Tof

Saluz , bon alors certains le savage déjà but this is the pics , alors dans le minuscule garage dont je dispose j'ai plusieurs caisses à outils (méca/carosserie/electricité) que je désirerai fusionner . Lidéal serait un pitcart ..... mais n'en n'ai carément pas les moyens , donc , j'ai décidé de faire moi meme la chose ou du moins un truc à roulette qui de loin y ressemblerai . Bon par contre va pas faloir etre difficile car l'un des critères est 103% récupération ........... bein oui c'est comme ça donc vous attendez pas à un truc sortie de daytona hein . Allez c'est partit avec la création du bati ... Puis le choix des roulettes , en fait des roulettes de caddie de supermarché ...... Et cerise sur le gâteau , le comprésseur sera incorporé dans le bati lui z'aussi ! Et voici l'ensemble posé au chausse pied ! Par contre en rentrant une surprise m’attendais , une partie de catch contre un tobogan ....

Bonsouaireu yéyé , C'est te quoi comme bétonneuse et quoi qu'est ce que tu met comme huile dedang ?

Ahhhh ma chere julaille , plus tu est bon plus tu est con ........... y a vraiment des enculés partout sur cette foutu planete . Enfin bref prend le temp quant meme de le remplir un petit peut et d ele poser une nuit sur chacun des coté histoire d evoir si il ny aurait pas de soudure foireuse . T'arrache grand mere , t'est vraiment unique au monde toi .

Ptaing de ptaing , vlà le collector qui va se faire racheter par les américains ! Bien soulagé que cela soit bien finit jérem' , allez à partir de maintenant que du bonheur à t'en éclater une couille !

Bonjour , voilà le topo , le vinyl de toit de la dart est posé depuis un certain temps et avec toute la merde qu'il y a eut dessus sans compter la tournure du au diverses bache sur sa gueule ce dernier à besoin d'etre restauré ( déjà) . Les diverses solutions : - lait de bébé et autre produits > laissez tomber il est tres atteint ! - les cires d'entretien pour cuir blanc > peut rattraper disons 85% des dégats mais j'ai peur qu'a la premiere pluie cela coule sur la carosserie et laisse des traces laiteuse sur la carlingue . - le repeindre à la glycéro après l'avoir degraissé à l'acétone > pourquoi pas le glycéro étant pas cher et étant tres souple mouai . - laisser les oiseaux et huissiers chier dessus histoire d'avoir des nuances fécal > le caca d'oiseaux risque d'etre assez agréssif d'autant que j'aime pas que lon fasse caca sur ma bagnole . Alors allez y les gaziers pour vos avis ...

C'est cool guss , beaucoup se serait contenté de kické le bouzin et de rouler mais toi ta tout déboité pour tous repeindre ; là maintenant c'est bien protégé et pour longtemps ! Pour l'acrylique c'est vrai que c'est de la pure merde , cela génère moins de cov mais pfff à la moindre goutte d'essence de ldr ou de dexron cela déguage se teinte ou fait des trucs cosmique ............ tu n'est pas le premier à te faire avoir . Et bienvenue chez les boss , maintenant et avec le travail accompli tu fait partie d'une autre cathégorie mec .

Ptaing les bras m'en tombe , et ces jantes pfff magnifique ; de véritable pieces d’orfèvre .

Ah ouai vla le good rebuild quoi , tu à assuré la vielle ! Et .......... et quoi au fait ............. . .............. AH MERDE j'ai oublié de sortir les poubelles ptaing bon bonne nuit ........

ahahah ouiii mes roues de solex , bein en fait c'était la monte d'origine en 185/80/14 ............. et je peut meme pas mettre plus gros les jantes sont du style 4.5/5 * 14 ( des roues de Six cylindre quoi !

Oui en effet , au dernière nouvelles d'il y a un an il se battait contre le cancer du coup je ne sais même plus si à l'heure de ce jour il est encore parmi nous .... En ce moment je remet les joints de portes ainsi que les intérieurs avec des fixations plus exthétique que les vis à bois zing .

Oui , je me renseigne sur la méthode et il en sera ainsi oui .

Et voilà la majorité des défauts , ici on peut voir l'aspect peau d'orange de l'aile arriere ainsi que des ondulations verticales sur l'aile avant du au fait que j'ai refusé de metre plus de mastic qu'il y en avait sur le reste de la bagnole . Enfin sur la porte droite j'ai deux coulées une au sommet et l'autre sur la tranche avant de la porte .

