zaware

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Messages posté(e)s par zaware

  1. as-tu fais tourner le moteur à l'arrêt, bouchon de radia ouvert, pour voir si le circuit se fait bien une fois que le calostat est ouvert ? si il s'ouvre bien.

     

    tu mets ton moteur en route, tu laisses tourner, la main sur la durite supérieure, et lorsque celle-ci est très chaude tu dois voir le circuit se faire dans le radia. si le calostat ne s'ouvre pas, la durite supérieure ne chauffe pas beaucoup et le circuit ne se fait pas.

     

    si c'est la PA qui ne débite pas, ou pas assez, le radia débordera.

  2. en cas de carton grave, ce n'est pas forcément ton assureur qui te cherchera des poux dans la tête: ça peut

    être l'assurance adverse. JL ROCHE te le dira....

     

    Et en cas de carton grave, la 1ère chose que fera / feront / les experts c'est de chercher le loup. Car le nombre croissant de margoulins qui vendent et qui achètent de la ricaine ne nous rend pas service pas plus que la "vulgarisation" de ce milieu où ce qui avant était un folklore bon enfant est devenu un capharnaum où l'on voit de tout et n'mporte quoi..... les experts ne l'ignorent pas, sachant lire les forums aussi bien que nous.. et si l'assurance DUSCHMOLL a des experts qui ne connaissent rien à la voiture américaine ancienne elle se fera fort d'en trouver qui s'y connaissent si elle pense 3 secondes pouvoir économiser quelques centaines de milliers d'euros.

     

    enfin je crois.....