68 dart

Salut Cuda, j'adore, enfin qu'est ce que je n'aime pas en ricaine http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/dry.png , elle est terrible surtout traité à la sauce Mad Max, avec se qu'il faut sous le capot. Je vois qu tu touches au niveau méca et électricité, c'est cool. J'ai hatte de la voir tourner, rien que les vidéos donne déjas un apperçu de la bête à burner . A mon avis, si tu croise des gti'st, ils vont pleurer . A+.

Bonjour, j'aime bien les breaks comme la ford, elle est bien mastoque , par contre l'autre break pas terrible , il faut qu'il arrête la fumette http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/dry.png . A+.

Bonjour, elle est superbe ton Olds, j'adore dans sont jus http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png , la ligne de la caisse est très pure et bien proportionnée en noir cela fera bien resortir les chromes, je te souhaite une bonne restauration, en plus tu as de l'aide c'est le top . A+.

Bonjour, elle est superbe aussi ta Dart Jacou , en plus avec butoirs sur les pars chocs extra, j'aime. Pour le démontage du chauffage, tu as les 4 visses qui sont dans le compartiment moteur, puis les deux durites d'eau à débrancher, puis dans l'habitacle, tu ouvres la petite trape en fer, tu maintients la tige vertical avec une pince, et tu dévisses sur l'extérieur en dessous du chauffage. La pince c'est pour éviter que la tige se torde si la visse est gripé. Puis tu sorts doucement ton chauffage vers le bas, et tu déclipses les maintients des câbles au dessus du chauffage, puis tu débranches les trois fils sur le dessus du chauffage aussi, et enfin, tu as la masse à dévisser aussi de la carrosserie, et voila. Par contre pour le remontage, clipse d'abord tes câbles et tes 3 fils, car une foit le chauffage en place, c'est impossible. Surtout repère bien tes cables et fils. J'ai enfin trouvé ma masse, des ampoules vieilles comme le monde que je viens de changer, mais depuis j'ai plus de voyant de clignotant gauche, bizard http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png , car le droit fonctionne. J'ai fait un tour avec tout à l'heure, j'ai fini de bien la réglé, je suis super content, et impassient de vous voir à Ferrière. Je ne t'ai pas vue Oldsmobil 60's, car je suis venu vers 23h00, et en pick up golf, j'ai vue de belle ricaines, puis je suis tombé sur une dodge dart verte et noir avexc un 318 vraiment très propre. Puis je suis partie car il faisait super froid. Par contre j'èspert te voir en décembre avec ta dodge, ou ton olds qui est terrible aussi, je vais mettre les bouchers double pour venir avec ma dodge. A très bientôt.

Bonjour, les flancs rouge, je l'ai est acheté à Spa pour 40 €, et je l'ai est monté moi même juste en dégonflant les pneux, il me reste à mêtre du talc entre le pneux et les flanc pour éviter qu'ils se découpent. Je suis pressé de la faire rouler, mais je prends mon temps pour bien finir le réglage moteur, elle s'engorge un peut et pete au ralanti, mais si je donne un nouveau coup d'accélérateur de nouveau elle répond bien, il faut que je poffine ça comme il faut mais je connait pas le callage de l'allumeur, alors je me suis callé sur after avec la lampe strombo. Le carbu sur la photo, est refait entièrement, j'ai même ajouté des tubes en laiton pour évité les déformations sur les plans de joints. L'une des deux pattes qui maintient les cable de chauffage, a été refaite avec un morceau de collier, et cela fonctionne nikel. Mon intérieur est noir, il va falloir que je retrouves de la moquette pour l'avant, car elle était pourri, il a fallu que je refasse le planché avant pour évité la corrosion . Je suis passé à Ferrière vendredi dernier, mais comme je ne connait encore personne, je ne fait que regarder les jolies ricaine, se qui me motive à venir avec au plus vite. J'aimerai bien voir des photos de ta dart Olsdmobil 60's, elle a l'air vraiment très propre sur les photos. C'est une 4 portes on dirai ? A bientôt.

Bonjour, j'ai pas encore eu le temps de regarder , mais merci pour l'info du code phare au planché, et la lampe du coffre, car je n'y aurrai pas pensé .

Bonjour, j'ai regardé sous le tableau de bord, les fils sont conecté d'origine sur une platine qui se fixe sur l'inter, donc je doit avoir comme tu dis, une masse sur le fil des veilleuses , bon ben y'a pu qu'a remonter jusqu'a la source http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png , sinon je pences démonter mes feux avant, peut être qu'il y en a un qui se trouve à la masse aussi. A+.

Bonjour, bon maintenant qu'elle démare, cette petite me trouve le moyen de me faire une nouvelle panne , en fait si je place un fusible de 20A, et que je n'allume pas mes feux, j'ai du clignotant, des feux de stop et des warning, par contre si je tire le bouton des feux au 1er crant, le fusible lache, se qui est bizard, c'est que si je tire le bouton au 2ème crant, les phares s'allumes avec le fusible grillé. J'ai démonté le bouton, tout nettoyé et remonté, et c'est encore la même chose. Je ne sais pas si c'est mon bouton qui est mort au 1er crant seulement, ou si c'est une masse quelques part, mais ou. Si vous avez eu se genre de souci aidez moi, je me retrouve de nouveau devant une galère, à croire que j'ai de la chance avec cette dodge. Merci a+.

Bonjour, voici quelques photos, de la dodge. Et une photo de la resto du réservoir, et une autre de la resto du chauffage.

