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ah ok c'est mieux ainsi
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je dirais charbon on aurais dit ma dart quand je l'ai redémarrée qu'elle avais pas roulée depuis 2 ans
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bon puzzle en perspective pour le remontage j'espere que tu a pris des photos et fait des croquis des sens de montages http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png bon courage pour la suite au fait, pourquoi ta traverse a l'avant est nikel d'un coté et l'autre toute rouillé, c'est bizarre
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normalement ce certificat est gratuit si le véhicule à plus de 10 ans, sinon tu paye moi j'avais rien payé quand j'ai été chercher le miens pour mon Old's car elle à 46 ans
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je disais ca pour rigoler, je m'en fou moi se que dise les autres, le principal c'est que moi je me fasse plaisir avec elle meme si c'est pas violent comme mécanique (115cv quand elle étais neuve, là il en reste peut etre 80 et encore ) il y a assez pour se faire flascher au radar
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c'est vrai quelles ont quelques choses de magiques ces Old's60 moi aussi je suis tombé amoureux la 1ère fois que j'ai vu la mienne surtout par son derrière
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pas de soucis Ruben's ca fait 46 ans qu'elle cuit a petit feu, c'est comme la choucroute, plus c'est réchauffée, plus c'est bon http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif
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Eh non les crepes ca va encore mais c'est vrai que je suis pas un chef cuistot, je prefere déguster laissons faire les pros (au fait ruben's c'est quand que tu nous refais une paella ) Oui ca surprend quand on s'y attend pas http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png mais comme tout l'interieur est démonté, y a moins de risque de mettre le feu aux sieges et à la moquette, ca va
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si tu met de l'eau dans le carbu ca va pas allé http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png
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le plus impressionant c'est comme j'ai démonté mon radiateur de chauffage, les flammes rentrais dans l'habitacle étant donné que l'échappement est en option pour l'instant sur la voiture http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png
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Samedi, j'ai compris pourquoi on dit:" met la goutte" je m'explique, je voulais redémarré mon Old's histoire de la faire tournée un peut depuis le temps, mais comme cette conne ne voulais pas démarrée, j'ai enlevé le filtre a air et mis de l'essence dans le carbu (la goutte comme on dit) mais le problème c'est que j'ai mis un peut trop d'essence... du coup au 1er coup de clé, le moteur a bien démarré oui, mais en faisant des flammes de plus d'1 metre aux pipes d'échappements et au carbu par terre j'avais mis un carton et en plus ma pompe a essence qui fuyais et les résidus d'huile et de graisse qu'il y a, je vous explique pas le désastre... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif heureusement, plus de peur que de mal, j'ai réussi a éteindre le feu qui avais pris partout sans qu'il y es de dégat http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sweatingbullets.gif CONCLUSION : la prochaine fois je mettrais "LA GOUTTE" et pas "LA SAUCE" PS: pas de photos car pas prévu
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Hier, démontage de la pompe à essence car il y a autant d'essence qui va par terre que dans le carbu, elle fuit de partout.... pour une pompe sois disant remise à neuve et vendue par un professionnel ca continue les emmerdes avec ce mec, 250euros dans le c.. il y avais une belle peinture dessus mais c'est tout http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif le corps de la pompe est percé, il y à pas de joint inférieur, et plus grave, la membrane est percé... résultat: pompe morte donc échange standard ou pompe neuve a acheter.... mais pas chez lui http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png
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Je confirme, elle est encore pire que la mienne, c'est dire http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif En tout cas soyez rassuré les amis, les pièces qui sont en bon état dessus vont très bien sur la mienne elle va en faire renaitre une autre http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png
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Eh oui mais je me garerais à l'autre bout du parking cacher derrière les poids lourd car sinon il va faire tache mon 6 cylindres à coté des V8 et autres muscles cars http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png
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ce week-end avec le temps de merde, de la pluie http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif du coup j'ai installé l'autocollant de mon club préféré sur la lunette arrière
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un chauffeur pour conduire ton old's bleu ? moi je suis partant en plus si tu me paye aussi c'est encore mieux
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Non fait pas ca, comment je vais faire après pour avoir des conseils pour finir de refaire la mienne http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif
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trop belles tes voitures (c'est drole, j'ai l'impression d' avoir déja vu la meme quelque part, ah oui j'suis bete, c'étais dans mon garage http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png )
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tu nous avais caché que tu avais une deuzieme camaro yoann, tu va faire comment pour conduire les 2 en meme temps c'est pour ca que t'en revend une ? Tu preferes les vieilles quoi Mamourk???
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ah bon c'est normal alors , j'ai pas a m'inquieter pour ca
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ok merci pour la réponse, je vais en remettre un peut ce week-end car quand je braque à fond ca couine, je pense que c'est a cause de ca
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non, moi y a pas de jauge que se sois sur mon old's 60 ou sur ma dart 67
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question peut etre con, mais jusqu'a quel niveau on rempli une pompe de direction assisté? j'en ai vu qui la remplissais presque à rabbord et d'autre au niveau du col du bouchon. Parce qu'en fait j'ai pas vu de témoin mini/maxi dessus et rien de décris dans les RTA...
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tout a fait baz c'est bien ca , et si c'est comme sur les mustangII en sortie de la pompe, tu a une capsule écrit ford dessus
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c'est ce que j'allais dire, baisse ton ralenti http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png ou coupe ton moteur au feux rouge mais c'est vrai qu'il est recommandé de remettre sur Neutre quand tu es dans les bouchons ou les feux rouges, ca évite que ca force sur le convertisseur