Le Go 51

ok , je fais ça dès que possible . merci en attendant .

c'est pas trop laid dessous , par contre bizarre ce trou , il est placé ou ?

et tu comptes prendre ton abonnement au rusty gang ?

je pense que c'est bon car il y avait deux montages , un gm 250 (comme le miens je suppose) et celui proposé par baron avec le "sprint package" un peu plus pechu . http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Custom_S

à ta place , je planifierais un rebuilt de boite car comme tu dis , tant que ça roule ... mais n'oublie pas que les pannes n'arrivent que lorsque l'on se sert de l'auto et quand ça t'arrive à une paire de centaines de bornes c'est plutôt la galère . si tu connais un peu la méca , un kit de réfection coute une poignée d'euros , sinon passage chez un pro . perso je ferais ça rapido avant le printemps pour etre tranquille , maintenant les conseilleurs ne sont pas les payeurs , a toi de voir .

super . content d'apprendre qu'elle est en forme et que vous vous faites plais' avec . désolé également pour le HS .

je confirme .

comme tu dis J.J , je ne fais pas ça dans le but de gagner de l'argent car comme vous avez pu le constater depuis quelques années ou je post ici je ne suis pas vraiment du genre à spéculer avec les caisses . vin décodé 2: pontiac 35: tempest custom 67: 2 portes convertible 9 : 1969 B : baltimore 608177 : 6 cylindres n° 8177 moteur : L6 250 ci n° 3859381

ah ok . sinon nicolds , comme dit tof , si tu veux préparer , prépare . personne ne t'en empechera au contraire , les mecs compétents en ce domaines ( pas moi) t'aideront c'est sûr . mais il était logique dès le départ de se poser les bonnes questions . en tout cas , tiens nous au courant de la suite .

oui mais le temps ou le boulot je m'en fout , c'est gratuit et ça me change les idées . je me fais chier dans un canapé ou dans un plumard donc autant que je bosse et puis ça me changera un peu aussi des parpaings et du placo . un peu marre des constructions et j'aimerais bien remettre les pattes dans le camboui pour me changer les idées . quand à carine , hord de question que je lui foute la paix car c'est SA bagnole et elle à interet egalement à foutre la main à la patte ( nettoyage sellerie , chromes , poncage etc ... )

je suis allé la chercher à ham sur sambre 190 kms de chez ouam , la frontière (rocroi pour aller sur charleroi ) 120 kms .

en parlant de memez , j'ai vu qu'il vendait ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/168776136.htm?ca=8_s , belle bette . celle ci doit pas mal marcher . soory for HS .

merci les gars , je savais que je pouvais compter sur la DC team .

et certainement d'un pont .

c'est parti . je vais certainement relire tes topics et pas mal te questionner au cours de ce projet car j'y connait franchement que dalle mais on va tenter le coup quand même .

j'ai pas mal roulé ce week end donc je fais un petit break , le calme avant la tempest . je m'attend forcément à des imprévus mais j'espère ne pas avoir de trop gros dégats , pour le moment je reste assez confiant . j'espère que tu n'auras pas de trop mauvaises surprises non plus sur ton auto que l'on espère voir rapidement dans ce salon .

merci les aminches . comme tu dis bebert , je cherchais une caisse avec un peu de taf , pour le coup je vais etre servi .

bain de soude éléctrique ?

la rouille c'est tabou , on en viendra tous à bout .

moi j'etais allé chez un concessionnaire chrysler , il m'ont vendu quelques fiolles d'additif mopar mais il fait la balle sur GM . car nada chez chevy avec leurs pots de yahourt en plastics .

passez quand vous voulez les potos , même si c'est pas pour taper sur la tôle mais dans la gourde , vous serez les bienvenus . merci mon baz , on va s'y mettre tranquillou .

elle est super propre cette cad . félicitations .

on va essayer , bon le moteur tourne assez bien mais on va tout de même lui foutre un coup de compressiomètre pour rigoler (ou pas ) et il aurait bien besoin d'une pochette de joints car ça suinte au cul de vilo derrière le volant moteur . je dois déja vérifier d'ou sort ce berlingue .

merci . il va falloir retrousser les manches pour arriver à un tel résultat mais on va faire le maximum .

pour la voir rutilante , il va falloir patienter un peu . par contre c'est clair que je ne la trouve pas si pourrie que ça , en tout cas rien de comparable avec la comet 66 vue samedi qui elle n'est faite que de doublures de tôles rivetées et mastiquées . reste maintenant à voir cette histoire de moulbiff .