Gecko

tiens j connaissais pas les cover lights c'est une option d'époque? pour SS uniquement?

mouarf ca m a l aire d'être un beau nida emm%*des ce gros bahut beau de près mais loin d'être beau? (je sais c est l'inverse mais bon ca me parait mission impossible le genre de truc a te donner envie de bazarder toutes tes caisses) m'enfin.... comet is comet plus c est impossible meiilleur c est! lol

ah ben je vois que c'est toujours aussi animé ici!!! Moi j ai qu un conseil à te donner, "va voir un pro" parce que si tu te lances dans des réparations t as pas les connaissances et t as une chance sur 2 de faire des frais, de faire des réparations innutiles et d abimer encore plus ton moteur....

une monte 1st gen full black.... un de mes modèles prefferrés !!! vivement d autres photos!!! purée enjoy elle a l air au top!!

la jack l'eventreuse des écrous rouillés! en tout ca chapeau pour le boulot réalisé!!!

il consomme même des moineaux ton moteur! un vrai glouton!

content que tu t y sois remis!! pour la peinture je me souviens plus tu la refais complete ou juste un vernis suffiras?

très très bon, un bon cadeau pour son patron! mdr

un jour faudra que je trouve une "suite" a mon tatouage je ferais peu etre appel a tes idées!

j hallucine sur la "cabine" de peinture! y a interet a bien laver le sol! mais bon si le gars l a déjà fait pourquoi pas!

le bon coté des choses c'est que t as pas sorti le bloc pour rien!!!

superbes dessins!!! je kiffe le style!

alors ca avance faut pas se demotiver là!

non a mon avis le mieux que tu pourras avoir c est un bon 50/50....

dis donc gros taf!!! elle a l air super saine cette caisse! bon courage pour la suite (et bon rétablissement)

l'ancienne couleur de ma stang absolument sublime! j attends de voir le resultat avec impatience!

tu vas tout faire faire de A à Z pour la peinture? c'était quoi sa couleur d origine?

faut aussi se méfier du sol sur lequel elle est posée parce que l humidité ca vient bien souvent d en dessous... arf moi je dis qu une caprice peut bien rester un hiver dehors mais bon c est certain qu a la longue la corrosion va aller plus vite que dans un garage fermé...

c'est pas faute d'avoir mis une photo avec un bleu clair....

ca de toutes façon tu pourras y mettre n importe quelle jantes c est pas la dernière connerie que tu vas entendre.... vert avec un interieur bleu? moi perso je dis reste dans le bleu tu peux passer sur un bleu plus light genre ça mais moi je resterais sur des nuances de bleu dans tout les cas gris métal au pire.

perfectionniste!

de ce que j ai lu sur le net ca serait une FMX comme boite

a mon avis laisse de coté ton coté trop perfectionniste et occupe toi des points importants. Après tu te fais une peinture tu t eclates avec et au fur et a mesure tu reviens sur les points que t as pas pu traiter en fonction de ton budjet. Parce que là tu vas te dégoutter et tu vas avoir envie de l envoyer bouler...

C9= année 69, Z=mustang P=automatic.... le reste????

pourvu que t aies pas trop de surprises supplementaires... bon courage pour la suite!