Mr. A

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Tout ce qui a été posté par Mr. A

  1. c'est ce que je me suis dit aussi je verrai bien ^^ par contre j'ai interet a prevoir la combi de ski pour le retour si je veux pas me les gelées hahahaha
  2. ouai ça roule bien ces voiture aparament lol je verrai à l'usage bon elle est en route elle sera au havre le 27 octobre ^^
  3. mignon n'est-ce pas ^^ https://www.youtube.com/watch?v=3xc4Ysuevpk et là j'ai trouver exactement la meme que la mienne https://www.youtube.com/watch?v=HO3nby1VN_U
  4. non non moi je trou le cul a personne, pas ma tasse de thé ^^ ouai la j'avoue que je me surprend moi meme ! un beau roadster comme ça j'ai vraiment eu de la chance apres si il y a des interessés, je le mettrai en vente tot ou tard, mon objectif final reste une packard 37/40 si possible en convertible
  5. oui oui un pedallier normale ^^la ford T n'a pas d'accelerateur au plancher mais uniquement a la main, les trois pedale de la ford T c'est de droite a gauche pedale de frein, pedale du milieu c'est pour la marche arriere et pedal de gauche les deux rapport de marche avant ^^
  6. merci beaucoup ! oui elle est belle, une belle piece de l'histoire automobile !! je vais en prendre le plus grand soins ^^ pas si compliqué que ça à conduire la plus part des commande se manipule pour le démarrage de l'auto, il y a une procedure standard a plus ou moins tout les model A et une fois démarré tu remet tout a zero et c'est une auto normale ^^ sauf le reglage de la richesse, tu l'adapte a ta vitesse de roulage ceci se fait automatiquement sur les carburateur moderne mais a cette époque il fallait adapter du fait que l'essence et l'air n'ont pas les meme proprieté physique si au ralenti on aspire 20gramme d'air pour 1 gramme d'essence, avec l'augmentation du regime moteur ce rapport 20 pour 1 n'augemente pas de maniere proportionel mais se sera toujours l'essence qui sera aspiré en plus grande quantité que l'air, pour palier à ça à haut regime ils avaient ajouter cette visse de reglage qui permet de laisser passer plus ou moins d'air et bien sur en montagne, la teneur en air etant moindre, l'essence est d'autant plus facilement aspiré donc on apauvri le melange en laissan passer plus d'aire
  7. bin c'est surement prévu ^^ pour le mois de novembre si tout vas bien ou sinon la dodge 41 l'une des deux en tout cas
  8. lol merci ^^ apres voila je pense qu'on aprecie moins ce style de conduite quand on prefere autre chose, moi je sais que ça va me plaire deja la 41 a conduire c'est fatiguant au bout de 2h de route lol la a mon avis ça va etre pareil mais bon dans le meme style finalement archaïque mais fiable
  9. sinon pour repondre a une question précédament posée, oui les flanc blanc etait proposés en 29
  10. ah bin oui ! je vais certainement pas en faire un rod ou quoi que ce sois, pas ma tasse de thé dutout !! suis partisan de l'origine moi
  11. c'est vraiment marrant comme auto ^^
  12. MDR c'est vrai que je roule moi ^^ je fait bien mes 10000 miles par an avec la 41 deja lol alors on verra avec la ford ^^ peut etre que je l'utiliserai moins l'hivers en tout cas lol
  13. préhistoire toi meme lol j'avoue ça n'a rien a voir avec ce que l'on connais ^^ moi j'aurai jamais acheter ça si ça avais etait une berline ou un coupé mais en roadster c'est vraiment le pied
  14. pour les flanc blanc j'en sais trop rien mais il me semble bien que c'etait dispo, je vais me renseigner sinon oui il doit pas y en avoir des masse en france bien que sur leboncoin il y en a une ou deux il me semble et pas donnée ^^
  15. le carbu est un carbu zenith dit "modern" ^^ car il a un reglage de la richesse du mélange qui peut se faire depuis l'habitacle suivant les condition de roulage ^^ au volant on a le spark advance control qui permet de regler l'avance a l'allumage pour le demarrage et suivant les condition de roulage, le throttle control qui est en fait un accelerateur a main (je vous rassure il y a un accelerateur au pied aussi ) au centre du volant la commande des phare et du klaxon il y a un ampermetre au tableau de bord, la vitesse et le totaliseur (elle a 88000 miles) et la jauge a essence qui est ni plus ni moins qu'un flotteur a travers une petite vitre ^^ le reservoir etant au dessus des pied vive les année 20 ^^ voila !! c'est un 4 cylindres de 3.3 litres developpant 40cv, je sais c'est pas la foudre lol il a etait refait il y a peut de temps
  16. l'historic inconnu hélas mais le vendeur va a hershey en octobre et m'a dit qu'il allais essayer de se renseigner pour moi. en effet elle est rutilante ^^ elle a etait restauré il y a une dizaine d'année peut etre, la caisse a etait remplacer par une caisse en fibre de verre, bon c'est pas d'origine donc mais m'en fiche un peut au prix ou je l'ai eu ^^ y a rien a faire, chassis d'origine, moteur d'origine tout d'origine en fait sauf la caisse. le mec m'a monté 5 pneu neuf a flanc blanc en plus donc tout est ok, une fois au havre j'aurais qu'a tourner la clef et partir ^^ sinon oui un tout autre style de conduite mais pas désagréable genre un gros karting et en confortable
  17. Salut à tous, bon suite a la décevante nouvelle de la Packard que je n'ai pas put acheter, je me suis remis en quette d'une autre voiture, et j'ai trouver ceci pour un prix defiant toutes concurence egalement ^^ un roadster model A de 1929
  18. Hello !! coucou des usa ! je vais crée un sujet sur ma nouvelle aquisition et c'est sur ce coup ci lol elle est payer et deja en route pour la france ^^ section showroom année 20' ^^
  19. merci a tous bon par contre grosse grosse déception pour la packard, juste le jour ou on s'etait entendu avec le mec et que j'etais pret à envoyer le fric, il a arreter de donner signe de vie et au bout de 3 jours sans rien j'ai aprris par son fils qu'il etait décédé le mec vendais cette packard pour payer ses frais d'hopitaux, maintenant qu'il est mort le fils ne veu plus vendre ...
  20. Mr. A

    Dodge D-19 1941

    non non la vente de la bleu c'etait un fake ^^
  21. la mitraillette j'ai un pote qui en a une comme ça ^^ pas de soucis JF
  22. bin faut se lancer ^^ c'est la classe comme caisse ^^ des voitures d'homme sans DA, sans assistance, sans boite auto ^^
  23. ah serieux ?? trop marrant ^^ ma buick century ^^ elle est dans le gers maintenant !!
  24. puis la belle moquette bleu pour aller avec le reste ^^ comme vous pouvez le voir, les banquette on bien leur 59 ans ^^ Allez, good bye 55 dodge !!