Lylink

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Tout ce qui a été posté par Lylink

  1. Excellent que ce topic ressorte, justement je me suis replongée dans l'atmosphère de ce film depuis quelques jours après avoir écouté un peu de Kavinsky, et aujourd'hui j'ai foutu Ryan Gosling dans son arceau en avatar fb ^^ (oui, maintenant je suis un homme qui donne des coups de marteau ) Vraiment une claque, terrible tant par la performance des acteurs que par l'ambiance complètement singulière du film, le soin apporté à chaque détail, la puissance des scènes, le scenario qui part en vrille façon Tarantino (difficile d'ailleurs de savoir ce que ce dernier en a pensé, il l'a mis dans sa liste des "bien tentés" en 2011..), une belle violence justement placée, le tout avec un langage quasi non verbal, uniquement visuel et psychique.. Sans oublier la BO avec laquelle le film fait complètement corps. On ne peut pas l'écouter sans se repasser des bouts du film, et vice-versa. Vraiment une tuerie, le genre de film qui vous possède. Fan PS : la BO complète en voiture.. A consommer sans modération.... Le seul risque : se croire dans le film, et revenir à la réalité en arrivant au taf
  2. Lylink

    Pontiac Catalina 1966

    Excellent tout çà July ! Je comprends l'histoire des jambes courtes et j'adore la photo Plein d'encouragements pour la suite PS : je t'écris ce soir pour février, surveille ta boîtalettres
  3. Pas étonnant, beaucoup de gens considèrent la voiture comme utilitaire uniquement et ne leur donnent aucune âme. C'est la vie, chacun sa façon de voir les choses....
  4. Lylink

    Chevrolet Camaro 1967

    Snif alors un témoignage de moins pour ma Cam'
  5. Lylink

    Chevrolet Camaro 1967

    Je déterre le topic (je crois que je suis pas loin de battre un record là), car non seulement cette Cam' est magnifique et fallait que je le dise mais aussi car l'historique m'intéresse, de l'achat aux détails techniques : l'as-tu achetée aux US Gilles ? Tu as complètement fait faire la carrosserie par un pro ou bien y a mis les mains avant le passage en peinture ? Et as-tu modifié le châssis ? En tous cas sacré taf visiblement Merci par avance
  6. Lylink

    Pontiac Catalina 1966

    Merki ! Et cepafo je suis bien d'accord, apprendre sur du concret avec de la volonté c'est çà qui joue Et donc t'en es où avec tes écrous ?
  7. Lylink

    Dodge Challenger 1971

    Loool Tof tu penses que je peux venir avec mon glaze ou bien ? Et j'ai pas parlé du son ! Purée de mince sur les vid' que t'as mises.... J'imagine que malgré un démarrage difficile ce moment a du être un pur bonheur ! : http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=51GkdP3ijbA&NR=1 [ Edit ] : ayest j'ai lu plus en détails.... Eh bin chapeau bas, sacré taf d'abattu ! Je suis croque (ça se dit encore çà ? ) du compartiment moteur en particulier, vraiment très très sympa. Si j'ai bien compris tu n'avais bossé sur aucun autre moteur US aupravant ? Ca t'a paru comment à "attaquer" ?
  8. Lylink

