steeve

voila travail du jour, j'ai séparé la boite du bloc et j'ai commencer a faire place nette sur le bloc en vue de le convertir au carbu et de le préparer un peux il totalise seulement 100000 km donc il as encore de belle année en vue prochaine achat un support moteur d'atelier pour mieux bosser dessu parce que avec la chèvre cela limite assez les mouvement et pendant que je bricolais sur le moteur mon fiston a entièrement nettoyer l'intérieur du G10 pour que je puisse commencer a isoler le van et faire l'intérieur

laisse Comet, le pti pédé a la cajote en plastoc comprend pas il ne sais pas ce qu'est la rusty free de chez nous sans déc Ilan tu est le bienvenu dans le rustygang on vas les avoir les jeune pèdè des antiguèz

pas cool les new essaye le voodoo sans déc la police dit koi ?

superbe les toph je veux la dernière miss comme ambulancière dans mon chevy emergency

après contrôle il n'y a plus de liquide de frein je pense que j'ai un cylindre qui sointe un peux, donc samedi je refais le plein et je purge le tout pour faire un contrôle plus en détail a mon local bon il faut dire que je n'ai jamais contrôlé le niveau vu que le gas d'avant avais refais les frein il y a env 2,5 ans donc je suis un peux fautif sur le coups

voila il est parti vers ça dernière demeure ce matin paix a son âme

voila un bonne nouvelle +1 très content pour toi

Steve Lee, le chanteur du groupe de rock suisse Gotthard, est décédé. Grièvement blessé lors d'un accident de moto aux Etats-Unis, le musicien de 47 ans a succombé à ses blessures. cf suisse info steeve

c'est sur a ce prix la il ne faut pas se priver de mettre a neuf

très simpas et le burn et d'enferrrrrre une buickette comme ça cela me plairais bien mais bon me connaisant les pneus ne durerais pas longtemps

oui oui le MV coute 50$ et les cylindres 19$ avec l'envoi j'arrive a 150.5$

je vais regardez de ce coté au pire je passe commande chez rockauto,le mastervac plus les 4 cylindre de roue j'arrive a moin de 150 euro donc au pire je remet je circuit a neuf mais je vais quand meme regardez si j'arrive a faire quelque chose

hello alors des new ce dimanche j'ai voulu prendre madame la valiant je grime a son bord je met 3 coups de gaz pour amorcer l'essence et je la démarre pas de souci jusque la et ensuite je freine et la la pédale part au fond plus de frein je me pose la question pourquoi je n'ai plus de frein alors que la dernière fois (1 semaine) pas de souci de ce coté la je me suis couché sous la voiture pour voir si il y a une tache de liquide mais rien du tout tout est sec comment cela peux ce faire ? j'ai pomper plusieurs fois pour voir mais rien n'y fais plus de frein du tout c'est as n'y rien comprendre

superbe ces tof mon comet et la couleur de la stang et sublime continue comme ça elle le vault bien

très simpas comme petite caisse de tout les jour tu me fais presque regretter d'avoir vendu la mienne

la mienne ne me coute pas grand chose elle aime mes gros joujou et elle aime les bichonner comme moi

hello alors une grosse matinée de taf sur le N°2 le train av et entièrement déposé les tôle que j'avais besoin son coupée les dernières bricole son démontée et si tout vas bien en début de semaine j'ai de nouveau de la place et oui celle ci serras partie a la ferraille pour être recyclée voila des tof du bloc/boite avec mon beau G20 en arrière plan et voila d'ou ce " petit "ensemble sort les tof ne son pas récente il as encore ces roue sur les photos steeve

un fois dépecé cela peux le faire

hello alors non je ne suis pas contre les FoMoCo petit rappel ma première caisse a mes 16 ans fut une mustang fox orange de 1979 et si l'occasion se fais j'achète un éconoline comme ça j'ai toute la serie de van US et oui je suis un grand malade mais je ne suis pas le seul sur le fofo

belle caisse l'amis et c'est vrais que ce bleu et magnifique steeve

je veux le meme et je me fais une belle coupe afro et c'est parti avec de la bonne zic dans les baf du van http://www.dailymotion.com/video/x6l2ol_gh...unk-disco_music

voila les compteur un coupe circuit générale sous le tableau de bord les panneaux de porte qui vons bien avec le van et voila le reste des pcs qui me reste du démontage de l'ancien moteur voila pour ce soir steeve

et voila ce qui me plais énormément dans ce van photo prise de la banquette arr chaque place a ça commande de radio séparé avec sois la radio FM/AM / sois cassette standard ou alors cassette 8 piste ! trops de la bale ce van et il y a une prise pour casque a chaque emplacement et un HP meme les voiture de nos jours n'on pas ce genre d'équipement voila la partie mini bar qui se trouve a l'arr du siège conducteur

voila la suite après début de nettoyage la pression etais assez forte sur le nettoyeur et j'ai mis la buse rotative cela a décoller la peinture ou il y avais des éclat ce n'est pas trop grave il y a la couche de protection grise qui reste dessous et de toute façon la peinture etais bonne a refaire la mousse de fais pas de vieux os avec cette buse rotative la peinture et bien partie a cette endroit ou il avais frotter et voila un avans et après sur le capot moteur la suite bientôt avec l'intérieur en détail

hello voila des tof de ce midi avec l'état de son arrivée et ensuite début de nettoyage photo de famille malheureusement on ne vois pas ceux que j'ai a l'intérieur du local mousseux comme je les aime la suite après