alex67120

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Tout ce qui a été posté par alex67120

  1. Salut J'ai un souci sur mon f100 au niveau de ma direction, quand je roule en ligne droite pas de souci mon pick up file bien droit. Mais quand je prend une courbe soutenue à 30 ou 60km/h, le volant commence à guidonner et la voiture et presque incontrôlable. Ma question avant que j'aille plus loin dans les démarches,possible que cela soit un amortisseur ? Ou un réglage du parallélisme ? Merci
  2. alex67120

    Ford f100

    Merci Oui Je pense passer sur des pneus Coker avec jantes tôles
  3. alex67120

    Ford f100

    Salut Je viens de passer sur un Ford f100 de 56. Je l'ai depuis 2 semaines, je l'apprivoise doucement. Moteur V8 351,boite auto, un peut plus rustre que mon c10 mais un plaisir à rouler.
  4. Hello Suite à l'achat de mon f100 de 56, je voulais savoir si quelqu'un a un tuto pour régler les charnières pour bien pouvoir fermer mon capot Merci
  5. Hello Je recherche la référence de mon démarreur qui est monté sur un c10 chevrolet de 1972. Je voudrais changer les charbon Je sais pas si celui ci est un REMY, Bosch ou autre. Merci
  6. Normalement c est le démarreur qui a surchauffé, Du coup une bande thermique suffie ou un parchaleur.
  7. Merci je vais lui en faire part. Il me dit que oui, sur la vidéo je ne persoi aucun clac
  8. Il me dit que oui Moi je pense aussi au câble du levier de vitesse 🤔 Tu avais déjà ce symptôme ? C était quoi ? Merci
  9. Hello J aurais besoin d'un coup de pouce. J ai vendu mon c10 cette après midi, le mec est venu la chercher jusque ici tout va bien elle démarre comme d'ab. Il prend la route 1h30 pour rentrer, fait une pause entre temps fuel et café, repart sans problème. Arrivé chez lui il se gare éteint lemiteur puis c est filles viennent et veulent faire, hop elle monte et la il veut démarrer tourne la clé et rien se passe,pas de coup de démarreur. Je lui ai dit de regarder si la batterie et bien chargée encore, verifier les cosses mais rien. Quel serait les autres solutions, levier de vitesse (câble mal tandu ou autre) Merci pour vos retours 20190815_18344011.mp4
  10. alex67120

    Réf filtre à huile

    Merci pour ta rapiditée 😎
  11. alex67120

    Réf filtre à huile

    Hello Sûrement déjà évoqué, Mais je recherche le type où référence d'un filtre à huile pour mon 350ci. Faut t-il un specific pour nos anciennes ou on peut trouver ça facilement feu vert ou autre garage. Merci
  12. Merci du conseil Je vais un peut en sortir
  13. J ai fait le niveau Il faut être à combien de Cm du bord car j ai pas vu de niveau mini max Merci
  14. Salut Je suis en train de chercher une solution avant de changer tout mon maitre cylindre. Il fuit par le dessus (photos joint) J ai déjà changé par un joint neuf et un nouveau couvercle mais ça fuit toujours (légèrement) . Le ressort m'a l air bien tendu. J ai bien nettoyé le rebord de celui ci avant de remonter joint et couvercle. Et ce que mon maître cylindre est mort? Merci pour vos retours
  15. Merci pour les infos,le moteur bien un v8 Le reste comme tu l as décris
  16. Salut Après être passé sur un el camino 71 puis une caprice 68,me voilà avec un truck! Moteur 350ci avec boite auto th400. C est le model cheyenne,je ne vois toujours pas pourquoi cheyenne,sans doute une finition ? Si quelqu'un peut m'en dire plus. Un vrai régal à rouler juste rester molo sur l'accélérateur car ça chasse vite 😁
  17. Tu les as déjà monté ? A tu une vidéo pour me faire une idée Merci
  18. Merci Ma ligne actuel à pas mal vécu je voudrais la changer pour avoir quelque chose de plus rauque à bas régime ,quand je vois la jonctions des deux tubes pour passer en un je trouve ça bizzard Je passe par une petite boîte à côté de chez moi cert c est une 100aines d euros plus cher mais il me fait quelques teste pour avoir la sonorité que je souhaite
  19. Je vais me faire faire une ligne d échappement sur mesure. J aurai voulus savoir si quelqu'un aurait une photo de la ligne complète ou un schéma éclaté avec les différentes dimension des tubes. Je me pause aussi la question le mélange des gaze il se fait à quel niveau car ma ligne actuelle sort en 1 tube,vaudrait t il pas mieux deux sortie séparées ou repartir avec la même configuration mais avec une vrai partie en Y et pas comme sur la photo joint J essaye d exposer le problème au mieux je suis novice la dedans Merci Ps: la photo montre la sortie du collecteur gauche et on vous comment la sortie droite vient ce greffer sur celle de gauche un peut bizzard non?
  20. Salut beau boulot 👍 Je la verai sous peut alors sous nos routes 💪 Alex de molsheim
  21. Regarde pour les mastercraft Moi j avais des avanger sur ma camino top