LTDsam

Salut, ça ne sert a rien d'aller a l'acier sur toute la surface de la voiture, juste au niveau de la rouille, traiter, mastiquer les endroits qui le demande . Ponçage a l'eau jusqu'au 600 et apprêter la carrosserie, reponçage et peinture finale. Ne te lance pas tout seul ci tu ne la jamais fait.... Bon courage

Oui je sais mais pourquoi ce sont ils fendus tout les 2, ils ont peut êtres fendus il y a 10 ans car je ne vois pas de calamine autour ou est ce mais échappements qu'ils les ont mis en contrainte et fendus, j'ais refait mes échappement il y a 8 mois. je n'avais pas porté d'attention sur c'est fissures étaient elles existante je je ne sais pas, ça ne va peut être pas s’aggraver.

Bonjour à tous, sur la ltd avec un 400ci je me suis rendue conte que mes 2 collecteurs étaient fendu à diverse endroit, il n'y a pas de noir autour donc je ne pense pas que les gaz d’échappement passe mais il y a t'il un risque qu'ils finissent par couper et tomber. Existe t'il un moyen de les stabiliser. Merci d'avance de vos conseils.

Bonjour, regarde si ton alternateur fabrique du Courant pour commencer, tu n’aurais pas pu faire 500 km avec plusieurs démarrage sans que ta batterie se recharge un peut. Bon courage

Le dégrippant qui givre refroidis jusqu’à -40, c'est "dégrip'flash" de chez KF, pas de danger pour les accotés, tu dois trouver cela chez les grossistes en quincaillerie.

Il faut faire un choc thermique, il y a du dégrippant qui givre la pièce à dévisser ou si non chauffer mais il faut protéger autour. Ci tu coupe il te faudra tarauder dans la fonte je suppose, ce n'est pas simple. Bon courage à chaque problème sa solution.

Bonjour a tous, je pense comme Caram, je vais me faire un générateur HHO, une solution pas chère et je pense efficace. Il y en a surement qui l'on déjà fait dans ce forum!

Savez vous ou je pourrais retrouver les joints de portières ceux qui sont fixés sur la caisse et ou viens s’appuyer la vitre car il n'y a pas de cadre autour des vitres. Ils sont brûlés par le soleil donc irrécupérables Merci d'avance.

Bonjour Jérémie, je suis pas expert en informatique mais je vais essayer, le contrôle est passé impeccable la pollution passée à 2,91% pour une plage maxi de 4,5% donc étonnant mais ça pollue pas. Pour l'échappement le bruit lui semble correct, donc super y a plus qu'a rouler . Maintenant je m'attaque au instrument électrique qui fonctionne pas ou mal surement un autre sujet sur le forum!!!

Bonjour Jérémie, c'est vrai c'est un moteur qui ronronne et boit comme un trou c'est pour ça qu'on les aimes!!!

C'est clair, j'était bridé par le châssis, j'aurais pue gagner 1 cm au mieux au risque a ce qu'il touche de temps en temps. Je ne conte pas rouler dans les champs volontairement après on ferra avec, une petite soudure et ça repart. Je trouve pas qu'elle arrache temps que ça au démarrage, ils sont quand même pas performant ces moteurs!!!

Bonjour Caram, j'ais a peut près 14 cm, j'ais des suspensions à réglage pneumatique sur l'arrière, je peut la lever un peut au pire.

Bon bas voilas quelque photos, pas évidant car je n'ais pas de fausse ni de pont.

Bonjour, je n'arrive pas a mètre de photos pour vous montrer le montage des pots, niveau sonore c'est correct quand je roule stabilisé mais quand j’accélère les oiseaux s'envole dans les champs, je passe au contrôle jeudi on verra bien. En tout cas on sent le moteur beaucoup plus libéré, il y a quelque flamme à la décélération si on ouvre fort avant, ça éclaire la nuit, mais en été faudrait pas que je foute le feux sur les bernes enherbé.....comme je sort de chaque coté. Bon ci vous voulez des photos il va falloir m'expliquer car il me demande l'url qu'est ce que c'est?

Bonjour, c'est bon je les ais reçue, affaire a suivre ce week-end je pourrais modifier ci ça fait trop de bruit, au contrôle technique il m'a dit qu'il n'y avait pas vraiment de règle sur les échappements pour les autos de cette époque, il m'a dit "il faut que le bruit soit raisonnable et que l'échappement soit bien fixé" donc ou mettons la barre du raisonnable... Bonne journée à vous