steeve

ce soir en rentant j'ai starter l'ambulance elle est partie au quart de toure malgré le froid il ronronne très bien ce van un vrais régal mais par contre j'ai le pneu av droite qui perd un peux donc je vais vérifier tout ça et si j'ai un moment ce week je démonte les feux bleu et la sirène

pas grave j'ai trouvé sur le net il est encore sur zimmerli c'est a coups sur un stracraft model très courant au US et en suisse aussi c'est un gros préparateur de van mais bon je doit me calmer et je veux un ford maintenant je piste un econoline l'autre coté de la reuchtigraben

c'est koi ce blue sky dans le hangar c'est un chevy van as tu d'autre toph (en MP) et il est a vendre ???

ok je vais voir ça

pour le poids ce n'est pas marqué vu que le van n'as pas été expertisé avec ce crochet la dernière fois

je ne sais pas mais il est a expertiser parce que c'est le garagiste qui l'avais monté pour remorquer des grosse BM sur plateau avec les plaques garage

normalement j'ai les 4 pneus a faire et c'est tout juste un gros nettoyage chassi réglage des phares et c'est tout si il ne décide pas de me faire chier au CT pour le prix moin de 2000.- expertisé mais il aurras les pneux été a changer (je met les pneus du G10 pour le CT ) le reste c'est juste de l’esthétique aile av et porte conducteur a redresser ou changer et la peinture du toit a refaire mais ci il prend cela vas le changer de lespace c'est un propuls et en plus il et très joueur sous la pluie :goatee:

je ne te le fais pas dire et pour le prix je le laisse a 700 euro donc une affaire avec toute les pcs neuve et le peux de km (157000 avec joint de culasse join carbu et injecteur qui on moin de 1500km et alternateur et pompe essence moin de 150km) meme en suisse il ne se vend pas si cela continue je le démonter et vais le vendre en pcs

j'ai un astro qui roule maintenant mais bon il est de 89

simpas les vidéo ça donne envie de roule en camaro

hello si j'ai trop d'avance je doit tourner le distributeur dans quelle sens ? dans le sens des aiguille d'une montre ? PS il m'as refais le bloquage et maintenant il me fais des coupure au ralenti

mais l'avance peux créer ce genre d'étincelle ? je pense plus a une casse d'une pcs et cela s'use a l'intérieur

hello alors il ne m'as pas embêter ce jour mais j'ai un autre souci..... GROS SOUCI donc j'ai ouvert mon cache moteur ce soir parce qu'un truc vibrais (c'etais le tuyau de remplissage d'huile qui c'est sorti rien de grave) Mais j'ai fais monter les tour au moteur pour voir si il y avais d'autre truc qui vibrais et rien et quand j'ai mis des gaz env 3500 tours (je n'ai pas de compte tour) j'ai des sorte d'étincelle qui son sortie vers le collecteur (il as une petite fuite sur le haut du collecteur et c'est la que les étincelle son sortie) c'est normal ou il faut que je m'attende au pire et j'ai toujours le cliquetis que j'entendais avant, une soupape de raide ? les cylindres ou segment qui se bouffe ou autre .... cela me fous les glande des truc comme ça

très bien comme elle tourne pour la fumée essaye de changer de marmite elle et peux Etre pleine de merde et cela sort au démarrage du moteur et cela étouffe le moteur d'ou la peine a la démarrer

bonne idée pour la strobo et je suis sure que le nick en veux une aussi

c'est sur mais il faut que je m' achète une strombo

bon le tuyau et changé j'ai starter le van plusieurs fois et il n,as pas bloqué donc a voir dans la semaine si cela recommence par contre le cliquetis continue toujours mais il me semble que c'est moin qu'avant

dommage ! une serie que je regardais quand je n'avais que des américaine de chez matchbox et majorette et c'est sur que les effet spéciaux etais de haute qualité mes gamin on vu la transformation de l'aigle et bien il trouve ça bizzard

si tu veux il me reste 4 enjo et les insigne d'une AMC bleu que j'avais désossé, quelle con de ne pas l'avoir gardée celle ci je l'avais payée 50 ball as un gas d'Yverdon il y a env 10ans et elle tournais a merveille

petite question as la con, quelle boite étais montée sur les chevy G10 avec moteur L6 des TH200 ou la TH350 ? et si les supporte de boite son compatible entre un L6 et un V8 350ci ?

hello alors bon j'ai regardé le tuyau de dépression et bin je suis sur le cul il est fendu sur 2cm de long dans le sens de la longueur et il et vraiment très poreux donc je vais changer ce tuyau et rouler la semaine prochaine pour voir si cela continue ou pas j'ai aussi remarqué que le joint de cache soupape commence a suinter a l'arr du bloc donc un join as mettre dans la future commande pour les connections au démarreur rien a signaler tout tiens bien et les cosse ne son pas corrodée

je vais le contrôler aussi mais je vais en premier regarder cette valve parce qu'il commence a cliqueter lorsqu j'acélaire fort et j'ai lu sur le net que cela pouvais aussi être la cause de l'avance qu'il fais comme ça donc si tôt qu'il ne pleus plus je vais voir ça

hello elle as 8 mois donc je ne pense pas a ça

ok merci pour la confirmation je vais voir ça dans le journée

ce qui me turlupine c'est que des jour il démarre sans souci et des fois il me fais chi.. l'avance a dépression débranché c'est bien sur une sorte de valve vers la tête du distributeur ? merci pour les info je vais regardez tout ça