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Harry
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... et c'est vrai que j'ai aussi souvent louché sur ton modèle pour avoir vu il y a quelques années un 72 à vendre bleue en FRANCE, alors j'ai peut etre loupé un métro car c'est peut être cette auto que l'un des 2 autres membre ici, possède !!
Non. Celle de Vaihlor est Blanche et la mienne est verte. Il existe deux bleue, une sur Toulouse (celle dont tu parle musclecar) et une sur Reims mais les proprio ne visitent pas le forum.
Bon maintenant les photos Nicolas
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Vous auriez plus vite fait de faire repartir le bateau jusqu'au Havre. Là-bas il ne leur faut que 4 jours.
Le sud c'est bien mais faut pas être pressé B)
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Devrais-je apporter un adapteur pour alimenter la batterie de mon appareil numérique ?
Oui
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... c'est pour çà aussi Harry que , si bien souvent je te charry , en fait je pense que nous sommes trés proches B)
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Bon je vous laisse les amis car mon père vient de faire un malaise.....je file au urgence
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...mais qu'est ce qu'on fait encore ici
Je suis en train de me le demander
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Magnifique
Me disait bien quelque chose ce rocher
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Moi aussi je la trouve superbe, je l'ai même montré à mon père qui aime beaucoup les Riviera '71 et voilà ce qu'il m'a dit :
Superbe mais le proprio a des goûts bizzare en matière de jantes, c'est dommage
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Salut,
as-tu gardé les jantes d'origine à tout hasard?
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Ah Oui c'est franchement mieux, et pour la voiture B)
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Vivement des photos plus grandes car c'est un peu comme Danse avec les loups sur petit écran. File à cette superbe caisse les photos qu'elle mérite
Félicitation
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Si, il y a un antidote: stopez votre abonement internet: plus d'ebay, plus de forum...et donc plus d'envie.
Arretez aussi vos abonnement aux magazines spécialisés.
En attendant moi j'me vois bien traverser les montagnes Rocheuses au volant d'une copcar sixties fraichement acheté dans le centre des USA
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Ah Ok, je n'y étais pas.
Lorsque vous parliez de pros je pensais au transitaire (ex:SDV) seulement.
Sorry Didi
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Ma facture total était de 2437 euros et cela comprend tout depuis l'Ohio jusqu'au Havre.
Ohio-New York: 900 Kms (camion fermé également).
Si je déduis de ta facture la livraison à domicile et l'expertise que je n'ai pas eu, cela s'élève à 3915 euros.
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Import from USA to France for a motor vehicle:
Prestation de service Import, transport USA-FRANCE, opérations de dédouanement, organisation de la livraison: 3000 ¤
TVA : 475 ¤
pas donner Didi.j'ai payé 1849 euros pour la même chose (moitié moins chère)
Bouteille je pense à toi pour les infos, il faut que je retrouve ça
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Tant mieux Bouteille, de toute façon le but du jeu est de trouver le meilleur service au meilleur prix. Moi je n'avais pas réussi à trouver moins chère, par contre pour le service faudra repasser.
En revanche leurs correspondants à Los Angeles, Sté Schummacher, sont très professionnel (j'avais d'ailleurs eu affaire à une Française expatriée il y a 5 ans) et dernièrement, pour la Buick, c'est encore à L.A.
que j'ai eu les bonnes infos (date de départ, d'arrivée...). -
Je vois que SDV ça marche pas mal............je devrais toucher quelque chose surtout qu'avant ma Monte Carlo personne ne connaissait.
Maintenant tout le monde passe par SDV -
Par contre comme tu le dis c'et a priori facile d'assurer une voiture au Colorado meme en tant qu'etranger, par contre ce n'est pas du tout le cas dans la plupart des etats US.
Ce qui fait qu'un etranger ne peux ni assurer , ni rouler avec une voiture qu;'il aurrait achete
Olds tu soulève un problème qui ne m'avait même pas effleuré. J'ai vraiment eu du bol.
Une question: l'assurance, bien que fortement conseillé, n'est-elle pas facultative dans certains états?
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harry je vois que tu t'est garé comme un frenchie !!! sur la ligne
d'ailleurs vous avez vu la largeur des emplacements.
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Je n'avais pas de plaques, comme tu peux le constater sur la photo, mais un numéro inscrit sur une feuille, collé sur la lunette arrière. Le garage à qui j'ai acheté la voiture avait gardé les plaques et m'avait donné cette feuille dont le numéro ne correspondait ni aux anciennes plaques ni aux VIN. Durant les 2000 kms je n'ai jamais été controlé.
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...tu roulait avec le title au nom de l'ancien proprio ?
Oui
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C'est impressionnant ça et en même temps intéressant.
Quelques questions: Quelle compagnie ? Avec quelle immatriculation ont ils conclus le contrat ? Celle de l'ancien proprio, une temporaire ou une nouvelle ? Auquel cas comment l'obtenir sans adresse de résidence ?
Par avance merci pour ces éclaircissements.
Voilà, j'ai ressorti les papiers.
la compagnie: Viking Insurance Company
L'immatriculation pour le contrat: le VIN de la voiture (de toute façon je n'avais plus de plaques)
Assuré un mois à mon nom mais à leur adresse: 2493 S Broadway st, Denver, CO
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Je ne comprends pas comment a fait HARRY ,je suis aux US et normalement en tant qu;'etranger pas possible d'assurer une voiture ou d'enregistrer une voiture et avoir une imat.
Pour cela il faut resider aux US
Oui, vous êtes quelque-uns à le dire et pourtant je n'ai eu aucun mal. J'ai certainement eu de la chance. En tout les cas ils m'ont assuré un mois (en dessous c'était impossible) et comme je ne suis resté qu'une semaine, à mon retour en France, ils m'ont remboursé la différence.
Incroyable mais vrai.
Je précise que ce scénario s'est reproduit un an après mais cette fois-ci j'ai payé un mois d'assurance.
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Bru301 = > Tu te trompes c'est tout à fais possible d'aller sur place et d'acheter sois meme sa voiture et de l'amener au port ( Cf : Harry sur le forum avec sa monte carlo qui a fait comme ça du nevada jusqu'au port de New York)...
Je l'ai fait effectivement mais je rectifie: de Denver, dans le Colorado, à Los Angeles
Buick Riviera Boattail 1971
dans Années '70
Posté(e)
Oui j'ai pris l'initiative de contacter Andy pour qu'il mette les jantes d'origine dans ton coffre.
On verra pour la suite 