Gégé83

felicitation tof

put..n !! ils en ont rien a foutre

elle est noire ça va déjà limité les problème de teinte c est pas pour tout de suite la j en suis a la phase demontage carrosserie

c est ce que je compte faire pour celle de ma dart allors j ai recuperé une vielle baignoire pour tout maitre à tremper laisse tomber les bombes de teinture ça tient pas longtemps

salut tof tu fait du beau boulot sur cette dart elle va etre au top!!!

content pour toi que ça roule

pour le sifflement ton niveau d huile de DA et il bon sinon ca siffle

tu n aurais pas le calostat qui serait griper et le circuit qui ne se fait pas? pour verifier les cylindres tu debranche les bougies une apres l autre et tu ecoute si les tours descendent c est qu il donne si ca bouge pas c est qu il y a un soussis mais des fois c est pas flagrant

tu a de tres belle voitures bon courage pour tes restaurationssss

arfost a l'interieur tu a une membrane c est peu etre elle qui laisse passer l'essence achette une pochette de reparation elle est dedans avec tous les joints et un bon nettoyage ca va rouler c est peu etre pas la penne de le changer dans les shemas que j ai poster tu a tout les reglages, floteur ......

j ai regarder sur le mien rien pas de trou?? peu etre une fissure on vois pas bien sur ta photo nettoie le a l essence et au pinceau pour y voir plus clair et surtout si tu vois une fissure avec une colle a 2 composants(elle rèsiste au hydrocarbures) tu bouche la fissure ou le trou et ça tiens j ai coller un reservoir

la salade c'est pas pour les escargot ca???

pour le "trou" sous la cuve j'en vois pas fait une photo que je le situe un peu mieux

arfost voila les photos si ça t'interesse j ai un fichier sur le holley 1920 (en anglais )

en attendent j ai retrouvé le shema de montage qu il y avait avec la pochette de joint

demain matin je regarde desous la cuve si il y a un trou ?

salut firebird1985 beau boulot et courage pour la suite c est quoi le nom de ta peinture sur le réservoir on dirait du chrome

salut arfost pour enlever les "hélices" il faut les dessertir mais essaie de faire le joint en prenant modèle sur le bloc

démontage des vitres AR avec mécanisme démontage des baguettes, joint un peu de rouille sur les montant tof ne me maudit pas c est tous ce que j ai trouvé comme rouille

félicitation arfost on veux des photos

allors la! c est magnifique on dirait l origine et t es accoudoirs c est nikel bravo

et dire qu'un olivier avais pousser a l interieur , qu'il n y avais pas de clef,quelle n etait pas roulante avec un choc av D trés mal reparé rien ne tomber en face et le coup de coeur je l ai acheté car meme 19 ans maintenant la voila le jour de sont arrivé a la maison la voila il y a 15 ans aujourd'hui je lui offre une nouvelle jeunesse

aujourd'hui demontage interieur pas de rouille un bon petit rafraichissement plancher nickel!! interieur des ailes en super etat et trouvaille sous le tapis le debut de la fortune si j ai le temps demain demontage du tableau de bord

content pour toi que ca tourne

beau boulot! je te dit merde pour le demarrage