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Tout ce qui a été posté par steeve
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j'aime les écurie comme ça
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voila désolé pour le montage photo
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bon pare ce temps pluvieux j'essaye de me faire une idée sur la future déco de mon ambulance vous en pensez quoi ? bon il manque la rampe et les divers lumière mais je suis nul avec la modif de photo
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du bon boulot pour une très belle caisse
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c'est sure je ne connaissais pas cette revue avans hier il vas falloir que je cherche quelque un de ces N° surtout ceux avec des van a l'intérieur steeve
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bon choix
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merci pour les scan j'ai rencontré son premier proprio cette après midi un type très sympas et aussi passionné que moi il as maintenant 75 ans et m'as parlé de ces van avec un brin de nostalgie
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et pour Comet et Nick voila mon premier van avec ma première guèz
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pour ceux que cela intéresse de voir mon premier van qui m'as foutu ce virus il est dans le N° 200 de Nitro a la page 12 steeve
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c'est celui ci que je veux il y a une van dessu blanc avec des bateau... peux tu me faire un scan des page ? et pour le mien c'est dans le Nitro dans le courrier des lecteur il est brun foncé avec le drapeau Us sur le tour du van a mis hauteur je chercherais et te diras le N°
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hello je l'ai celui si et j'ai aussi celui la http://ecx.images-amazon.com/images/I/21nq...L500_AA300_.jpg mais en allemand
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non ce n'est pas celui ci non plus
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non non je ne m'enfous pas mon premier Niro c'est le 109 et je les ai tous depuis et dans l'un d'eu il y a une tof de mon premier van dans le courrier des lecteur mais je ne sais plus le quel c'est en faite je recherche des vielle revue avec des van dedans comme chrome et flamme ou autre malheureusement Nitro est allergique au van depuis le début
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j'ai fais quelque recherche mais je ne trouve rien c'est bizzard les rod&custome étais en anglais si je ne me trompe pas mais alors existai il des autre revue custom parce que je suis sure que ce n'etais pas chrome et flamme ni le Nitro
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hello je cherche une revue custom de mars 1983 française qui as une adresse pour s'en procurer ou si quelque un en as une dans sa collection mais je n'ai plus le nom exacte de cette revue rod custom ou autre... merci pour vos info
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merci mon comet content que cela t'as plu la prochaine tu passe par chavornay et je te montre le reste de mes van et oui pour l'astro il tourne très bien maintenant heureusement l'intérieur mériterais le meme soin que tu port a tes caisse mais je n'ai pas tropsle temps avec tout les autre qui demande des heurs de boulot aussi
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hello alors ce matin finition de la préparation pour le CT nettoyage chassi moteur/ changer les roue/changer les balais d'essuie glaces /pose des support de plaque nettoyage intérieur et voila une petite matinée de taf et avec un petite visite de Comet et de son papa qui on pu faire le tour d'une partie de mes van ;-) et entendre le petit astro tourner
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hello de retour du dépot une super rencontre avec Comet et son papa il faut que je fouille il doit encore me reste des pcs de wagonner mais dans le foutoir que j'ai ( Comet a vu ) c'est pas facile de retrouver quelque chose voila encore merci pour la coke made USA et le choco steeve
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pour en revenir au nobrilisme j'ai causé enfin écouté un porschiste pendans une bonne heur lors d'une rencontre old a echallens et cela m'as gavé a un point que je l'ai envoyé bouler et c'est rare venant de ma pare avans j'etais comme tu décrit les cow boys des us cars show mais j'ai bien changé depuis les rencontre oldi j'aime discuter avec les gens qu'il roule en française des année 70 ou alors avec un vieu qui roule avec une vielle ford des année 20 ou autre et pour te rassurer il n'y a pas que des cow boys meme si il on le look il son très sympas mais je n'en démord pas les gas qui roule en ferrouse ou en porsche pour la plus part petent plus haut que le cul ou alors ce son des fils a papa qui s'astique le manche entre eux je ne met pas tout le monde dans le même sac il y a les passionné comme nous qui aimons notre caisse même si elle n'est pas au gout de tout le monde on aime parler de ça caisse et faire de même avec la caisse de son interlocuteur un échange d'info et d’anecdote qui rende généralement la conversation intéressante (ce que je n'ai jamais eu avec un proprio des 2 marque citée plus haut) enfin content que tu aie eu une belle rencontre et sans rancune
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je sais que porsche et une bonne caisse mais cela me fais rire ,je me dit que mon ambulance qui est aussi pleine de file partout ne peine pas a démarrer et je l'ai payé que 1500 euro alors que mon bosse lui as payé son joujou 200000 euro et il proméne son booster tout le temps
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et ce qu'il y a de bien aussi c'est qu'il n'on pas besoin de sortir de leur caisse il passe les pizza par les trous de rouille sans déc comet je te rejoint sur tes dire mais le plus nombriliste que j'ai rencontré dans les rencontre oldtimer c'est les porchiste et les ferriste il ne parle que de leur caisse et ne prenne pas le temps de s’intéresser au autre vu que leur "merde" et sois disant une caisse de luxe et très sportive mais a choisir entre une ferrouse toujours en panne parce que moteur très pointu que tu paye plus de 200000.- et une Viper qui et une très belle caisse qui as moin de souci mécanique et que tu paye 2 fois moin chère le choix et vite fais
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non il est simplement réaliste vas faire tourner un bloc ferouze 200000 km et on verras si il démarre encore au quart de tour un de mes bosse a un GT2 de chez le constructeur de tracteur et bin ça caisse vaut 230000.- suisse et bin il se promène avec un booster dans le coffre parce que ça merde de caisse a toujours eu de la peine a démarrer parce qu un truc lui bouffe du jus quand la caisse et éteinte et cela lui vide ça batterie
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et de toute façon un cheval cabré ne peux pas avancer vite et si il le fait il fini par se casser quelque chose contrairement au cheval qui court qui lui et de toute beauté et de très bonne qualité
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ferraille riz ça c'est de la daube pour rital et en plus c'est toujours en panne et il son très limité ces gens il ne connaisse que le rouge, jaune, et noir
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attend que je remonte le versavan ça c'est un business van et en plus on en trouve pas a tout les coin de rue celui ci