willscad

C'est vrai ça, ces vieux berliingues US ça roule avec beaucoup de trucs ! "Je vois, Monsieur se risque dans le bizarre" "les jeunes ont bu le tout venant"

Ah ah super David a encore frappé ! Bravo !

C'est à cette heure que l'on peut rouler sans risquer ni accrochages ni surchauffe On profite encore plus de Paris, il n'y a pas trop de bruits parasites, en entend encore mieux le ronron du 6 cylindres, ou le glouglou du 8 C'est chouette ça ! non ?!

Elles sont très originales en effet

Je ne sais même pas si on peut régler le distributeur dessus ,car tout est électronique, en plus elle est capable de super bien tourner, comme samedi arrivés à Béziers on a eu droit à un moulin "royal". Je l'arrête à peine dix minutes, et elle se remet à mal tourner, au retour, idem dès qu'elle a eu 25 , ou 30 km dans les rouleaux, une véritable horloge. Mais pendant qu'elle tourne mal, des fois quand je mets la pédalàlamoquette en KD par exemple, elle cafouille et tout d'un coup se lache, comme s'il y avait une merdouille quelque part, mais des fois pas... Et quand elle tourne bien, si je ne l'arrête pas, elle continue à tourner très bien sur ses 8 cylindres. ça m'enerve, alors je pense, par empirisme à un ou deux injecteurs qui déco*nent, ou alors un problème de bobine, bougies 3000 km en origine, AC Delco, fils très propres aussi, pas de fuite dans le noir, ça ne veut pas forcément dire quelque chose... Filtre à air 3000 km. Ou alors la gestion de l'injection qui se mettrait à déco*ner aussi... ( Rochester) J'attends une bobine HT, elle date de 92 quand même, j'ai démonté la tête de distributeur nickel chrome. Voilà mes aventures depuis octobre, moment où je l'ai prise en main

MA parole, tu ne connais donc pas le journal " MAD" B) Plein d'onomatopées, dans le genre de dogolom etc, une des meilleures étant : "Ziguydy wap, schlicka schlicka"

Bravo c'est du propre ! Tu nous fais une "regress", sur le chemin de la propreté ? B)

Non Obélix, je t'ai déjà dit non ! B)

Vu les problèmes de carbus ou autre etc... je pensais que d'autres personnes ici auraient rencontré des problèmes similaires. Alors, personne ?

Quitte à me faire traiter de "tik*n" ( ou p'tit co*) je me suis aperçu samedi que la Seville qui cafouille de temps en temps avec fortes vibrations sous le capot, lorsqu'elle se retrouve à 1500 tr/m sur Drive en surmultipliée, commence à ne plus cafouiller, lorsqu'elle est chaude et se remet à tourner franchement sur ses 8 cylindres, depuis que j'ai mis de SP98 vendredi a.m. Je suis allé à Béziers et elle a commencé à se lacher, j'étais resté sur 3 au lieu de Drive pour ne pas la laisser aller en dessous de 2000 tr/m sinon, dogolom... dogolom ... dogolom sous le capot,et un moteur qui tourne sur 7... 7 1/2 cylindres, ensuite un plaisir énorme que de l'entendre tourner comme une horloge. j'ai changé le filtre à essence il y a un mois environ, il y a encore du 95 dans le réservoir bien sûr. Je ne pense pas que le problème soit entièrement résolu, peut-être y-a-t-il un effet de pur hasard dans tout ça, mais la panne est devenue moins constante. Il y avait des remissions, peut-être que des fois je devais tomber sur du "bon" 95 ?! Il faut dire aussi que bien lancée, vers 100 km/h, je me suis permis plusieurs KD et un décrassage , avec une envolée, inavouable en troisième, en étant passé par la seconde juste avant Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ?

Que c'est beau et en plus tellement facile à imaginer que j'ai ma T.A qui est montée en flèche Quel plaisir le cruising à 2h 00 du mat le vendredi soir sur les berges de la Seine, en américaine ( tu as vu la rime, en plus j'ai pas fait exprès ! )

Pas mal, en plus il y a un bonhomme dedans on dirait Ricky

Il a trouvé la solution et le résultat dans la Thunderbird est réellement magnifique ! Il t'en parleras mieux que moi en terme de coordonnées

Superbe ! mais vu l'heure, notre Bouteillou ne serait-il pas déjà sur place ?

Je vous avais bien dit qu'il terminerait noir B) Blague à part c'est du super boulot !

Je trouve tout ça magnifique mon Bouteillou, on en a déjà un peu parlé entre quatre's Yeux,(en vrai) et c'est.super, pourvu aussi que ça profite à d'autres amis !

Ah bon, c'est pour ça qu'à partir de 130 tu te déshabilles ???

"De temps en temps je lis HOT VIDEO, tu crois que je vais finir dans une production !!!!!! smile.gif" Ah bon ?! pourquoi pas ??!!

Et voilà, notre Bouteillou est définitivement tombé amoureux de ce fameux galbe de pavillon, si caractéristique et il n'est pas le seul B)

Vraiment très belles !

Il nous faudrait une édition pour les pays francophones

je vois poindre ici une lueur d'irritation, teintée d'un agacement certain Remets toi jcladou on est là, avec toi ! Et il ne faut pas nécessairement tout jeter à la poubelle

Ah les coquins

Merci mon Potosse , je vais aller y faire un tour, parce que comme souvent, je fais 36 trucs en même temps en ce moment

Merci Ricky, elles sont vraiment très belles !! en plus tu as mis une Packard dans le lot