steeve

hello je le connais celui ci je suis passé plusieur fois devans en tout cas très belle achat et je suis sur que tu vas en prendre soin comme tu sais le fair et tu verras il son très simpas a rouler mon père avais un Wagoneer de 1976 avec le faux bois sur les coté une pure merveille ! steeve

le choix et vite fais steeve

hello merci c'est bien cette pcs je l'ai trouvée sur ebay pour 65$ livré a la maison steeve

des NEWS le boulot continue sur le van j'ai nettoyé toute la gouttière du toit et j'ai refais un bon mastique PU tout le tour pour éliminer toute infiltration dans le future ! je suis en train de reboucher les trous des emblem chevy van 10 qui se trouvais sur les aile av demain je fini l'autre coté et j'attaque la porte conducteur qui as un gros trous sur le bas de la porte et ensuite je commence a poncer tout le van pour passer l' apret garnissant le weekend prochain si tout vas bien du taf en perspective

j'ai reçu ma pompe toute neuve il me reste a la monter en espérant que tout ce boulot serviras a quelque chose parce que cela me ferais chier de déposer tout le réservoir et le remonter avec une pompe neuve si cela ne viens pas de la PS j'ai ressayé de mettre de l'essence dans le carbu il as redémarré et le voyants check engine étais étains lorsque le moteur tourne et quand il cale il se rallume bizzard tout de même le capteur doit se trouver dans le carbu ou alors et connecté au injecteur et cela fais contacte seulement quand il y a de l'essence décidément j'ai la poisse avec ces moteur semi injection j'ai jamais de souci avec les bon vieux carbu il y a pas a dire l'électronique c'est de la M.... steeve

a mon avis garde la elle est superbe et vu son état cela vault le coups et elle serras utile pour transporter la familly lors de sortie steeve

j'ai trouvé le relais de pompe a essence enfin ma question et comment je peux vérifier son bon fonctionnement ?je suis nul en électronique mis j'ai un voltmétre et es ce que cela peux être le faite que j'ai des fois de l'essence au injecteur et des fois pas ? cela marche par intermittence steeve

pour sur je vais enfin pouvoir virer ces affreuse jante tôle blanche et remonter les carga mais je doit d'abord leur refaire une jeunesse steeve

très belle bête ce dodge un vrais plaisire a roule j'ai eu l'occasion d'en essayer un est c'est super très bon choix mon lolo steeve

VOILA il as passé le CT ce matin c'etais bien ce foutu répartiteur qui me déséquilibrais le train av steeve

voila le problème et résolu c'etais bien le répartiteur et mon van a passé le CT sans souci enfin

alors voila le van et purgé ça freine mais j'ai des doute en tout cas la répartition de freinage et différente par rapport a l'ancien celui si as plus tendance a bloquer a l'arr on verras si le freinométre et de mon coté ou pas

hello merci pour le lien je l'ai déjà vu pour ce cas la c'etais une mopar la LB de lolo et c'est le cas ou l'axe et sorti en version non freinée mais sur les GM c'est l'inverse il sort lorsque l'on freine d'ou mon dilemme merci steeve

Hello alors suite j'ai reçu le répartiteur neuf ce matin je l'ai monté tout est ok et j'est pomper sur la pédale pour voir ce que ce petit axe fais, lors du freinage l'axe sort de 2-3 mm alors que mon ancien répartiteur cela ne bougeais pas donc le souci et quasi résolu QUASI parce que maintenant comme je purge ? je maintien cette axe au fond pour la purge ou alors je le laisse libre pour la purge sur mon manuel je n'ai aucune info sur mes van Dodge cette axe est a l'extérieur en temps normal et on peux le pousser manuellement pour la purge sur mes 2 chevy cette axe et as l'intérieur et il sort lorsque l'on freine c'est assez urgent je doit impérativement purger mes frein demain soir si non je doit poser mes plaque et repasser le CT en entier donc cela vas encore engendrer plus de frais donc toute les idée son les bien venue MERCI steeve

Hello alors suite j'ai reçu le répartiteur neuf ce matin je l'ai monté tout est ok et j'est pomper sur la pédale pour voir ce que ce petit axe fais, lors du freinage l'axe sort de 2-3 mm alors que mon ancien répartiteur cela ne bougeais pas donc le souci et quasi résolu QUASI parce que maintenant comme je purge ? je maintien cette axe au fond pour la purge ou alors je le laisse libre pour la purge sur mon manuel je n'ai aucune info sur mes van Dodge cette axe est a l'extérieur en temps normal et on peux le pousser manuellement pour la purge sur mes 2 chevy cette axe et as l'intérieur et il sort lorsque l'on freine c'est assez urgent je doit impérativement purger mes frein demain soir si non je doit poser mes plaque et repasser le CT en entier donc cela vas encore engendrer plus de frais donc toute les idée son les bien venue MERCI

j'ai fais plusieurs recherche sur le net pour trouver comment sortir le code j'ai rien trouvé pour l'astro es ce que l'achat d'un scanner de code OBD2 OBD II OBD peux m'être utile ? ou je peux fair sans ?

supebe tout ça j'ai une petit faible pour le ponpon content de te voir ici steeve

merci beaucoups pour le compliment c'est vrais que dans un cadre naturel cela embellis nos voiture ancienne

hello des new de la petite elle roule toujours a merveille elle avale les km sans souci voila 2-3 photo par contre je cherche des doc d'époque sur les accesoires que l'on pouvais mettre sur la voiture ou es ce que je peux trouver des info ? steeve

merci pour les message je suis en trains de regarder avec le service des auto quelle son les document a fournire pour amener un van sans souci et que par la suite il puisse rouler et pas seulement servir de pot de fleur steeve

hello la coupure d'allumage cela vien de quoi ? c'est le relais que silverado a nomé qui crée le souci ?

j'aime vraiment le look de ta plym elle me plais bien en plus en 2 porte

elle se trouve ou cette prise de diag ? et je ponte les sortie de cette prise c'est bien ça ?

le souci personne n'as plus de valise diag pour ce genre de truc j'avais cherche pour la caprice et personne n'as (la caprice etais de 1990)meme l'importateur GM de Lausanne ne trouve plus rien la réponse que j'ai eu "on ne s'occupe plus que des corvette les autre on as plus rien" steeve

merci du conseil je vais essayer de trouver ce relais j'attend le haynes alors pour le moment je vais a taton j'ai commandé un pompe neuve au state cette nuit donc si c'est le relais j'aurrais une pompe de reserve steeve