alex67120

oui mais je commence a etre perdu r a chaque sortie j'ai un autre ralenti ,c'est pourquoi je cherche quelqu'un qui serai régler tout cela aux petits oignons.

Ok Alors je pense être bon Et merci encore pour ce tuto. Après une crème pâtissière ou une côté de boeuf sera plus dans mon domaine 😉 Juste encore une petite question Si sur D on et à 800/900tmin et que sur P ou N on ce retrouve sur 600tmin ça peut être quoi?

j'ai fait l'essai a chaud, réglage fait 600t/min ok,a l'oreille cela me semble bon je fait un petit tour et me remet sur le P pour voir si le ralenti tien. Et la le ralenti se cale a 900 t/min. Je refait la même opération car avec mes deux mains gauche j'ai du faire une mauvaise manip.(du cout vaut mieux un mec qui si connais car je veut juste pas bousiller le moteur) Question il vaut mieux avoir un bon ralenti avec les visses de richesse ou de ralenti? Juste pour infos quand je roule ça ce passe nickel et je ne cale pas,c'est juste ce ralenti qui m'embête. En marche si les visse mal réglé peut il y avoir dégradation du moteur?

Merci Essai fait mais c est pas facile. ... Si jamais dans le 67 il y a quelqu'un qui a une adresse ou qui si connais je suis preneur.

Pour un moteur 350ci 5.7 A combien de tour vous me conseillez pour regler la richesse des deux visses. 1 tour plus un 1/4? Est il possible que chaque visse se règle différemment ? Merci pour votre retour

yes! annoncez vous sous "dream car" le temps qu'ont mette un visage et un nom sur la personne

Brasserie du scala neudorf 😉

Voilà un peut plus de photos

Hello Cuda est membre du forum? Kvas tu entend quoi par la?

ok mais je t'avoue que je découvre les moteurs américain et les chiffre me parle pas. ah ok celui la était derrière le filtre incrusté dans le moteur C est ce numéro ? Merci encore

ok ça avance pour l'historique 136801L128950 v8 custom model 71 los angeles entre moteur v8 standard et custom il y a grosse différence? pour le numéro de fonderie du moteur j'ai 2604 mais de doute que c'est celui ci

ok je croyais la moto "bandit" pour le casque :pas trop bruyant, très léger,petit temps d'adaptation pour le champ visuel et peut ce porter quelques heures sans problème.

Merci Pas de problème vous êtes les bienvenus

Si tu laisse tout d origine c est fade Avec le pot remus ou race tu entend bien le bruit du vtwin. Niveau confort max pour la taille 1m80 Mais elles super maniable,centre de gravitée très bas. Actuellement le prix à beaucoup chuté.

on ira ensemble chez kuntz je projette de faire une soir avec musique,bonne bouffe,shop (kustom workshop) et a voir avec us car kuntz si on peut proposer un baptême d'anciennes caisse (les gens pourrons réaliser leur rêve de monter dans un muscle car)

Le seul truc chiant sur buell était le ventilateur qui ce mettait en route trop souvent donc quand on coupait le contacte ça faisait aspirateur

Comme on me l'a demandé je vois présente mon restaurant. Moi et ma femme après avoir eu une micro-brasserie sur Strasbourg avons eu un coup de coeur pour notre restaurant en 2013. Restaurant de la gare Il se situe à 5 minutes d'obernai et 15 de Strasbourg Nous faisons de la cuisine traditionnelle avec des produit bruts et frais. Tout cela dans un cadre moderne et cosy sur le thème de la gare avec plein de clins d'oeil. Ci joint le lien www.restaurant-gare.com , les photos suivront Au plaisir de vous accueillir ! 😉

Oui d origine bien dégueulasses 😄

Oui choucroute 😉 mais honnêtement je trouve rien qui cloche à part la face avant qui a priori n est pas de 71. Après je vais lui refaire très vite une nouvelle peinture et lui mettre un revêtement vinyle sur le toit. Ps:si tu as des infos je les prend bien en pv. Merci gilles mais non je suis pas trop pour les kéké mais bon c était monté dessus. Stg merci,il y a bien un coude en sortie de collecteur

de 71

C est bon c est les tours correspondent au miens.👍

du pure bonheur j'ai le même système a commande fixe au tableau de bord!

merci pour vos retour je vais regarder pour trouver ce tableau oui désolé faute de frappe "gros filtre a air k&n et échappement réglable avec valve" les tours minute a l'arrêt pour un moteur serai conseillé a combien?

J aurai 2 questions sur les moteurs 350 ci 5,7. Je pense qu il y a déjà un poste la dessus mais je ne trouve pas. 1*:nos moteur on 5,7 litre cela correspond à combien de chevaux en moyen? Et le 350 ci correspond également à des chevaux? Si oui combien ? 2*:et ce que un mauvais réglage du moteur peut faire perdre du couple? Ma configuration et gris filtre à air et échappement avec valve,à savoir mon moteur à l oreille tourne bien rond,c est juste en accélération je trouve que pour un v8 je voyais ça plus coupleux. Merci pour votre retour

Buell deviendra collector aussi 😉 Sinon ce sont de bonnes motos,un peut capricieuses et dommage qu ils ont arrêté. Elle se conduise comme des vélo et j adorait le style roadster avec le son de harley