Ranchero

bhé pourquoi tu la acheté alors? je pige pas t'aime pas cette caisse mais tu l'achete quand meme mdr!!!

j'ai eu dans les prix que tu dit et dans l'état de la lincoln mais je l'ai vendu rapidement j'en ai jamais parlé ici car c'étais pas une vente a titre privé! :goatee:

le dit pas pour rire :goatee: ^^

pfffffffff meme pas un tit commantaire ^^

oué et ca donne ca avec le line lock video ps: tu vois joe je sais aussi resortir de vieille video!!!!

ca dépend du montage sur le ranch il est monté de tel facon que quand j'apuie sur le bouton il coupe le freinage a l'arriere et donc quand je freine ca freine que de l'avant

c'est quoi ses adeptes du burn a une seul roue!!!!!

nan nan nan Monsieur!!!!on roule en ricaine on fait ca comme les ricain na!!!!! vient pas foutre la merde avec ton comparateur B) puis maintenant j'utilise plus le plastic c'est pas recyclable j'utilise les crotte de nez B) car c'est bio dégradable B) moi suis écolo Monsieur!!!!

tient je connait pas cette facon de faire z'ette bizarre les nordistes!!!! ps: doit pas etre facile de calibrer les crotte de nez et puis la réglette elle est gradué comment? B)

heu oué ok mais on te vois pas utiliser le plasticage

nan? sans dec? B)

faut tester pour le savoir!!! B) attend l'hiver prochain tu sera fixé et nous avec! comme ca on saura quoi répondre au prochain gus qui aura le meme blem!!!

humm réponse qui veux rien dire j'en déduit que tu là pas fait ^^

arff pas de bol pour lui bon bhé 2h de plus avec le doigt dans le fion!!! ps: tu m'fait peur là joe !!!! fin de semaine j'rentre une firebird v8 de 88 pour rep, vais devoir modifier mon devis

4bbl c'est le carbu! les paliers on sais les changer sans sortire le moulin t'en a pour 2h maxi de taf avec un doigt dans le cul et l'autre dans le nez ensuite ne plus inverser les doigts

toi aussi ta remarqué!

moi j'te cause de ton vilo!ta fait un montage a blanc(plasticage) avant de tout refermer!!! rasure moi ta pas remonté les pistons et les bielles sans le vilo pasque sinon ca va pas fonctionner!!!

**tain c'est con gilles est pas là pour le décoler a la vapeur!!!!

pas repondu a ma derniere question ^^!!!

la meilleur soluce qui te reste: 1)tu prend un kit AAC donc avec les poussoirs^^ le tout en neuf s'il te reste 25$ prend aussi des tige de culbut neuve 2) tu vidange et vire l'huile de kéké tunning 10w/40^^ et remplace par de la 20w/50 3) tu fait un rodage de tout ca pendant 20min a 2500rpm 4) tu vidange + changement de filtre 5) te reste encore a aller prendre ta baffe ta le choix=>joe(americanmachintruc),gilles,tof, moi non je fou pas de baffe je fait dans le touché rectal!!!! ps: quand ta remonté tout le bordel ta bien pris les tolerances avec le plasticage en fesant un montage a blanc? sinon=>

bien vu joe j'ai pensé au deux ^^

oué !!!! jamais dit que GM c'est de la merde sinon pourquoi j'me ferais chier avec un van chevy et un break oldsmobile comme déplaçoire quotidien juste que je prefere les ford!!!! et pour le pechereau c'est en meme temps que lurcy

vu sur france drag

bandes de médisant!!!!