    Dodge Challenger 1971

    Grands Dieux de Diou ce qu'elle est belle ta Chally !!! Fan fan fan de ce modèle, ça fait plaisir d'en voir une si choyée ! J'ai longtemps hésité entre la Cam' et elle, l'est vraiment superbe cette caisse, un charisme de fou ! Et avec du retard félicitations pour cet achat bien sûr, au passage ça fait plaisir (et ça rassure) de voir que je ne suis pas folle avec mon projet d'US à 23 ans (il y a bien July, mais visiblement on est aussi timbrées l'une que l'autre alors je sais pas si c'est une référence ) Je vais lire tous les détails du taf que t'as effectué dessus, pour l'instant je n'ai que survolé mais t'as l'air d'en avoir abattu une sacrée quantité. J'ai vu que tu parlais de Clastres, vas-tu rider avec là-bas ? Et à Spa peut-être comme j'ai vu que c'était ton coin ? Si oui, photooooos !!!
  9. Complètement d'accord, c'est exactement ce que ma moitié disait hier.
  10. Commencez pas à vouloir grignotter les économies de ma Camarade hein Ah tu l'as trouvé sur youtube July ? J'ai galéré moi je l'ai trouvé que sur vimeo comme je l'ai posté. Ce que tu dis coïncide avec ce qu'ils déclarent dans le reportage comme quoi les Américains abandonnent facilement des bâtiments. Dommage car niveau architecture y a des choses incroyables !
  11. Loooool Je pense aussi qu'il y a à recréer dans cette ville, mais le taux de criminalité ne freine-t-il pas les éventuels investisseurs..? A force de parler de ce petit reportage à ma moitié il a voulu le voir, j'en profite pour signaler que le lien du replay sur FR5 est dead depuis ce matin, mais que j'ai retrouvé le reportage en entier : http://vimeo.com/54198613 D'ailleurs j'avais oublié de dire : July, on voit un peu de Ponpon
  12. Moi ce qui me frappe c'est qu'en l'espace d'un siècle la ville est passée du développement complètement fou au dépeuplement tout aussi massif. On croirait l'histoire des Muscle Cars, 10 ans de vie complètement fous et un abandon brutal. Rien que les premières secondes sont représentatives et fascinantes, on croirait que le temps s'est arrêté, qu'une catastrophe est arrivée. Le pire c'est que c'est vrai, l'ensemble de choses ayant conduit à son déclin est arrivé très vite. Tous ces quartiers résidentiels de banlieue, créés et abandonnés si vite..... Ces gigantesques bâtiments en friche..... C'est fascinant et en même temps tellement désolant. Comme les épaves d'US. Vraiment, vraiment fascinant. Moi aussi tout cela me parle beaucoup, on devrait peut-être aller voir une medium voir si l'on a eu des vies antérieures ? La conclusion du reportage est très intéressante également, ce qu'a vécu Detroit pourrait bien arriver à d'autres.....
  13. Eh bin c'était vraiment très intéressant. Je comprends mieux maintenant les multiples explo dans Detroit que j'ai vu voir sur Retronaute et Forbidden Places. J'ai appris pas mal de choses, comme les émeutes l'année de sortie de la Camaro.. Ca fait bizarre. J'espère que leurs efforts pour relever la ville vont payer, c'est tellement dommage.
  14. Lylink

    Bruce Willis

    Croiser son regard hein.... Heu pardon je m'égare, il a cas pas être aussi sexe dans le clip Stylo de Gorillaz aussi mince (excellent clip au passage avec deux sexy ladies )
  15. Clair que perso j'ose même pas toucher à ce genre de machine, comme je le disais plus haut j'ai trop peur de faire nimp Néanmoins si t'essaies et que tu as un bon feeling Eight-Pack, je serais très intéressée d'avoir un petit reportage sur ta façon de faire et tes observations
  16. Lylink

    Bruce Willis

    Nom de Dieu Brice Willouz ! T'as bin de la chance C'est un des rares acteurs que j'aurais été scotchée de voir en live
  17. Je viens de faire quelques recherches approfondies rapport à cette histoire de glaze. En fait, contrairement à ce que plusieurs carrossiers et pros de l'entretien m'avaient dit et ce que je pensais savoir, un glaze peut être considéré comme un lustrant à part entière, à en coire certains écrits ils seraient même synonymes..... (je pense qu'il y a abus de langage entre pur et autres, pro/pas pro....). Dans ce cas je ne comprends pas pourquoi ce terme ne sort pas systématiquement dans le langage courant ni dans les gammes "grand-public" mais est plutôt présenté comme un outil facultatif et plutôt réservé à un usage pro. Je suis désolée de n'avoir pu t'apporter des infos plus complètes là-dessus, je connaissais les attributions correctes du produit mais ignorais qu'il s'utilisait si couramment. Par contre là où je tenais un minimum la route, c'est que sauf cas exceptionnel comme le tien avec brillant direct + show car glaze son utilisation est bien déconseillée avant abrasif. Je crois que je vais aller dormir, j'ai l'impression de ne plus rien savoir
  18. Ok, si tu veux éviter de mélanger les marques je t'ai expliqué ce que Meguiar's m'avait conseillé dans mon premier post. Bon courage
  19. Lylink

