Vachfolle
-
Compteur de messages
1 557 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Store
Messages posté(e)s par Vachfolle
-
-
Oui le shiftkit est fait pour passer les rapports un peu plus rapidement. Actuellement, entre la 3 et la 4 même pieds dedans la boîte patine, et chauffe, c'est LE point faible de cette boîte.
-
Ouais, mais si tu à le permis PL c'est intéressant.
-
C'est une bonne bagnole (et plutôt fun dans la neige avec l'AWD), mais, malheureusement, pas grand chose à espérer en gain de performance.
Par contre, impérativement fiabilisé la boite : shiftkit, et radiateur de refroidissement de grande capacité.
Eventuellement, un échappement car le V6 est musical.
-
Ouais, il faut être 6 à 8 pour amortir le RV.
Sinon, acheter, et ramener en ro-ro.
-
Il y à la Charger Hellcat dans votre catalogue de loc' ?
-
Tient, j'ai le même traîne couillon que toi, c'est mou, et ça tête 14l...
En cherchant bien on doit pouvoir trouver des arbres à cames, m'enfin c'est tout le reste qui est limité après (surtout cette saloperie de boite).
-
Ouais, mais à Merseille il mouille beaucoup de vieux navires, les récents ont des moteurs bien plus aboutis : je vous garanti qu'un Wärtsilä d'il y à 15 ans (maintenant MAN) pollue proportionnellement bien moins qu'un moteur de voiture motorisation 2015.
Reste que le volume de carburant ingéré est phénoménal.
Quant à l'utilité des croisières, ça, chacun son avis. re-
-
Oscaro : retards très souvent, trois erreur dans un colis sur une cinquantaine de commandes. Pas top, mais pas catastrophique (la concurrence fait pire).
Les pièces pas en stock c'est normal, car ils ne stockent presque rien (c'est marqué en tout petit quelque part en plus ^^), ils commandent au fournisseur quand toi tu à payé ta commande, donc ça peut prendre du temps.
Niveau conseil je ne sais pas, mais j'ai entendu tout le monde dire comme toi : ceci-dit, chez Summit c'est pareil, ce sont des lecteurs de fiche technique, point. Il y à une paire de gars qui connaissent un peu, mais ils sont vite débauchés pour aller bosser ailleurs, reste le fond du panier (c'est un peu l'Amazon de la pièce auto niveau RH...).
-
Voilà !
-
Miam, mon break préféré
(ce que je cherchais, sans trouver en état correct, donc j'ai pris un full size Chevy).Tu peux garder la pipe d'admission ça sera un plus pour le couple en bas, et mettre un vrai carburateur (car je confirme, un 2 c'est très light, tu appuie plus, donc tu consomme plus...).
Dommage pour les Rallye wheels, car c'est un des très rare break à qui ça va comme un gant.
-
Le stockage hydraulique est très utilisé en Suisse et en Autriche, de mémoire on à 5 ou 6 sites en France (mais petite puissance).
Il me semble que l'on à toujours la station de plus grosse puissance Européenne en Isère.
-
C'est ça, en Allemagne le production individuelle ou collective est beaucoup plus répandue : ça devait être ça.
Le réseau ne descend pas à ces valeurs.
D'ailleurs, même en individuelle l'onduleur ne doit pas sortir ces valeurs, ça mets en danger les matériels branchés.
-
Tu peux avoir du vent 10m au dessus de ta tête (visible sur les cimes) et pas au sol (ou l'inverse).
De même, avoir un couloir venteux de 25m de large à 5m de toi, tout en ressentant juste une petite bise.
-
Source : un pote qui faisait la maintenance en hauteur.
Pas la peine d'en parler car : la consommation une fois lancée est négligeable (2 à 10kW selon le diamètre), juste ce qu'il faut pour compenser les pertes par frottement, et comme les équipages mobile des éoliennes sont à la pointe (matériaux et technologie), peu de pertes.
-
pour le coup des éoliennes , info ou intox mais je me suis laissé dire que dans le troupeau , une sur ... serait alimenté électriquement pour rassurer les riverains en en voyant toujours quelques unes tourner .
même si c'est des conneries , j'ai entendu cette fois à la radio un intervenant travaillant dans ce domaine qui dénoncait une catastrophe écologique et humaine due a un élément utilisé pour facilité la conductibilité des réseaux éoliens et qui bien sûr est une ressource provenant d'afrique dont on connait les méthodes d'extraction couramment utilisée .
Info.
-
Une BM c'est avec des Bing, sinon rien !
-
Sinon, demande par MP.
Au dessus ce sont des vendeurs sur étagère, un peu comme Oscaro, fiables, mais pas de conseils (ou des mauvais par Summit...).
Mon bloc Merlin (598ci avec un vilo en 4.5" de course) :
-
Pleins de gens en dehors des collectionneurs seront touchés, les plus pauvres en premier : chômeurs, familles monoparentales, etc, tous ceux qui ont un "tacot" comme seul moyen de déplacement, vu le délabrement des transports en commun.
Par contre, les bois de Boulogne et Vincennes sont exclus, ce qui permet aux camionnettes délabrées des putes de rester en place !
Il restera peut être ce qui sera en vigueur pendant la phase transitoire : circuler entre 20 h et 8 h, et le week-end.
Et pour la flicaille, on aura les moyens : 200 policiers l'autre jour pour la chasse aux Uber en pleine menace terroriste (faut dire que le PDG de G7était directeur financier de la campagne de Normal 1er).
Gardons notre sang froid car peu croient que ces mesures seront effectivement appliquées et d'ici là plein de choses peuvent arriver.
Exact, déjà qu'ils se focalisent sur l'amélioration des TEC, ensuite, pourquoi pas restreindre....
-
Nan mais ya un bug : ces vieux messages réapparaissent en tête non lus, c'est comme ça que je me suis fait eu la dernière fois.
Il y en eu d'autres depuis une semaine.
-
Oregon, avec leur manie d'inverser les dates, j'ai cru que la DLC du poulet était en décembre 2015 !
Ce n'est pas l'Oregon, c'est le pays. ^^
Et encore, ce n'est pas la règle universelle, ça change selon l'origine du fournisseur, ou si il utilise l'ISO info 8601.
-
-
Tu rates beaucoup de choses géniales c'est dommage...car bon hormis Miami Vice, faut avouer qu'il n'y a pas beaucoup de série de l'époque qui tiennent le coup aujourd'hui.
Ouch, justement Miami Vice est devenu inregardable, ça pique sacrément les yeux, comme Supercopter.
-
Je ne parle pas de mettre des mille et des cents, mais pour ce cas précis, les.kit B&M sont chers, et crap.
Les kits dont je parle sont au même prix, seulement eux n'ont pas à supporter des frais marketing/sponsors à $40M annuels.
Elle a combien de bornes ta boîte depuis sa réfection ?
-
Ptain ce boulet...
Bon alors cette double ligne ?
(ce que je cherchais, sans trouver en état correct, donc j'ai pris un full size Chevy).
Vos séries U.S.
dans Cinéma & Séries TV
Posté(e)
Il y à un coffret UK pas mal de Columbo.
Pour mater de la 70's dans leur habitat naturel le coffret des Rues de San-Francisco est pas mal aussi.