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Tout ce qui a été posté par Speedfighter
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C'est ce qui m'est arrivé une fois, la patte de fixation du ressort s'est cassée et la voiture est partie à fond la gamelle dans un village, j'ai eu le réflexe de couper de contacte et freiner à temps...
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Certains personne m'ont dit qu'ils roulent à 30% max de d'E85 sans la moindre modif (350 chevy). Perso j'ai eu que des emmerdes, flammes par le carbu (j'ai cramé la mousse de mon tout nouveau filtre high flow au passage), vibrations à l'accélération et richesse trop pauvre.
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J'avais le même soucis l'année dernière, pied dedans j'avais un trou et si je partais trop vite a un stop ou a un feu je calais. C'était la pompe de reprise qui n'envoyait pas assez.
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ça me fait penser, en refaisant le plancher dans la maison de ma grand mère on a trouvé un journal des années 50 aussi mais je ne me souviens plus de la date exacte. Il était posé dans le fond du planché sous une épaisse couche de gravier (isolation ?).
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Des H4 55W suffisent et restent légal, c'est ce que j'ai sur la camaro 79. J'ai une meilleur visibilité qu'avec la polo en pleine nuit. Par contre il me semble qu'il n'y a pas de relai car je n'entend aucun déclenchement lors de l'allumage des feux (ou je fais pas attention), ça ne m'étonnerais pas qu'ils aient juste remplacé les optiques sans faire le nécessaire car j'avais déjà des gros problèmes de masse...
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C'est très solide une ricaine, il y a 3 semaines j'ai fauché 3 sangliers d'un coup pour finir à moins de 20cm des arbres le long de la route... Même la plaque en plexi est resté intacte, mais les 3 sangliers étaient mort. (20 à 25Kg chacun, heureusement la même suivait).
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Finis les CT les cartes grises hors de prix pour les anciennes ?
Speedfighter a répondu au sujet de Phil dans Contrôle Technique
Donc s'ils remettent en place le carnet a souche je ne pourrais plus aller ni en Allemagne ni en Suisse c'est ça ? Ça serait très con puisque j'habite a 15 bornes des 3 frontières... -
question en rapport avec la boite de vitesse
Speedfighter a répondu au sujet de Spécial 61 dans Huile
C'est pas très compliqué de faire sauter l'arbre de transmission, en tous cas sur la mienne j'ai juste 2 vis à enlever. -
Drive de Nicolas Winding Refn à Cannes
Speedfighter a répondu au sujet de Umungus dans Cinéma & Séries TV
Oui c'est ça, une résolution de 1280x720 pour un 720p (4.4Go en moyenne) ou en 1920x1080 pour un 1080p (plus de 12Go) avec les bandes son en AC3 640Kbps ou DTS 1500Kbps voir du DTS-HD Master Audio qui peut aller jusqu’à plus de 7000Kbps. -
Drive de Nicolas Winding Refn à Cannes
Speedfighter a répondu au sujet de Umungus dans Cinéma & Séries TV
Perso j'ai abandonné le DVD-rip et suis passé au Blue-rip. -
Excellent film, je l'ai en DVD
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Drive de Nicolas Winding Refn à Cannes
Speedfighter a répondu au sujet de Umungus dans Cinéma & Séries TV
Du gâchis ? Suffit d'attendre le Blueray en DTS-HDMA ^^ -
Mon tout nouveau filtre a morflé
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C'est quoi, un Sierra ? je lui trouve une certaine ressemblance avec celui de Driver San Francisco
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Vous avez déjà essayé l'E85 dans vos mamies à carbu ? Moi oui, on m'a conseillé de tester l'E85 mélangé à 40-50% de SP95 vu que j'ai des injecteurs trop gros apparemment (vu l'état des bougies). Donc verdict : ça tourne un peut comme si on met du diesel dans une tronçonneuse (enfin presque). Non en fait ça marche, mais comme j'ai compris l'E85 s'enflamme plus tôt (en gros) que le 95 donc sans toucher à l'avance a l'allumage ça me fait des belles flammes par le carbu en appuyant sur les gaz et le moteur tremble comme pas possible en accélérant. J'ai donc siphonné environ 1/2 réservoir (30L environ) et rediluée avec du 95, je dois donc être a 20-30% à peut près. C'est mieux mais toujours pas top. Actuellement il doit rester environ 10-15% d'E85 avec ce que j'ai pu vider, je vais abandonner ce carburant et commander une boite d'injecteurs et une sonde lambda pour faire mes réglages. Pour plusieurs personnes m'ont déjà affirmées qu'elles utilisent l'E85 à 30%.
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wow sympatique le pickup !
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J'avais les mêmes symptômes sur ma camaro, trou a l'accélération et allumage à l'échappement. J'ai simplement donné plus d'avance et changé le trou de la tirette de la pompe de reprise pour qu'elle injecte plus et depuis c'est nickel.
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bof facile ! (sur la neige quoi )
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Moi je met du nutella (20w55) pour une meilleur pression d'huile, vu la vitesse de rotation ça suffit amplement et ça évite les petites fuites.
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Hé beh ! ça en fait déjà pas mal et toujours des camaro / firebird en plus ^^ J'aimerais bien avoir un 6.6L dans ma camaro 79
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Les Superbird et les Charger Daytona ont vraiment un style particulier mais j'adore !
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Je l'ai pas vraiment désinstallé j'ai simplement du formater pour passer a win7-64...
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J'ai réinstallé GTA IV le temps d'attendre le 27, ça va être loooooooong !
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Mon pote me l'avais expliqué rapidement mais je trouve que c'est pas génial... A propos du prix du jeu, 70€ c'est la version PS3, Wii j'ai pas regardé et xbox360 non plus mais qu'en est-il de la version PC ? Je ne l'ai pas encore vu en vente. EDIT :
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Dans Driver 2 je trouvais ça bien qu'on puisse changer, dans le premier quand on avait les flics au cul une fois on était toujours recherché...