Resonance 94

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Messages posté(e)s par Resonance 94

  1. Pour le gmc, je sais d'ou il vient puisque j'ai mis le lien. donc a qui m'adresser au cas ou.

     

    Quand a savoir si il faut suivre ou non.

    Tu dis qu'il est partis. Ok.

    J'ai pas a interprété qu'il est partis, mais pas vraiment mais peu etre quand meme. Du branlage de mouche.

     

    Maintenant pour les 2 annonces sur craig list, j'attend

  2. Certe il est beau, mais il faut peu etre comparé ce qui est comparable, en terme de periode, en terme de 4x4 ou non (non pour moi) etc.

    un PU comme celui que tu me montres, ne me fait pas triper, mm pas j'en reve la nuit, ni me releve pour aller le voir.

     

    J'aimerais avoir des avis sur le PU que j'ai montré, savoir si le prix est justifié, quels sont les principaux probleme que vous y voyez.

    Je comprend bien que chacun a ces envies. Mais j'achete en fonction de ce qui me plait, pas forcement en fonction de vos envies.

     

    en gros Ford jusqu'en 66, chevy jusqu'en 71-72 GMC idem (mais pas en v6).

    benne longue,

    si possible

    rabaisser,

    en 6L,

    boite manuelle

    en gros, apres il y aura certainement des concessions, des accords avec moi meme

    mais je prefere avoir un caisse saine qu'une mecanique impeccable.

     

    par ex, ca c'a me plait, esthétiquement parlant

    http://seattle.craigslist.org/see/cto/5854529552.html?lang=fr&cc=fr

    http://portland.craigslist.org/clk/cto/5792097801.html?lang=fr&cc=fr

    http://philadelphia.craigslist.org/cto/5841382244.html?lang=fr&cc=fr

    http://philadelphia.craigslist.org/cto/5799580906.html?lang=fr&cc=fr

    http://cnj.craigslist.org/cto/5853871172.html?lang=fr&cc=fr

  3. Merci pour ta reponse pleine de bon sens et de pertinence.

    Le tarif affiché est de 7900$. IL est encore au US

    C'est une boite 4 vitesses.

    Les dimensions de la benne sont coherentes avec ce que je veux faire.

     

    Oui le vendeur est honnete dans son approche. les photos de l'annonce sont plutôt elogieuse, hormis la benne et les passages de roues arriere. Mais le dialogue est sains Il me transmet toutes les photos que je souhaite et ne cache pas les défauts.

    J'attend d'avoir les "pictures" des trains avant et arriere.

  4. Hello

    J'avais mis un peu ma recherche de coté pour des raisons familliale. Ca se decante plutôt dans le bon sens (vente de la maison donc un peu de cash qui rentre) et me permet de regarder a nouveau l'horizon des petites annonces.

     

    J'ai pas mal réfléchis du coup et je pense plutôt m'orienté vers les modeles fin 60 debut 70.

    Mais les demons sont toujours la et j'ai vu un trucks pas trop mal et j'aimerais votre avis.

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  5. Bonjour a tous,

    j'ai vu un PU qui pourrait etre dans mes cordes.

    C'est un PU GMC de 1968.

    le moteur est un 6L. J'ai cru comprendre que les gmc avaient des V6.

    Est ce une anomalie (swap) que d'avoir un 6L ?

     

    Le VIN : CM10DZB23133

    Merci de vos reponses

  6. hummm

    c'est bien beau de partager l'idée de la vente. Mais comme dis plus haut il y a 3 manières d'aborder le truc

    1) tu as de la tune, tu fais le mecene, tu mets 1000 balles et tu files le pognons quand on t'en demande (frais divers, impot, taxe etc)

    2) tu veux faire une operation blanche, equilibré, dans ce cas il faut un projet, un vrai. Pas des idées d'un forum ,qui pour l'heure ne sont meme pas chiffrer, ni en cout ni en rentabilité. Ce projet doit etre etayé, pas juste des supositions. Estimation des cout d'entretien, remise en etat des bâtiments, rentabilité d'un evenement Drag etc... Bref faire un vraie dossier. Les banques demanderont ce genre de dossier, il est ou ?

    3) tu prend du pop corn et tu regarde ce qui se passe.