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Il y a 9 heures, benes67 a dit :
sachant qu'ils restaurent systématiquement de qu'ils achètent. Ils sont 5 employés à l'atelier restauration !!
J'ai un voisin qui a fait restaurer une 260Z et une 280Z , ils font du super boulot, ce n'est pas dans ce musée mais un garagiste spécialisé.
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il y a 58 minutes, Ard-Ri-Erenn a dit :
pour la diction je fais du théâtre en amateur
Je me disais qu'il y avait un truc pas courant, comme dans la dégaine
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Salut voisin ; sympa le coin où tu as tourné ta vidéo, je connais bien, la vue de là haut est superbe, et ensuite en continuant sur St Pierre de Curtille, la ballade est agréable, bien que la route soit un peu étroite.
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Le 09/02/2020 à 17:52, The Lion King a dit :
J'ai un souci par contre, les plomb empêchent les enjoliveurs de se clipser sur deux des 4 roues. Est ce que je peux enlever les plombs et les mettres derrière, ou ça va influer sur l'équilibrage?
Je reviens sur tes plombs.
J'ai le même problème parce que j'ai fait réaliser un équilibrage "dynamique" comme l'appelle les spécialiste du pneu et du coup plus de vibrations. C'est ce qui fait que tu as des plombs devant et derrière donc celui qui est devant et qui gène la fixation de l'enjoliveur est important (j'en ai perdu un en roulant mais récupéré ouf ). Je vais leur demander de déplacer ceux fixés sur l'extérieur de la jante, derrière l'enjoliveur, collés sur la tôle.
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Effectivement, pas très clair, je pense que le mieux c'est d'avoir le vrai texte du journal officiel.
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Il y a 1 heure, deville72 a dit :
Là bas c'est ouvert 365 jours par an !
Et oui no comment !!!!!!!!!!!
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il y a 48 minutes, morov a dit :
Bon un peu de news du front Mon pote tolier formeur a eu pitié de moi et a fait le plus gros du job pour la tôlerie, et la il reste la peinture. Le peintre en question reprend quelques défauts d’alignement en plus cela devrais etre fait pour fin janvier .😀
Voilà une bonne nouvelle
Je suppose que tu as pu également réparer les dégâts du toit pour pouvoir travailler ?
Bon courage
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Il y a 14 heures, Black Knight a dit :
Il fait déjà tourner les têtes devant chez moi Lol.... Les gosses sont comme des dingues,
Je connais ça et c'est vrai que c'est les enfants qui sont émerveillés les premiers.
Il y a 14 heures, Black Knight a dit :Les gens s'arrêtent en plein milieu de la route pour prendre des photos
cette semaine j'ai eu droit à ça avec une famille d'Asie en vacances dans le coin, c'est gratifiant
Il y a 15 heures, STG a dit :Elles sont pas vieilles ces bougies
Moi aussi je les trouve plutôt bien, il faut juste que tu vérifies l'écartement et faire un brossage léger. D'autres part si tu n"as pas de problème d’allumage et ronronnement moteur, à mon avis ne change rien.
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Bel engin, tu ne vas pas passer inaperçu avec une telle auto . J'aime beaucoup y compris la couleur
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Il y a 13 heures, piero a dit :
Si vous avez bien regardé, l'annonce des jantes sur leboncoin à le même nom que celle de la Corvette... C'est parce que c'est le même vendeur !
Et si on regarde des photos de cette voiture datant d'il y a plus d'un an, elle avait les jantes Cragar
Je suis persuadé qu'ils ont mis les jantes en tôle juste pour l'émission.Alors ça, ça ne m'étonne même pas.
Je suis d'accord sur le fait de l’existence de cette émission que je regarde volontiers, mais il y a beaucoup de redif et un très mauvais jeu d’acteur de 4° zone entre les 2 personnages. Ils sont très mauvais tous les 2, je préfère l'émission anglaise sauf depuis qu'ils ont changé de mécano.
Dans tous les cas ce genre d'émission a le mérite d'exister, mais il ne faut pas regarder le détail de la proposition car ils ont tendance à nous prendre pour des jambons, c'est ce qui me dérange, comme le choix des échappements, mais ils font plein d'autres conneries. Il faut juste retenir certaines astuces je pense et faire son propre choix dans leurs propositions.
