cazaubon

Bonjour à tous, J'ai souci avec ma pédale de freins sur ma buick electra 1963 , nous nous sommes aperçu que lorsque je freine j'ai un bruit d'air au niveau de la pédale, de plus, de temps en temps la pédale de freins reste contre le planché. Je me demande d'ou ça vient ? merci de vos réponses

merci pour le partage, super vidéo.

J'ai sur ma voiture ce type de filtre à essence. Je veux le remplacer. Dois-je trouver un spécifique moteur v8 ....et si oui lequel ? Ou est ce que n'importe quel filtre fera l'affaire (par exemple EP 58 PURFLUX) ? MERCI

que pensez vous des ces compressions peut-être un peux élevées ?

Bonjour, J'ai pris les compressions de mon moteur et j'ai de 1 à 8 : 12 /13 /12 / 12.5 / 11.5 / 13/ 12.5 / 12.5 Qu'en pensez-vous ?

J'ai trouvé ceci, qui peux aider. https://www.motul.com/fr/fr/lubricants

ok merci, et le reste des pièces ?

Tu as commandé chez quels fournisseurs ? Il doit y en voir plusieurs !

merci

Bonjour, J'ai sur ma voiture un régulateur de vitesse inactif car quelques éléments sont débranchés. Je pense l'enlever car je pense qu'il n'est pas d'origine ! Pourriez vous me dire si il est d'origine ou rajouté quelques années plus tard ?. MERCI

J'adore !

PHIL, Pour le pont tu as noté Huile de pont 80W140 ! Quelle est la différence avec la 80W90 noté sur d'autres messages ?

Pour l'huile moteur, je n'ai pas de doute, c'est plutôt pour l'huile de boite et huile de pont. merci pour vos réponses !

super, merci "French Riviera"

Merci pour le récap, mais en fonction des années et des caractéristiques du véhicule, je voulais être sur que pour ma buick 1963 si cela convient bien.

Bonjour; Je veux changer tous les fluides sur ma Buick Electra 1963 V8 Buick Wildcat 401ci Nailhead 401 Cubic Inch (6,6 L) Boîte automatique à 2 vitesses, transmissions Twin Turbine DynaFlow Je ne sais pas si le pont est un autobloquant !? Quels sont les huiles et les liquides spécifiques; références et recommandations pour réaliser les vidanges suivantes: Boite de vitesse Pont arrière Liquide de direction Merci

et NON malheureusement !

Quelques photos d’américaines au salon Retromobile !

super cette vidéo merci

4 litres au total, le moteur ayant tourné !

J'ai rempli jusqu'au repère full, et donc 1 litre de plus, j'en suis donc à 4 litres avec changement de filtre ! il me semble que ma jauge est l'ancien modèle

Merci pour vos réponses, voici en photo ma jauge d'huile. J'ai rempli à mis jauge sur le haut du repère ADD2, je vais essayer de remplir sur le haut de ADD1 Qu'en pensez vous ? En août 64 buick avait lancé un communiqué concernant les jauges mal adaptées qui avaient l’inconvénient de remplir le moteur avec trop d'huile ! Ma jauge est une ancienne ! Je reste donc prudent. https://www.teambuick.com/reference/nailhead_oil_consumption_64.php TRADUCTION : "Au cours de l’enquête sur la consommation d’huile, il a été constaté que certaines plaintes concernant les moteurs 401 et 425 étaient dues à un trop-plein du carter-moteur lors de l’ajout d’huile. En conséquence, et à la demande du Conseil consultatif sur les pièces détachées et le service des concessionnaires, une nouvelle jauge de niveau d'huile avec un marquage similaire à celui des tiges de moteur de 225 et 300 pouces cubes a été mise à disposition. Voir l'illustration. Il est recommandé d’installer cette nouvelle jauge d’huile dans la voiture du propriétaire lorsque celui-ci se plaint de sa consommation d’huile. Commander une nouvelle tige de jauge d'huile - Groupe 1.516 Numéro de pièce: 1356562"

Je ne vois que ce bouchon ! et donc je comprend pas pourquoi j'ai mis que 3 litres ?

Bonjour, Quelqu'un pourrait me dire la contenance d'huile moteur pour une BUICK ELECTRA 1963 V8 401CI 6.6L ? Lors de la vidange + filtre j'ai mis seulement 3 litres et je suis très étonné ! merci