Merci merci pour tous , ce fut un très très lourd projet et je souhaitait en finir pour cette année .......... mon moral ma santé ainsi que mes relations en compatissait mais maintenant au bout de dix ans je suis en paix . je lui fait de temps à autre dorer la pilule histoire de durcir le vernis à cœur et souvent c'est l'émeute devant le shop et j'en reviend toujours pas qu'elle est mienne tellement je l'ai connu en apprêt multicolor . Et dire que cette caisse aurait du mourir il y a dix ans .............................................. en parlant de dix ans , z'avez reçut les autocol' de la dreams 2002/2012 , bein en fait c'est marrant mais c'est exactement les dates de l'aventure de la Dart commencé en 2002 . Autant dire que c'est avec beaucoup de respect que je vais lui en foutre un sur le pb tiens !

Jusqu'à la semaine dernière c'était vieille truie ............ cette semaine c'est plus dans le style petite fleur des champs.

Bon allez pour etre honnete il aurait fallut une couche mouillé de vernis en plus car sur les coté c'est peau d'orange .......... mais comme mon inexpérience n'a pu l'éviter il y a aussi quelques endroit clean et aussi deux coulés sur la porte droite . Bref j'ai fait du mieux que je pouvais mais sur 20 néon bein 10/12 était cramé ( devant jy voyai que dalle ) et le pétard crachait par sacade ( probleme de jesaisplusquoi ma dit le peintre ) ......... et j'ai jamais peint de bagnole complete de ma vie aussi .

Merci pour votre appuie au combat , Je me suis arrangé pour avoir ce lundi et mardi de libre , du coup je ne lache pas l'affaire et me suis occupé à rattrapé mes conneries sur la base métalisé ....... ......... Du coup , demain , c'est moi qui vait m'occuper du vernis aussi .......... allez dernière ligne droite !

Le problème , voir même le fléau , qui touche se genre de fast food old time c'est la piètre qualité de leur bouffe . C'est de l'estétique et desfois un cran en dessous d'un Mc Do' . Après bon je pense que l'on y va peut etre plus pour l'ambiance et pour passer un bon moment plutot que pour le niveau de la toque .

Et bien je doit dire que cette caisse est magnifique , de la pure Funkmobile et quel rendu avec ce rouge ..... Pour ta boite et la réticence à y foutre les mains c'est marrant mais étant mécano j'ai eut la même réticence pour faire de la peinture , se documenter et etre méthodique t’amènera à bon port . Quant à l'appui technique sur le forum il est certain .

Bonjour , Bon la base est posé mais j'ai pas pu la faire bien , avec cette semaine qui ma littéralement cassé en deux sans compter ma femme qui grogne par dessus pour les dépassements imprévue .............. j'ai tous donné mais j'étais exténué , mes mains mes bras mon dos me donnait des douleurs au point à en tenir le pistolet des deux mains tellement j'avais plus de force et qui du coup ma donné ces quelques dérapages . Du coup c'est le peintre avec qui cela avait juste la veille qui va dans un premier temps me corriger mes fautes ici et là puis qui va poser le vernis en espérant qu'il ne me fera pas la gueule au point de me la chiader vue que c'est le patron qui va le lui demander .......... patron et ancien collegue ne semblant pas trop m'en vouloir au point qu'il m'a dit qu'il essayera de compter de toute façon au plus juste pour la facture des consommables ( il me fera cadeau de la main d'oeuvre pour le rattrapage de la base et la pose du vernis ) .......... encore heureux qu'il est là lui . J'ai tous donné et malgré n’être pas satisfait à cet instant du résultat je n'ai aucun remord car j'estime avoir fait , seul , le maximum .

