ou de limaille L'allumeur avec le carbu sont dans le coffre Je la sortirai la semaine prochaine

Pour ce qui est des collecteurs 4 en 1, je pensais qu'il était encore plus pourri, donc ça va Y'a pas de trou, la rouille est superficielle