DAYTONA25TURBO

bon les derniers news ! le filtre a essence à été changé ce matin, et toutes les fiches ont été démontée frottées , lubrifiées avec huile electrique de contact, vérifié aussi si aucunes fiches étaient non mises, verifié aussi la rension de courroi de distribution, le tete de delco ......bref le tour complet et............................zpres avoir refermé le capot, je met le contact je pousse le sarter et ..............RIEN DE RIEN impossible de demarrer!!! GRRRR je deviens fou sur le coté droit du moteur à hauteur du caburateur il y a comme un "choc" thermostatique avec un pointeux qui rentre et sort en fonction de la température : des que je demonte cette piece et que je la mets au congelateur 5 min, et que je remonte........youps elle demarre......mais pour s'arreter 10km apres!!! J'AI BESOIN DE TOUTES VOS LUMIERES ET IDEES !!!!!!!!!!! SUIS A BOUT TOUTES AIDES, IDEES EST LA BIENVENUE! MILLE MERCI CAR VOUS ETES MON DERNIER RECOUR

bonjour, en fait cela fais exactement 8 jour que j'ai la mienne (tegarde moi meme je ne la connais pas encore tres bien cote moteur, je pose plein de question sur le Forum), mais celle que tu me montre est un 2.2L ou 2.5l? de quelle annee? km? le 2.5L est une super voiture bien finie, gourmande en carburant (compte sur 12l/100km sans tirer dedans! si tu ne la pas encore achetée, verifie bien les eventuels problemes electrique, regarde les codes de default de l'ordi, attention au cardans, bref verifie la a fond!! c'est une traction avant maintenant si c 'est un 2.2l laisse tomber ce sont des veaux!!!! apres ta reponse je t'en dirai plus amicalement

cela explique les "coupures moteur" et les difficultés de remettre en marche? ou dois je regarder?

bon, pour les codes j'ai trouvé ! ca donne ceci : 12 : BATTERIE A ETE DECONNECTE OK PAS GRAVE 33 ; PROBLEME DE CLIM ok juste y a pas de courroi 11 : PAS DE DETECTION DE ROTETION ??? je fais quoi? 54 ; PAS DE SIGNAL SYNCHRO ???? je fais quoi? 27 ; CIRCUIT INJECTION N°2 DEFAULT ??? c'est ou? 55 OK MAIS A QUOI CA CORRESPOND ET QUE FAIRE , QUE REGARDER ?

merci, où ce trouve ce foutu filtre? j'ai chercher toute cette apres midi!! pour les codes.....non je sais pas En fait le vendeur ne m'a pas donné le bouquin de la voiture ....donc je sais rien de rien !! et comme je l'ai que depuis 5 jours ..je rame quoi

bonjour, voila, ma daytona shelby 2.5 turbo de 92 demarre au 1/4 de tour le matin, puis .........des jours , apres qq km le moteur s'arrete net et pour redemarrer !!!!! une chipoterie!!!!! souvent faire tourner le demarreur plus de 5 min (bonjour la tete du demareur et de la batterie). impossible de comprendre pourquoi ! vous avez une idée ( ahhh si le courant était en couleur!) merci d'avance michel