Lolo

aucun risque ! si tu savais le nombre de pare chocs que j'ai repris dans les années 80's...... bon c'est sur que ça résistera pas à un impact mais c'est suffisamment costaud pour encaisser des légers chocs de parking. je viens de refaire une malle AR en fibre sur un espace 3. il manquait carrement de la matière car incendie. une fois refait, on a beau fermer le coffre comme des malades, ça bouge pas ! par contre faut poser la fibre dans les règles de l'art et pas à l'arrache.

il est fou, le cometou !! y va nous racheter la moitié des US de Suisse à ce rythme ! ......enfin je veut dire la seconde moitié, vu que la première tu l'as déjà !!! Pour ton (futur) pare choc, perso je le laisse à la maison au sec pendant 1 semaine ou 2, voir comme dit Fred, un 'tit coup de cabine avec une chauffe progressive jusqu'à 50° env (pas de sel pendant la cuisson hein ?! ) pour y virer l'humidité restante. après je le consoliderai avec une couche de fibre à l'intérieur avec éventuellement des renfort noyés dans la fibre, type barre plate trouée en fer léger (type Mécano) sur toute la longueur et les retours sur les côtés....Et peinture et basta !!

Wouahouh !!! super topic !! comme dit wizord, on se laisserai presque convaincre d'en acheter une ! tu serais pas vendeur de métier par hasard ! Sinon belle auto et comme mes petits camarades: super vovlo ......souvenirs souvenirs !

mdr la 4ème option...............................attends j'vais regarder ! Euh ben nan !! tiens voilà toutes les rèf: PRECISION Pièce # 31610 {Kit de Fixations} avec 2 5/8" Fourche; Compatible avec Cardan Universel 316 (Seulement 8 Restant) $5.64 $0.00 $5.64 Ajouter au Panier PRECISION Pièce # 315G More Info {Joint de Cardan (Première Qualité)} avec 2 1/8" Fourche; Position: à Essieu Arrière avec 2 1/8" Fourche; Position: à la Boîte de Vitesses Part Image $9.68 $0.00 $9.68 Ajouter au Panier PRECISION Pièce # 316 More Info {Joint de Cardan (Première Qualité)} avec 2 5/8" Fourche; Position: à Essieu Arrière avec 2 5/8" Fourche; Position: à la Boîte de Vitesses - Stocké dans entrepôt périphérique--expédition retardée 1 jour de travail Part Image $10.08 $0.00 $10.08 Ajouter au Panier ACDELCO Pièce # 45U0117 More Info {#89029299} Trousse de Joint d'Arbre de Transmission Avant, Universel, de Première Qualité; avec 2 1/8" Fourche Trousse de Joint d'Arbre de Transmission Arrière, Universel, de Première Qualité; avec 2 1/8" Fourche Part Image $12.33 $0.00 $12.33 Ajouter au Panier PRECISION Pièce # 245 More Info {Joint de Cardan- Non Graissable, Résistance Super} avec 2 1/8" Fourche; Position: à Essieu Arrière avec 2 1/8" Fourche; Position: à la Boîte de Vitesses - Stocké dans entrepôt périphérique--expédition retardée 1 jour de travail Part Image $13.67 $0.00 $13.67 Ajouter au Panier ACDELCO Pièce # 45U0124 More Info {#89029306} Trousse de Joint d'Arbre de Transmission Avant, Universel, de Première Qualité; avec 2 5/8" Fourche Trousse de Joint d'Arbre de Transmission Arrière, Universel, de Première Qualité; avec 2 5/8" Fourche Part Image $14.64 $0.00 $14.64 Ajouter au Panier PRECISION Pièce # 246 More Info {Joint de Cardan- Graissable Résistance Super} avec 2 1/8" Fourche; Position: à Essieu Arrière avec 2 1/8" Fourche; Position: à la Boîte de Vitesses Part Image $15.11 $0.00 $15.11 Ajouter au Panier PRECISION Pièce # 248 More Info {Joint de Cardan- Graissable Résistance Super} avec 2 5/8" Fourche; Position: à Essieu Arrière avec 2 5/8" Fourche; Position: à la Boîte de Vitesses Part Image $17.77 $0.00 $17.77 Ajouter au Panier ACDELCO Pièce # 45U0120 More Info {Joint de Cardan Graissable #89029302} Trousse de Joint d'Arbre de Transmission Avant, Universel, à Haute Résistance; Graissable; avec 2 1/8" Fourche Trousse de Joint d'Arbre de Transmission Arrière, Universel, à Haute Résistance; Graissable; avec 2 1/8" Fourche Part Image $18.47 $0.00 $18.47 Ajouter au Panier ACDELCO Pièce # 45U0138 More Info {Joint de Cardan Graissable #89029320} Trousse de Joint d'Arbre de Transmission Arrière, Universel, à Haute Résistance; Graissable; avec 2 5/8" Fourche Trousse de Joint d'Arbre de Transmission Avant, Universel, à Haute Résistance; Graissable; avec 2 5/8" Fourche Part Image $19.40 $0.00 $19.40 Ajouter au Panier ACDELCO Pièce # 45U0137 More Info {Joint de Cardan- Non Graissable #89029319} Trousse de Joint d'Arbre de Transmission Avant, Universel, à Haute Résistance; Non-Graissable; avec 2 1/8" Fourche Trousse de Joint d'Arbre de Transmission Arrière, Universel, à Haute Résistance; Non-Graissable; avec 2 1/8" Fourche * Une pièce pas en stock- la livraison retardée jusqu'à 5 jours ouvrables Part Image $14.24 $0.00 $14.24 Ajouter au Panier je vais essayer de mesurer au pied à coulisse sans les démonter. je vous tiens au jus. Thanks mon Phil !!

