Chargie

En orange (j'avoue je l'ai fais en vitesse j'ai un peu la nausée aujourd'hui )

Oh la belle Buick que j'aime tant !!! Courage pour la resto. Mais elle est tellement belle, elle mérite beaucoup de soins et d'attention. HS: je me demande si je pourrais faire partie du rusty club ???

Ouais j'ai pensé à toi en la mettant!!!

Ben tu peux les avoir si tu veux!!! Pour la couleur, je ferai un test. Je le posterai demain.

Je ne peux qu'être entièrement d'accord avec mes confrères Elle est superbe. Un jour peut-être!!! Ps: t'inquiète pour ta boite. Mais si ta marche arrière est de trop tu peux me l'envoyer, la mienne est manquante

Petite variante sur le jaune

Je trouve aussi le jaune très sympa. Je vais essayer une variante sur le jaune et aussi en noir brillant!

Si tu les veux pour ta Vette, je te les donne avec un grand plaisir!!!

Bon je reviens, J'ai pas vraiment le temps de bosser sur mes caisses. Projets immobiliers, boulots 5 à 6 jours sur 7, présence obligatoire mais je m'y emmerde comme c'est pas permis (faudrait que je puisse emmener des pièces au bureau, ça ferait avancer les choses ) Et comme je me fais chier, je passe le temps avec gimp à modifier des photos. Surtout pour trouver la bonne couleur pour la Charger Au début j'étais pas trop doué: Je me suis un peu amélioré par la suite Un avis sur la question???

Alors Mr. A, tu importe quand???

Merci à vous deux

Tu y as répondu dans la section technique. Merci

Primo, je vous remercie pour vos réponse Secondo, le problème. Ma Charger est équipée d'une boitoto 727 et je n'ai pas tout les rapports ou du moins il me manque la marche arrière. Pouvez vous me dire d'où peut provenir ce soucis (je sais une voiture c'est fait pour avancer pas reculer mais quand même ). Ensuite, peut on réviser/réparer soi-même ce genre de boite? D'avance merci

Petite relance du topic pour une voiture qui en vaut largement la peine (je dis pas ça parce que j'en ai une hein ) Allez mets nous des photos fraiches, STP. J'aurais des questions pour la boite.

Un mot, Merci Motivé, je le suis plus que jamais. Je te rassure. Et comme la tolerie c'est mon domaine, je vais m'en tirer à bon compte. Enfin j'espère

Non personne mais comme le portable me servait de lampe torche je pouvais toujours appeler de l'aide, genre pompier spécialisé en spéléo avec chien d'avalanche Mais sérieusement, j'avais plus ou moins préparé mon coup. En dernier recours je faisais sauter la serrure par l'extérieur. Je suis givré mais pas à ce point là ...enfin presque

T'as pas idée. J'ai beau être épais comme un sandwich SNCF j'en ai chié. Passé un bras, puis la tête et enfin l'autre bras pour me rendre compte que j'ai pas la bonne douille Et tout ça dans le noir intégral parce qu'un téléphone portable n'est définitivement pas une lampe torche!!!!

MAGNIFIQUE Elle est superbe cette vette! J'adore ce modèle . Ça me donne presque envie d'en ... non faut que je reste calme. toute mes félicitations. Et puis si un jour tu monte dans mes froides contrées belge, ben tu sais ou tu peux passer mais uniquement avec la bête!!!

autres photos: Et j'ai même trouvé du boulot en plus

En parlant de l'Impala, j'ai maudit le mec qui me l'a filé parce que lorsqu'elle est arrivée, j'ai remarqué qu'il manquait les clées et pas mal de chromes Mais en voulant remettre plus ou moins la banquette arrière, j'ai vu le filtre à air. Donc je dégage le dossier et je me rend compte que le coffre est plein de brole. Seul hic je n'ai pas les clées donc j'ai du me trouver un petit passage pour aller démonter la serrure. Et ben le voici: Qui veut essayer de passer par là??? Mais j'ai trouvé un max de pièces dans le coffre dont tous les chromes, le centre du volant, les panneaux de porte, le réservoir,...

Ben voilà, les vacances sont finies et je n'ai pratiquement rien fait. J'ai juste redémarrer la Charger (voir la vidéo) mais ça m'a donné envie d'essayer avec les autres. J'ai passé une journée à me balader dans le garage avec ma batterie et mon jerricane. Et bien entendu j'ai fait des photos Le tableau de bord de la Valiant: Avec ses lumières turquoise J'essayerai de nuit une fois! Celui de l'Impala: Sinon tous les moteurs tournent, ils démarrent pas tous mais ils tournent. Cochonnerie de 6cylindres latéral, deux blocs identiques et ben deux pannes identiques: prise d'air au joint de pompe à essence :deprime:

:megatop: -_-

Salut à tous, J'ai remis Chargie sur les rails hier, quel bonheur. Une journée de fou. Les filtres et les vidanges ont été faites par l'ancien proprio donc un peu d'essence et nous voi là parti. Une petite vidéo ou du moins le lien: J'ai voulu me la jouer à la Christine, je me suis mis devant en lui disant "montre moi" et voilà le résultat

Ouais je suis complétement givré!!! :mwarf:

T'inquiète je m'en doutais Mais tu avoueras que pour vouloir sauver autant de m***e, faut pas être complétement ferme du bulbe