Mr. A

Je t'ai envoyer un MP avec mes coordonnés

derien pour l'huile de boite he n'ai plus la référence en tete mais Ca se trouve asser facilement dans les magasins agricoles le regular de l'embrayage se fait au niveau de la fourchette sous la voiture le jeu à la pedale (free play) dois etre de 1inch environs si je me rappel bien

Sinon pour parler d'overdrive c'est une option sur la boîte standard 3 vitesse mais la notre ami notre décrit son passage de vitesse en relachan l'accélérateur il a donc la boite vaccamatic 4 vitesse (la plus répandue sur les Chrysler à partir de 41)

Le disque se trouvant entre le coupleur et la boite plutot fuite d'huile du coupleur ou garde à l'embrayage

Par contre tu risque de finir tout noir comme moi mdr J'ai pas mal de doc technique aussi

Salut je suis Adrien le mec citer plus haut ^^ Bon j'ai eu du fluid drive dans une Dodge 48 qui est légèrement different des boite Chrysler desoto et je roule toujour avec mon couper Dodge 41. Bon on alors la boite fluid drive à la base c'est simple c'est une boite meca 3 vitesses avec un coupleur hydraulique et pas un convertisseur attention a partir de 41 la plus part des Chrysler reçoivent à la place de la boite 3 une boite meca 4 vitesse à commande electro hydraulique Borg warner. Normalement tu as 4 vitesses. Ton levier positionner vers le haut commande 1 êt 2 vers le bas 3 êt 4 le passage semi auto s'effectuant en relâchant l'accelerateur. Le le fait que ton auto patine peut venir deja de deux choses faciles à contrôler : le jeu à l'embrayage (facilement réglable sous la voiture le niveau d'huile du coupleur pour le niveau d'huile tu as une trappe coter passager sous la moquette ne pas mettre n'importe quel huile au risque de détériorer les jounts du coupleur qui on surement l'âge de la voiture mais comme dit plus haut c'est extrêmement robuste hors mis ça. si fuite du coupleur il y a, pas de panique le kit joint existe en neuf pour l'huile, apres des mois de recherches lol et analyse par un ami americain l'huile se rapprochant le plus en qualitee, viscosité et tout est une huile de la marque mobile vendu en bidon de 20litres pour machine outils lol j'en ai encore un peu chez moi hésite pas à me MP si tu veu échanger le numero de tel pour parler à vive voix

il est magnifique ce pick up !!

superb ça !!! j'adore ! surtout le desoto plymouth en fait ^^

ouai j'ai deja reconditioner des dynamo aussi j'ai meme rectifier le colecteur au tour sur celui de la dodge 41 car il etait dans un etat horrible. la le probleme de ma dynamo c'est que il n'y a plus d'isolant sur les bobinage de champs, faudrait que je tester le bobinage de l'induit au growler et au megohmetre aussi. sinon c'est une dynamo a trois balais, il sont recent visiblement, sinon j'ai un jeu de neuf, puis on peut meme ajuster l'amperage en retirant ou remmettent le 3eme balais sur ces model de dynamo. le cut-out relay est neuf aussi c'est vraiment les bobinage de champs mon probleme, j'ai vu que ça se vend sur le site que j'ai mis en lien plus haut. donc y a plus qu'a j'espere que l'induit est bon. sinon dans la dodge 41, la dynamo et monter sur un roulement coté poulie et palier a l'arriere.

ouai pour les pieces c'est comme pour les tri chevy ou les 2cv, on refabrique absolument tout !! il y a une quantité astronomique de site de piece de model A en voici un, on peut quasiment reconstruire une voiture entiere ! sinon pour la dynamo il y a des mec qui en reconditionne, on en trouve des toutes refaite pour $150, il y a des kit pour deguiser un alternateur 6v dans le corps d'une dynamo d'origine pour tromper l'oeil, on a des kit de conversion en 12v mais je vois pas l'utilité franchement vu le peu d'elec qu'il y a sur ces model bref tout se trouve ! http://www.mikes-afordable.com/

je verrai, j'y suis pas j'ai la dynamo a refaire c'est un budget aussi ^^

merci non non je pense pas moi ça me botte meme cette idée ! regarde ici une comme je voudrais faire la mienne ! c'etait un combo couleur disponible à l'epoque

bin je l'utilise en caisse de tout les jours en alternant dodge et ford quand j'ai repris la dodge derriere, punaise le choc !! je la trouvais ultra souple et puissante lol la gros truc a prévoir c'est la dynamo sinon a part ça 3 fois rien je vais repeindre les jante couleur creme comme les liserai de la carrosserie et lui trouver des pneu flanc blanc

merci c'est vrai je me suis bien amuser meme si c'etait pas drole tout le temps sur le trajet retour du havre mais bon ça fait son histoire

quelques petites videos ^^

au fait, je cherche une dynamo en bon etat de ford model A si quelqu'un connais ça ... la mienne est de 29 et tout est peter dedans ...