ça c'est fait !! va quand même falloir que je descende voir ça un des ces 4.....(ouah l'excuuuuuuse ! )

Salut les loulous, au lieu de faire 50 millions de topic pour vous demandez un truc ou 2 à chaque fois, je préfère continuer celui-ci....si un modo y voit un inconvénient je modifierai alors aujourd'hui , la question du jour est quelle croisillons acheter ? il y à 2 modèles apparemment. l'un en 2 1/8" et l'autre en 2 5/8". A quoi correspondent ces côtes et comment dois-je faire pour savoir lesquelles commander ? Merci pour vos lumières !

thanks les potos !! bientôt lacastillou, bientôt...

YEAH !!! y doit être content le JF hummm ?!

MDR !! désolé du HS comet, mais fallait que tu vois ça !!! ........euh si quelqu'un en a une en V12, j'achète ! Visitez mon site web

bon ben ça c'est fait ! ma petite réparation maison à l'air de tenir. les jointures ailes/face AV sont nickel cette fois et après 70 kms fait ce dimanche, ça n'a pas bougé d'un millimètre. Prochaine étape: l'alternateur et l'échappement qui lui aussi avait été "bricolé avec les moyens du bord.....

oui, je pense comme Phil, tu dois avoir une 904. tiens, 2 'tites tofs de 904 pour comparer

Génial mon Phil, je vais de ce pas lui envoyer ces infos pour qu'il puisse me calculer les frais de ports !!! encore merci !!

bon j'ai un type qui m'a répondu, mais si quelqu'un pouvait traduire ça serait vraiment sympa !! We will make an occasional exception and ship Internationally with the understanding that Hite Parts will never be responsible for any shipping cost for any reason. That includes any returns, warranty or parts that do not fit your vehicle for any reason. We will try our best to make sure we send you the right parts, but if they are not correct we are not responsible for any further shipping cost.The buyer accepts all responsicbilty of all shipping charges involved before and after the sale. All packages will be shipped USPS Priority mail. I need to check your application to verify your needs. Please e mail me the following: Make of Vehicle: Model of Vehicle: Year: Engine: Automatic or manual transmission: If Manual, number of forward speeds: Turbo or Non Turbo: David Hunter Hite Parts Exchange 614 206 2830 Toll Free 1 800 686 0043 Office Fax 614 272 9808 www.hiteparts.com www.hitepartsexchange.com merci d'avance !

oui tu as raison, plus j'y réfléchis, plus je me dit que c'est comme ça que je vais faire......ce qui m'e**erde c'est de payer 2 fois le prix de la pièce pour les frais de port. mais bon, je pense que je vais y passer...