Salut les mecs , Bon voilà ce midi donc avec tous ce merdier l’apprêt phosphatant et le garnissant était posé mais effectivement fallait tous reponcer sachant que samedi ils ferme à midi donc je devais absolument poser la base et le vernis demain tout en ayant cet aprem une caisse complète à poncée au 800 a l'eau entre 16h et 18h ............... je devais absolument garder louise entre 14 et 16 et samedi ils ferme à midi ............ bien entendu lundi je rebosse J'arrive à 16h pétante au garage , choppe le premier sceau d'eau et y balance du 800 , j'allume les neon et fait le tour pfff , le patron passe et je lui dit que je vais tout donner mais je suis pas sur qu'à 18h ( heure de fermeture ) j'aurais fini et si il pouvait me faire une fleur de rester mais bon juste une demi heure au max cela sera toujours mieux que rien et je fonce . 17h j'ai fait tout le dessus ( grumot etc) et commence a faire les coté mais putain cela va pas etre possible , quant tout à coup un truc de dingue : les deux stagaire qui aime la bagnole et qui ont assisté à mon pétage de câble de ce matin son là un sceau chacun à la main et du 800 prêt à bastonner avec moi ............... putainnnnnnn . L'un à juste poncé sa mob et l'autre à déja poncé à l'eau une aile .............. j'ai pas mieux et je suis je vous raconte pas alors GO! 18h10 ont donne tous ce que l'on a à trois ont sue comme des porc , 18h20 ont à finit et me permet de repasser ici et là vraiment au plus juste puis ont repasse à l'éponge à l'eau tout le tour ............. c'est pas parfait bien entendu mais ils ont tous donné j'en reviens pas , deux jeunes de 15 berges qui m'ont littéralement sauvé la vie car là ce soir la bagnole est marouflé , poncé et demain matin je dégraisse en prévision de poser la base puis si tout va bien si je ne meurt pas d'une attaque , le vernis avec le pétard du tôlier .

Ptain je devais ce matin poser l'appret et appliqué la teinte en mouillé puis le vernis mais putain j'arrive et après avoir degraissé la carosserie je prépare l'appret et je le vois me ramener un pistolet complètement pourri avec le couvercle qui avait brûlé dans un incendit mais, je filtre et commence a l'appliqué et je vois des putain de crumo ...... mer de qu'est ce qui se passe et voit deux bars de pression pfffff quel cons et après avoir constaté la merde il remet a 3.5 et je mis remet et d'un coup des goûte , des putain de goût es sur les éléments que je mettai fait cher a poncer pffffff. Furax je gicle de la cabine et le voyant rien branler a mon problème je prend un linge doux puis tapote la ou il faut puis après avoir fait dix mille toute du godet avec du scoth je reprend haineux le machin. Bordel cet abrutis ne m'explique rien et je doit demander a son stagiaire comment passer les étapes pour la cabine de peinture. Et le pire c'est que c'est au moment ou j'en avais terminer avec l'appret le peintre me sort qu'il ne fait pas la méthode pour le mouillet mouillet pffffff jan ah jan .......... Du coup a midi bien l'appret antirouille est posé ainsi que le garnissant mais du coup toujours pas peinte et cet aprem je vais devoir réponse tous le boreel a leau pour enfin demain poser la teinte et le vernis. Putain je vous promet je suis pas aidé, furax qu'il ma foutu mais heureusement qu'il y a son stagiaire parce que avec sa cabine qu'il faut enclencher l'étuvage avec une échelle bien c'est n'importe quoi , d'ailleur sa cabine elle a pris feu a cause de cela en plus ........... .

Dans quelques heures si rien ne prend feu ou qu'aucune météorite ne tombe sur l'établissement je devrais dans quelques heure poser le voile d'appret et vers dix heure trente la teinte ...................... dur de dormir quant on sait que c'est la première voiture complète que je fais. Vivement ce midi que tous cela soit fini et que cette foutu barre au ventre se barre .

Bonsoir , Bon à la vue de pas mal de micro rayure j'ai pris la décision avec la peintre de reponcer au plus fin et dy apposer , vue que certaines parties sont à la tole , un phosphatant et un voile d'appret donc du coup demain matin j'espere enfin poser la base et le vernis pour malgré tout un meilleur résultat "général" . Allez Titof roxe encore une matinée et ont remonte ................ ptaing j'ai les reins pété nom de dieu !

Saluz , Voiture poncé , dégraissé et marouflé ......... bon je préviens crash avec un bus d'un coté et volage dans un fossé de l'autre puis 7/8 ans à pourrir dehors bein voilà la base de travail donc il y a des truc pas droit et pas mal de trace de ponçage du fait que j'ai du insister ici et là avec ma réticence à vouloir ne pas user un tombereau de mastic mais cela ressemble encore à une croute de Dart donc demaing peinturlure . Bon c'était une belle aventure mais quel idée à la con aussi d'avoir balancé dix ans de ma vie pour ste croute ......... Tabarnak !