Il y a une autre émission plus rigolote et plus pro c'est "vintage mécanic", le "jeu" des pro qui font le boulot est très marrant. A la différence des émissions Américaines qui sont plus axées sur le tuning, ici on garde plus l'origine.
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Il y a 22 heures, Oregon-Classics a dit :
C'est un peu chez moi Memory Lane.
Pour notre plus grand plaisir
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Le 22/03/2019 à 05:07, Phil a dit :
Mais uniquement sur le portail en fer forgé ou le mur en crépi - ou la Benz .
Moi j'en ai une Benz récente et décapotable et je n'utilise certainement pas le karcher et en plus il reste toujours une pellicule de m... avec le nettoyeur haute pression, rien ne vaut l'éponge et la lessive
Le 22/03/2019 à 07:37, saintseya a dit :Moi pas n'avoir de benz
Désolé j'en ai une Benz en plus d'une Mustang, ça doit faire ch.... du monde, une Benz + une Mustang c'est possible, tant pis
Le 22/03/2019 à 18:23, Oregon-Classics a dit :Phil, tu crois vraiment que je vais balancer un saut d'eau sur le pare-brise des Mustangs que je vais inspecter? Tu imagines la tronche des mecs?
Serge il me semble me souvenir d'une de tes vieilles vidéos avec un vieux pot Américain qui versait une bouteille d'eau dans la grille d'une Mustang pendant que tu regardais à l'intérieur en expliquant que c'était la vérification à faire !!!!! ça date d'au moins 3/4 ans et cela m'avait amusé.
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Il y a 12 heures, Comet72 a dit :
Je ferais bien quelque chose pour la Trabant que je trouve marrante
Je pense même que la Trabant est devenue très rare
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Fabrice Luchini dirait "c'est énorme"
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il y a 1 minute, FanFighters a dit :
Oui voilà, elle m'a tapé dans l'oeil cette Catalina bleue et je me dis qu'avec peu de frais je peux me faire plaisir et rouler. Ensuite, si j'ai de plus gros frais pour la rendre toute belle, ça restera logique étant donné qu'elle est vendue 2 fois moins chère que les modèles nickel.
Tu as bien résumé
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Serge tu as tout dit. Ta vidéo est très explicite et parfaite.
Moi j'avais déjà choisi, mais ce n'est pas moi qui achète alors : "Le cœur a ses raisons que la raisons ne connait pas".
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Un peu d'after market Edelbrock et du chrome dans le compartiment moteur mais belle auto et pas trop chère vu l'état qui semble impeccable.
Et comme je préfère les Cab, j'avais remarqué celle ci, qui est plus "matching" d'ailleurs sauf l'auto radio after sous la planche de bord. Mais avec les Cab on est pas dans les mêmes prix bien sur.
http://matthewsmemorylanemotors.com/forsale/1964-pontiac-bonneville-convertible/
Si je peux me permettre et pour revenir sur la fameuse Lincoln or, elle est un gros cran au dessus ( et matching) de la Catalina, mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas, c'est personnel.
Pour avoir discuté avec Cédric, il me disait que ces Lincoln étaient fiables mais quand il s'agissait de mettre le nez dans la mécanique il y avait de la main d'oeuvre car le compartiment moteur est plein comme un œuf (pas comme un Mustang ).
Mais il est évident que tu es tombé amoureux de la Catalina alors écoute ton cœur.
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Il y a 2 heures, furious007 a dit :
il me suffisait de tordre la barre du flotteur pour corriger le probleme
J'avais le même problème sur une R16 TX et cette méthode a été salutaire, c'est comme une chasse d'eau de chiot.
Sur ma Stang elle est pessimiste également, ce qui est préférable bien sur et je vais laisser comme ça ; de fait je ne risque pas la panne sèche. Et puis je ne sais pas si on peut régler sur les Stang comme une chasse d'eau donc je laisse comme disait un "juste" (Phil) "tant que ça marche faut pas toucher", c'était pour mon radiateur de chauffage qui "glougloute" un peu mais pas toujours.
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Serge pas nécessaire de faire des photos de la Cad, elle est sur le site de ML, qu'elle belle bagnole
Vala l'achat du week
dans Motos américaines
Posté(e)
Rooo magnifique et la selle ça c'est du confort, comme le cul dans des charentaises. Bravo belle trouvaille