Jérémie

Zut, en fait c'est pas normal qu'il y a les 2 même, en fait c'est celle ci que je voulais mettre

Hiers soir, j'étais partis pour faire une ptite ballade de 20 min , finalement, je me suis fais 150 kms et j'ai refait 150 kms cette aprèm La voiture est d'un régal à conduire! Elle est vraiment incroyable cette auto,la mécanique à 50 ans, fatiguée, jamais refaite et pourtant je pourrais faire le tour du monde avec! un vrai bonheur

Donc prochaine étape qui se fera pas avant cet hiver, c'est la réfection du moteur ainsi qu'un compartiment moteur clean En attendant y'a plus qu'a en profiter

J'ai 22 ans et je suis rendu à mon 5 ême garage dont 2 changement en peu de temps, mais j'ai finis par trouver un bon garage et celui là j'y suis pas pret de partir

Absolument, il y a encore des pros digne de ce nom, perso, que ce soit pour moi ou un client, je pars du principe que le client qui arrive avec sa voiture abimée doit repartir avec sa voiture comme elle était avant qu'elle soit abimée! Toujours se mettre à la place du client B) Moi j'aime le bon boulot et mon patron aussi B)

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La dodge est de nouveau sur la route J'ai finis de remonter l'interieur cet apprèm et finis les derniers détails, reste plus qu'a mettre de l'essence dans le réservoir et gazzzzzzzzzzzzzz J'ai fais quelques photos mais ça rend mieux en vrai

Des nouvelles, tout le dessous est finie, je me suis arrèté juste avant le bloc moteur car vu que je refais la moteur cet hiver et que tout le devant sera démonté, ça sera plus facile et surtout ça sera nikel Le réservoir est posé aussi . J'ai aussi finis l'interieur du coffre, il est donc peint en noir satiné et le résultat est très propre Demain je remonte le pare choc arrière et remonte l'interieur Pour le problème de la jauge à carburant, c'est la jauge du réservoir qui est HS, je les testée et rien. L'indicateur du tableau de bord fonctionne car en mettant le fil de la jauge du réservoir à la masse, l'indicateur monte au full! Jai remonté l'ancienne en attendant que la neuve arrive sachant que ça sort très bien le réservoir en place Je ferai des photos demain de jour car il faisait très sombre ce soir au garage

Le flotteur c'est tout simplement des simples bouchons de liège

Voilà le souci, j'ai la jauge à essence qui ne fonctionne pas., j'ai démonté la gauge du reservoir, déjà il manque le filtre mais je voudrais la tester donc comment faire? Pour infos, c'est sur ma dodge 58

Pour finir, il n'y avait pas de joint de coffre quand j'ai eu la voiture car la tôle était pourrie J'ai donc fait simple sachant que veux pas refaire la peinture pour l'instant, j'ai découpé de façon à ce qu'il me reste un rebord pour fixé un joint standard de portière de voiture, le résultat est que ça fait très propre Quelques photos pour voir ce que ça donne avec le joint!

Maintenant je m'attaque à la gauge à carburant qui je précise n'a jamais fonctionnée depuis que j'ai la dodge Je l'ai démontée et pour commancer le filtre à disparu Ma question est commant savoir si elle fonctionne?

Maintenant le réservoir Il est traiter à l'époxy ainsi que les 2 lanières qui le fixe sur la caisse

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Maintenant, le primer epoxy ainsi que tous les joints et l'antigravillon sont apprètés PS: sur certaines photos, l'appret parait plus foncé, c'est l'appareil photos qui fait ce contraste, ça dépend de la luminosité Il me reste à poncer légérement l'appret et appliqué le noir satiné

Pour infos, je fais mes joints et mon antigravillon avec le dinitrol bodyseal 720, il est vraiment top, c'est ce que j'avais conseillé à Tof enfin c'est ce produit qu'il aurait due avoir

Voici le travail effectué aujourd'hui Les joints et l'antigravillon sont fait

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Photos..

Hello, des nouvelles! Le plancher de coffre est finie en tôlerie et est en epoxy , j'ai aussi enlevé les sièges et la moquette pour voir comment c'est dessous, et bien pas grand chose à dire mis à part que c'est en très bon état, je me suis contenter de gratter quelques joints et traiter avec l'époxy Pour une mèmère de 50 ans, elle très bien conservée Demain je fais les joints et apprète le tout. il me restera à peindre le compartiment de coffre en noir satiné et bien sur traiter le dessous mais pour ça je la metterai sur le pont En fait j'ai le garage à moi tout seul pendant tout ce grand weekend

Moi je metterai une impression antirouille et basta

C'est fait

Pour infos, la tôle avec le pliage me revient à 40 euros