Guss

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Tout ce qui a été posté par Guss

  1. Guss

    Buick Riviera 1966

    ricky! tu les trouvera bien un jour tes mécanisme de fenêtre! Sinon, ce site... c'est rassurant. No more inquiétudes. Quoi que... c'est tip top pour les pirates.. ils suivent ton tanker à la trace
  2. Guss

    Buick Riviera 1966

    c'est terrible ce site ! tu suis tes imports en direct en fait ?!
  3. Ce que tu as posté c'est la maison du futur... Voici la voiture du futur! Sympa en effet !
  4. Guss

    Dodge Dart GT 1970

    et les collets rabattus, tu les fais avec ton outil aussi ? je ne connaissais pas du tout le systeme de fixation et étanchéïté au MC. Bon travail en tout cas.
  5. ooh merde ! ... va chez quelqu'un, un mec qui arrivera a sortir la poisse de ta vie bon dieu !! c'est fou! Bon rétablissement à tous! déjà heureux que les gosses n'aient rien! PS: les dégats sont assez limités, c'est déja ça!
  6. super boulot! j'adore ces fuckin' A body !!
  7. Guss

    Buick Riviera 1966

    La peinture à l'air en effet assez bien réalisée, mais il y à mon gout une chose regrettable : le dé-chromage. Avec tous ses éléments rechromés, elle serait.... Je pense d'ailleurs que d'autre pensaient la même chose que moi.
  8. elle a l'air en bon état! je pensais que ça serait pire!
  9. Eh bien c'est super! Elle ne finira pas a la casse. happy ending!
  10. WOW la poisse !! Tu réagis bien! Certains ( dont moi ) utiliseraient la méthode ancestrale pour faire baisse le taux de colère...
  11. Sympa ces videos ! C'est marrant tu filmais plein de trucs.. comme la visite pour ta mustang à l'époque... ça me viendrai même pas à l'idée.. C'est cool en tout cas!
  12. Super ! tu vas pouvoir être maître de ce que tu composes. Plus de mauvais conseils de pseudo vendeurs qui refourguent des saloperies!
  13. Guss

    Buick Riviera 1965

    MAGAD! Les photos en effet... !!
  14. pis.... c'est pratique quoi... les erreurs que tu fais... NOUS... on les fera pas.... ( humour )
  15. Une des seul amerloque des 90th qui me botte! Ce regard !
  16. Guss

    Buick Riviera 1966

    Effectivement, j'avais un peu zappé... Et d'ailleurs, c'est une façon de faire après tout, même si, habituellement, on s'y prend dans l'autre sens. En tout cas, il n'y a absolument rien à redire sur le super taff que tu fais sur tes pièces!
  17. Guss

    Dodge Dart GT 1970

    Superbe! Par contre, je pense que j'aurai préféré en noir plus sobre. Question de goût.
  18. Guss

    Buick Riviera 1966

    salut, Moteur et caisse en sont ou? Je ne vois que de la resto de périphérie, pourtant tu parlais bien de perforations du planché au début de ton topic non ?
  19. Pourquoi vouloir absolument strocker ton moteur ? des pistons plats, tu récup plus de compressions et puis tu le coiffes de ton 144 et enjoy.. Tu veux vraiment faire un bon 1/4 miles en fait ?
  20. Guss

    Oldsmobile Toronado 1970

  21. Je dis ça comme ça, car je ne suis absolument pas un spécialiste (Je n'y connais rien en prépa), mais pourquoi ne pas y mettre un plus gros blower ? tu changerai juste l'AAC, c'est pas une ruine.. Bon un compresseur coute très chére, c'est vrais. Et je ne sais pas si le reste de ta mécanique supporterai un gros blower.
  22. Cette couleur dorée lui va super bien !
  23. Ouai euh attention tout de même aux modèles plus ou moins récent de mercédès (+- année 2000) Mon père vendait des benz à cette époque, et disais lui même que niveau électronique, ils avaient un peu abusé, et que du coup ça merdait tout le temps. La preuve, lui à ce moment, bien que vendeur Mercédès, il avait une..... xantia! Un jour il m'a amené au parc auto ou il avait son stock pour me montrer une S, je sais plus le moteur, 0km, neuve, TOUT le système électronique merdait et ça donnait : 4 vitres que montaient et descendaient à tout va, tableau de bord allumé sans raison, toit ouvrant qui s'ouvre et se ferme, phares qui s'allumaient et s'éteignaient, siège électrique quant a eux bloqué .... bref... Un truc que j'oublierai jamais! Christine des temps moderne, mais réincarné dans une allemande! La caisse est repartie chez mercédès, on sait pas ce qu'elle est devenue.. Quand aux vieilles, j'ai un ami médecins qui a une E300 de 89 ( je pense que c'est ça, j'ai jamais trop regardé) qui à 890 000km! c'est fou quoi!
  24. Elle va être mieux que neuve en fait cette voiture, avec la qualité des produits employés, et surtout la qualité de la main d'œuvre!