bajaboat77

au vu du filtre et du fond du carter de boite vous feriez quoi comme revision pour eviter les emmerdes dans le futur

QUELQUE PHOTOS POUR UNE QUESTION COMMENT PEUT IL Y AVOIR DES FEUILLES DANS CETTE PARTIE DE LA BOITE SI QUELQUN A UNE PROPOSITION ,

Oui les ressorts ce sont placée tout seul avec des bonne protections , un bon démonte pneu et un cric sa va tout seul

Quelques photos du travail d aujourd'hui L'ancien moteur boire sortie pour désaccoupler celle ci et la préparer comme le reste

Merci en espérant que la suite le sera aussi

Quelque photos de plus pour le plaisir

ressort mis en place merci pour les reponses

Merci c est gentil mais il en faut un en intérieur c est à dire que la tige est centrale et les pattes pour accrocher le ressort sont à l intérieur de la spire

bonjour je cherche un compresseur de ressort pour la pontiac pour finir de remonter le train avant, les ressorts sont des modeles plus court de 2 pouces donc bien plus balaise que ceux d origines achat pret location merci d avance

On essaye en tout cas mais remonter sans rien abîmer c'est une autre histoire

Voilà la caisse est renouveau sur ses roues et j'en suis bien content !!!! Le demi châssis est remonter reste plus qu'à le dégauchir et on attaqueras les remontage de ses élément de suspension et de direction

Qui pourrait me dire ou trouver les supports moteur pour mon 400 en polyuréthane rouge ? Je vous donne le liens pour mieux comprendre mon dilemme http://www.classicindustries.com/1976/firebird/parts/engine/

Oui c fait maison !!!!! Merci sa fait plaisir

La suite consisteras a descendre la caisse sur son pont et de poser le demi châssis pour le dégauchir et remonter les éléments de suspension et de direction , entre temp j'ai une commande a faire chez summum pour pouvoir démarrer le berlingues

Non elle ne sera pas pace car car ce n'était pas le but de départ mais je garde toute les pièces pour peut être un jour la remettre dorigine

Rien n'est figé pour ses finitions , ce n'est pas du rouge mais anodisée sa rend pas sur la photos

Non je pense pas que sa changeras on est loin du tunning a Jackie et puis va savoir si elles ne sauterons pas pour des poulies chromé , enfin les goûts et les couleurs !!!!!!!

salut a tous apres de bonne vacances retour aux choses serieuse et le remontage de la firebird par quelques elements avant de la remetre sur ses roues

Pour le radiateur on en a pas encore parler avec mon père celui est destiner a rester sur le banc !!!!! Merci pour les encouragements a tous !!!!!

Merci c'est gentil on en était pas sur!!!!!

sa fait une arrivee et une sorti c est se que j ai marquer

Quelque photo de la suite des travaux pour les amateurs de méchanique

sur les culasses c est bien marquees 6x et pour la pompe elle est une arrivee et une sortie

il es deja sur le banc moteur

les culasses 6x sont quoi comme port pour les joints echappement ovales rectangles ou en d pour un pontiac 400 de 1976