Viiiiiiiiiiiiiite la suite !!!!

Ok Phil, merci bien ! Avec tous ça je devrais pouvoir m'en sortir....l'ouvrir moi-même, je vais essayer d'éviter. Le coup des ressorts, pas trop chaud !!! solution 1: si je trouve un mécano qui me l'ouvre pour une somme correcte, je me prends pas la tête. solution 2: pas de mécano "sympa", alors je le change complet.....au pire ça fera des pièces détachées solution 3: je l'ouvre......................euh joker !!! Merci pour toutes ces infos, encore une fois vous êtes tip top !!

Ah ben là j'ai compris !! te fâches pô mon lacastillou !! Merci Baz pour les liens, encore une fois mon anglais lamentable me limite dans mes recherches ! je vais voir si le vendeur veut bien livrer sur la France (si j'arrive à me faire comprendre....) d'ailleurs je viens de m'apercevoir qu'il y à plusieurs modèles. un 60 Amp, un 78 Amp et même un 100 Amp (chez rocauto). Lequel me conseillez vous ?

j'ai rien compris !! mais t'inqiuètes pô, j'y reviendrai en temps et en heure !

oui c'est aussi une bonne idée ! je vais me rencarder pour voir . Merci pour l'info ! @lacastille: les charbons se remettent facilement ensuite ? je demande au cas où j'aurais pas d'autres choix que de l'ouvrir.

super site, hop dans les favoris !! 120 apparitions pour la Leba ! oups édit : en fait c'est une douzaine pour les années 77-79

super sympa zen !! mais hélas j'ai l'impression que c'est pour du GM et pas pour Mopar. Fais ch*er !! A moins que je me goure ......si un gourou pouvait confirmer ça serait cool cool !! voilà les tofs de l'alternateur. il y à un numéro que l'on retrouve devant et derrière mais je pense que c'est un numéro de fonderie ! Alors c'est du démontable cette affaire ?? :angry2:

je vais aller voir cet aprèm si "il est kometudit" je vais prendre une tof ! en tout cas il me semble en effet qu'il est démontable. C'est ce que j'aime sur ce fofo: l'entraide !! idem phil, je vais prendre une tof comme ça on aura le modèle.

je precise que mon problème est que j'ai un "petit" 12 V à la batterie, voir même un 11.8/9 V (testé). quand je roule sans les feux, ça va. Mais dès que j'actionne les feux ou pire le chauffage en même temps, mon témoin de batterie s'allume direct et celle ci se vide assez rapidement. On m'a donc conseillé de changer mon alterno.

salut Baz, je regarde régulièrement car je cherche pas mal d'autres pièces (cligno, bouton VE, joints portes/vitres.....). j'en avais topé un sur le bon coin, mais le gars ne répond plus à mes mails !? sur d'autres fofo........ben j'ai pas un Charger ou un Challenger alors....... j'avais pensé à cette possibilité d'en mettre un moderne, de manière temporaire.

Quoi, et c'est tout ??!! ça traine mon jéremie, ça traine !!! .............................j'wigole bien sur !!! beau taf comme d'had quoi. Dis moi, ton epoxy n'est pas assez garnissant pour que tu remettes 2 autres couches d'apprêt ? je dis ça paske j'en ai trouvé un qui selon le fabricant est ultra garnissant, et ne connaissant pas ce produit, je doute un peu sur la véracité du truc !! Visitez mon site web