Bonjour, il me semble que tes deux troux rouge sont la pour placer des piges, qui te permette de plasser corectement les deux corps de ta pompe, et bien sur que tu retires une foit fini de sérrer tes visses. Te fache pas on a tous des soucis de méca . A+

Bonjour, waouuu je suis hypeer content d'être dans la ricaine, je ne pense plus qu'a ça en se moment. Je vais suivre tes conseils Oldsmobil 60's, je vais refaire les freins, pour le moment, j'ai déja réussit à la faire ronronner de nouveau, j'ai déja restauré complètement la boite qui donne du chauffage, reconditionné le carbu, ciré le chassi, restauré le réservoir, changé les durites essences, redressé la baguette d'aile arrière,vidange moteur+filtre, les bougies, l'allumeur est reconditionné aussi, le planché avant qui présentai des trace de rouille à cause du joint en goudron qui c'est barré sous le tableau de bord, qui est maintenan réparé grace à de la colle à par brise, qui résiste bien à l'étirement, purge frein pour le moment. Voila se que j'ai déja réalisé dessu, et c'est pas fini .

De la balle, j'adore je veux la même chose sur ma ricaine, avec la même ambiance dans le shop.

ho le con .

Hello, vraiment sympa cette vidéo .

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png Bonjour à tous, voila, j'ai récupéré depuis que je suis tombé en panne avec ma dodge, un schémas qui indique la position du réglage d'allumage, je m'en suis bien sur inspiré, et la voiture ne démarrait pas, je m'y suis repris au moins 40 fois sans succès avec une rage et des ingures qui commençait à friser le paranormal, je me suis dit comme j'ai touché à tout, et bien entendu démonté complètement le carbu, je ne savais plus ou j'en étais, et surtout d'ou vennait vraiment la panne. Et au moment du grand désespoir, du trou noir, un dieu, un gana, enfin comme vous voulez, m'écrit juste au dessus, et bien moi sur ma dart, le 1 sur l'allumeur est côté habitacle...tient tient, ni une ni deux je cours dans le garage, je sors l'allumeur, je le tourne et me dit tient là il est pas trop mal ça doit donner sur le 1, puis je débranche les fils je branche là et puis là, enfin bref sans un brun d'espoir, je monte dans la voiture je tourne la clef et miracle, elle démarre au quart , je me dit je rêve, c'est la voiture du voisin qui démarre http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png , non non, c'est bien ma dodge qui ronronne et qui donne tout ses cylindres, bon bien sur elle tourne mal mais elle tourne. Le nom de se dieux est Oldsmobil 60's, tu es mon sauveur, mon maitre spirituelle, mon dieux tout puissant...hum, si on se croise je te paye un coup, même deux c'est sur. Mais je remercie aussi tout les autres qui on pu me donner leurs avis bien sur, vous ne pouvez pas savoir la joie que cela m'a fait de l'entendre démarer. Je finis encore quelques remontage, et je suis parmi vous bientôt. A très bientôt David.

mille excuse dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, pour l'allumage. A bientôt j'èspere sur le rassemblement de Ferrière.

Bonjour à tous, merci pour votre soutien, j'ai des étincelles, merci pour le sens de rotation de l'allumeur car moi je le faisai tourner vers la gauche dans le sens des aiguille d'une montre,j'ai fait les tests avec un pote pour l'étincelle et le remplissage carbu et toujour rien,si quelqu'un connait l'écartement des vissses platinées ça serai cool, j'ai fait le réglage à 0.40, je vous tient au courant. Merci a tous à bientôt.

Bonjour, ma dodge ne démarre toujour pas, j'ai changé la bobine, les bougies, le condo, le doigt d'allum qui est réglé a 0.40, la tête de delco, les fils de bougie, j'ai démonté le carbu et tout nettoyé, j'ai un semblen que le moteur demande à démarer mais rien, le carbu pisse de suite de l'essence, donc je laisse 10 min puis j'éssaye de nouveau en accélérent a font comme il dise dans le bouquin pour libérer l'essence en trop, mais toujour rien. Que faire, d'ou viens le problème, vue que je suis revenu chez moi en roulant avec, j'y comprend plus rien . Je suis désespéré, auriez vous quelques conseil. Merci à bientôt.

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png Salut à tous, en fait j'ai écrit les titres de la pochette du disque. J'ai donné le disque à un pote qui me le copie sur cd, avec les craquements ça va être terrible . A+

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png Salut, oui franchement bravo pour ta cg normal http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png . Au fet tu as joué au loto, c'est se soir le tirage.

Hello, j'adore aussi, je l'écoute souvent, en me disant que bientôt j'écouterai cette musique au volant de ma ricaine, bon bien sur c'est un slant 6 mais bon. Voici les titres de la pochette du disque: 1- Bad to the bone: George Thorogood & The Destroyeurs 2- Not fade away : Buddy Holly & The Crickers 3- Pledging my love : Johnny ace 4- We belong together : Robert & Johnny 5- Keep a-knockin' : Little Richard 6- I wonder why : Dion & the Belmonts 7- Harlem nocturne : The viscounts 8- Little bitty pretty one : Thurston Harris 9- Rock'n' roll is here to stay : Danny & The Juniors 10- Crhistine attacks : John Carpenter & Alan Howarth 11- Bony moronie : Larry Williams Et voila rien que pour les oreilles... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png A+

Hello, on peut l'adapter sur une ricaine http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Bonjour à tous, j'ai retrouvé par hazard dans mon grenier un disque 33 tour avec tous les morceaux de musique du film, je vais éssayer de les reproduire sur cd et de conserver les craquements qui font partie du disque... En attendant si vous souhaitez avoir quelques morceaux, a voir par MP.

allez encore une juste for fun http://www.hellcatrods.com/videos/haulers.wmv

du lowrider's http://www.hellcatrods.com/videos/strong05.wmv