oui à la base je pensais arriver jusque a bordeaux ^^ mais si il y avais pas eu ce probleme de radiateur, je l'aurai fait ^^

une derrniere photo de la premiere nuit chez le gentil monsieur ^^ donc nous reprenon notre route mon pote et moi lui dans sa mégane et moi dans ma ford toujours les proble de chauffe, on a fait 30km jusque chez un pote a mon pote la voiture a passer la nuit la bas aussi, le lendemain j'ai fait un lavage complet du circuit au vinaigre blanc, y a eu du mieux mais c'etait pas encore ça. néanmoins ça m'a permis de faire les 60 derrnier km jusque chez mon pote sans probleme mais pas plus de 45/50km/h ^^ je sais on la vois plus souvent sur le bord de la route capot ouvert que autre chose mais bon lol et enfin arriver chez mon pote ou elle a eu une place dans le garage en attandant que le camion plateau vienne la chercher pour rentrer a bordeaux ^^ et c'est parti direction bordeaux ^^ c'est stephane, chevy230 pour ceux qui le conaisse par son pseudo ^^ je vous poste les video apres ^^ a la maison je lui ai rincer le radia a l'acide chloridrique bin c'est miraculeux !! elle chauffe plus la vieille

Salut a tous !! bon voila la voiture est a la maison depuis quelques jours ^^ épopé non sans difficulté a cause d'un radiateur entartré mais histoire qui fini bien ^^ donc je suis monté au havre récuperer la voiture deja la c'etait épique ^^ le temps de faire les papier, la déclaration en douane, je suis arrivé 1/4 d'heur avant la fermuture du depot ou sont les voitures ^^ hahaha bref les mec sympa m'on laisser le temps de reprendre mes esprits avec un pote on tente de demarrer mais la batterie est naze de chez naze ... il est 17h45 je me dit je tente le drop et trouver une batterie 6v chez un vendeur de piece, cool j'en trouve une pas trop cher, 125€ quand meme ^^ je la met dedans la voiture demarre au 1/4 de tour mais la plus d'essence donc mon pote va chercher 20 litre puis hop en route ! tout se passe bien la voiture roule tres bien mais vite elle se met a chauffet et tout le liquide se barre en moins de deux en vapeur au bout de 15 ou 20km .... bref je refait le plein laisse refroidire un peu et repart, 20km plus loin rebelotte ... la je me dit j'arrete les frais. On est arreter dans une rue a bolbec devant chez des gens il est 8h ou 9h du soir la un type sort de chez lui on papotte et la super sympa il se propose d'heberger la voiture pour la nuit. mon pote n'habitant pas tres loin de la on va se coucher ^^ durant la nuit au depart du havre en tenue de combat joint de radia de fortune qui a tenu un peu lol donc le lendemain matin apres la premiere nuit de galere ^^ sur le trajet durant un controle des niveaux de l'auto ^^ la police s'est arreter me féliciter

j'espere aussi ne pas avoir de surprises ^^ ou du moins que des bonne alors

hey hey hey plus quelques photos que shumacher a fait avant l'embarquement !!

bin je connais pas grand chose de son histoire hélas ... grace au numero de serie j'ai quand meme put identifier qu'elle a etait fabriqué a l'usine de sommerville dans le Massachusetts et vu que je l'ai acheter dans le maryland, je supose qu'elle n'a jamais du quitté la cote est de sa vie ... l'odometer enregistre 88000 miles surement d'origine, cette auto a etait entierement restauré il y a quelques année mais en conservant tout les elements d'origine. Le moteur est celui d'origine. c'est tout ce que je sais de l'histoire de la voiture. je ne sais meme pas combien de proprio elle a eu avant ... bref pas grave ^^

ouai tkt j'ai prevu les pull en laine combi de ski etc etc lol

hahaha ^^ ouai une odysée ^^ ça va etre cool, ma seul crainte c'est la météo mdr ^^ pour le reste je suis serin comme d'hab sinon pour la boite de vitesse, c'est une 3 vitesse non syncro bien sur donc ça veu dire double debrayage etc ^^ mais bon pas un soucis je l'ai eu fait sur ma 41 avant de refaire l'embrayage car il etait vraiment vrraiment mort une fois qu'on a pris le coup d emain ça va vraiment tout seul !! c'est comme le velo ces truc là, ça s'oublie pas ^^ sinon Max, moi j'vais fait aussi un traversé en buick, d'ailleur pas si eloigner de toi, c'etait une century de 73 ^^ bordeaux brest aller retour j'ai un pote qui etait a NY la semaine derniere, il est passer a l'entrepot ou ma voiture attendais et m'a fait la surprise de me ramener une belle photo ^^ Actuellement la voiture est sur le bateau, je le suis via le site internet qui permet de suivre les bateaux qui navigue en direct ^^ elle est pas encore en plein milieu de l'ocean mais deja loin des cotes de l'amerique

ah bin oui ! c'est le bapteme du feu, je fait toujours ça avec mes voitures, un long trajet pour voir comment ça va si ça le fait ça peut tout faire ^^ y a que la dodge 48 que je l'avais pas fait car le moteur etait HS mais je me suis ratraper apres ^^ et oui je roule ^^ sinon, si il y a des gens sur ma route entre le havre et bordeaux sa sera un plaisir de passer montrer la voiture