Nick

Je n'avais pas accroché sur la version Anglaise, j'espere que la version US sera mieux...mais au moins, rien que pour les bon vieux Fullzise, ca doit déchirer !

Aux moins ils mentent pas, ce sont d'authentiques cons....voyeurs, je sais pas...

Je persiste et signe : le noir mat !! Sinon oui, laisse aller ton imagination, c'est le but d'un custom. Libère l'artiste qui est en toi, soit extravagant....Enfin pas trop quand même, on a déjà Vincent McDoom pour ça.

"épisode 4685 : Brad aime Lucy, mais il a peur de déclarer sa flamme, craignant de blesser John-Michael, lui-même amoureux de Brad" :megatop: Merci le go 51, DC tient son roman de l'été grâce à ton aventure !

Merci mon poto

J'adore le VW Caddy ! Et les autres aussi, ça va sans dire. Félicitations !

Fervents, peut-être pas. Ils sont accros aux vrais Muscle Cars, c'est toujours un gros hit. Après, on voit quand même quelques Corvettes, y'a aussi un meeting annuel je ne sais plus où, "la grande messe de la Corvette"....Un dimanche matin, biensur ! En fait, je trouve que la mixité des anciennes US est un peu la même qu'en France, on voit un peu de tout. Ah sinon, j'ai pas vu de réponse à ma question #1 : est-ce que je dois demander un document particulier aux autorités Canadiennes pour faire sortir ma caisse du pays ? Genre une radiation de CG ou un document signé par un huissier ou un avocat ?

Et en dernier retour, nos bon vieux potes, Smith et Wesson !

J'ai payé ma Vette 7000$, mais c'est un chouilla plus chéro en général. Enfin ca dépend des saisons, en hiver, on trouve de bonnes occases.

Waaaaaaa trop cool ! Suggestion peinture : noir mat, jantes rouges et pneus a flancs blancs... Féloches, comme dirait l'ami Comet !

Déterrage de topic en place ! Je suis tombé sur une série de photos que j'avais totalement oublié, je les avait prises quand j'habitais encore au Québec, en 2007. C'était au printemps, j'avais la Corvette depuis quelques semaines. Ouais, maintenant que je sais qu'elle revient bientôt en France, je ne pense plus qu'à elle...

Si je viens chercher la gova avec ma copine habillée court, ça peut aider ? Aïe pas la tête !!

Corvette est une marque depuis 2005 ? WTF ? Et on me l'a mm pas dit ! Salauds !! Ah sinon la 535i contre ton break Buick, c'est différent. Je ne ferais pas l'échange dans ces conditions. Garde-le, il est trop cool.

Ouaip, ben heureusement que j'ai prévu large dans mon budget. Sinon j'ai toujours le Town & Country, storé avec la Corvette. On essaye de le vendre au Québec, mais ca n'interesse pas grand monde... @STG, ton transporteur m'a répondu qu'ils ne transportent plus de véhicules. Au fait, comment savoir si c'est une TVA à 5.5 ou 19.6 ?

Hey botteul ziro, t'as mangé un clown au petit dèj ? Et c'est comme ça qu'on souhaite la re-bievenue à se potos ! M'enfin !

Euh Corvette n'est pas une marque à part, c'est une Chevrolet pure race ! C'est un modèle hein. Ma seconde passion, après les ricaines, c'est les Allemandes, et particulièrement les BMW, donc je ne peux que te dire de foncer...enfin attends, c'est contre quelle Buick ? T'en as trop des bagnoles, on s'y perd ! Le 3.5l BMW est une merveille, c'est un tout autre monde. Tu as déjà pas mal de 'ricaines, alors un peu d'éclectisme ne ferait pas de mal. My two cents.

J'ai lu tout le sujet en diagonale, c'est une histoire de dingue ce qui t'arrive ! Si j'avais vu ce topic a l'époque, je t'aurais aidé à trouver une 300C en Allemagne, j'ai acheté ma BMW 740 là bas, et je me suis chargé de l'intégralité des démarches tout seul. Bon vous allez me dire que "si" ma tante en avait deux... Courage !

La réponse du consulat au Québec : C'était trop facile

Moi j'aime toutes les marques, tant qu'il y a un V8 sous le capot.

Yes ! J'ai hate de remettre mes mains dans le cambouis....et de m'éclater les oreilles au bruit de ce foutu V8 !

Alors, @STG : Je suis de retour en France depuis 2008 hein mais la Vette avait dû rester sagement dans un parking, en attendant que je trouve les sous-sous pour la faire revenir. Il était temps... Je suis bien resté un an au Québec, mais comme je suis rentré en France il y a deux ans, il n'est pas trop tard pour demander ce document au consulat ? @Firebird : Air Canada a dit qu'ils ne voulaient pas de grosse mémère à bord.

Holy s*it, je n'avais pas vu ce topic ! Elle est belle comme tout, ne t'en sépare surtout pas. Euh sinon, t'as quoi contre les fullsize GM et Mopar des 70's ?

Salut la joyeuse troupe ! Je fais doucement mon retour parmis vous, car j'ai enfin trouvé le budget pour faire revenir ma 'Vette en France ! Pour ceux qui auraient ratés le début du film, c'est une Corvette C3 1977 que j'avais acheté à Montréal lorsque je vivais au Québec. Elle est donc à mon nom et plaquée depuis Avril 2007, parfaitement en règle, ça va de soit. Je compte donc la faire revenir au courant du mois d'Août, le temps de m'organiser sur différents points, mais j'ai besoin des lumières des Dieux de DC. 1)Savez-vous de quels documents j'ai besoin, en France, pour l'immatriculer à mon nom ? Faut-il que je demande un document particulier aux autorités concernées au Canada ? 2)Au niveau de la douane, en France, mon transporteur est-il supposé me fournir tous les documents relatifs au dédouanement, ou dois-je là aussi secouer le cocotier de quelques bureaucrates au Québec ? 3)Pour l'immat' en France, quel est la meilleure solution ? Carte grise normale ou carte grise collection ? Je crois que la CGC m'évite quelques formalités, vu que c'est un import, mais je ne sais pas lesquelles. En même temps, la Corvette a été vendue sur le sol Français, donc elle ne fait pas l'objet d'une récéption à titre isolé. 4) Comme elle est à mon nom depuis plusieurs années, vais-je devoir payer une TVA ? Bon, je crois que c'est déjà un bon début... Maintenant il va falloir attendre les derniers mois qui me séparent de ma bête...C'est duuuuuuuuuuuur !!

Sur pas mal de ricaines en fait, elles ont tendance a chauffer dans les embouteillages.

Waaaaa pinaise c'est du beau boulot qu'il t'a fait, ton sellier ! Et j'avais vu la video sur l'annonce de voitures-americaines.com, je craque toujours autant sur son petit cul vitré... Sinon, qu'est-ce donc que ces manometres bizarres sous le tableau de bord ?...