    Pontiac Catalina 1966

    Coucou Julie ! Juste un peu de soutien dans tes travaux, n'ayant pas encore l'expérience nécessaire sur ce type de moteur je ne peux apporter grand-chose sur ton prob de serrage, malgré mes connaissances de base j'aurais peur de dire des conneries ! Bisous PS : de quelle année est ton ouvrage méca de William H.Crouse en page 4 ? J'essaie de me le trouver sur Ebay ^^
  20. Je comprends mieux s'il s'agit d'un produit spé comme celui-ci qui fait partie d'une gamme pro. J'imagine que c'est un pro (enfin j'espère !) qui t'a conseillé d'agir ainsi, car ça ne fait pas partie des attributions classiques d'un glaze tel qu'on nous le présente au sein de différentes gammes, et j'aurais pensé que ça allait te compliquer la tâche plus qu'autre chose. Mais force est de constater que j'ai tort. Par contre du coup si le résultat n'est pas au rdv il te sera difficile de savoir à quoi cela sera dû, mauvaise préparation ou mauvais produit. Et au fait, du coup tu penses utiliser quels lustrant et cire ensuite ?
  21. Ce sont des pros qui t'ont dit çà ? Car sur le principe, comment ton abrasif (qui n'est pas un polish*) peut-il agir sur ton brillant direct (et ceci aussi bien pour peinture vernie où l'on veut travailler la couche de vernis supérieure avec l'abrasif) si on met une couche de vernis avant pour l'en empêcher justement ? Surtout que ce glaze, si tu le mets en tout premier, tu vas le décaper avec l'abrasif du Rénovateur ensuite et t'auras juste perdu ton temps. Enfin je ne suis pas une pro, c'est juste que d'après ce que j'ai appris Pre-Wax ou Glaze s'utilisent éventuellement avant passage d'une cire (comme le nom l'indique), ce qui me paraît logique vu que c'est pour donner de la profondeur, harmoniser, voire aider ta cire à fixer. Mais je dois avoir tort si des pros t'ont dit autre chose, par contre j'aimerais des détails. Et merci pour mon E46 * Edit ; chacun son école là-dessus, entre ceux qui considèrent comme polish les abrasifs et ceux qui considèrent comme polish tout lustrant.....
  22. Yes, ainsi que certains American Car Wash. Bien pratique pour Feu Vert par contre il y a rarement tout ce qu'on veut, exemple quand j'y ai pris le Cleaner Wax ils n'avaient pas les pad en rayon mais uniquement sur commande.. Un peu dommage quoi.
  23. Heu le glaze pour moi ne se met pas avant un abrasif au contraire, ça peut venir en complément d'un lustrant (entre la couche de polish et celle de cire) => http://www.autogeek.net/glazes.html et http://www.autogeeko...what-glaze.html C'est comme un vernis gras, ça va donner de la profondeur et remplir quelques imperfections. Je me trompe peut-être mais je ne vois pas en quoi ça pourrait t'aider avant de mettre un abrasif, au contraire ça va te gêner plus qu'autre chose puisqu'il faut que ta carrosserie soit décontaminée.. Que t'ont expliqué les personnes te l'ayant conseillé ? PS : si un jour t'es tenté d'essayer le lustrant/cire dont on parlait avec Yann pour l'entretien courant (Cleaner Wax), petites photos du résultat après traitement normal sur la mienne (3h d'application/essuyage/finitions) :