Stangsud
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Enfin sa c'est passer au U.S quand même, c'est bien ça ? , ne pas savoir se qu'est une Eldorado qui a , comme là dit Phil , était une auto mythique au US c'est quand même bien triste
ou significatif que la culture automobile part en c........e même aux états-unies . -
Revision des 40 000.
En fait 44 000, changement ( preventif ) des disques/plaquettes arr.
That's it, that's all !
Du préventif a 44 000
.C'est ça la fiabilité Ford ? Ici y à pas mal de blème avec certain modèle .Et la mauvaise foi de Ford est parfois flagrante .Ma fille en acheter une , sa à était un clavaire dès sa sortie de la concession . Elle là revendu direct .
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Hé sa enlève rien a la beauté de ton auto , je là trouve très belle quand même
. Je " pinaille " comme ont dit dans le Sud . -
Tu mettrai quoi comme pneu?...pour avoir une idée.
Je les trouves trop gros , visuellement je trouve que cela choque . La monte d'origine c'est du combien ? Tu là connais ? Même si avec ses jantes sa risque d'être dur de les mettre . Déjà ceux là c'est quel dimension ?
Tu pourrais peut être baisser la hauteur , juste ça sa lui irait mieux . Enfin encore une fois ce n'est que d'après mes goûts persos
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A et bien c'est cool ça , donc cette hiver sa vas chauffer pour sont matricule
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Moi je garderais le rouge , sa lui vas à ravir
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Jolie Mustang , bravo ............................... sauf ses pneus peut être
, mais bon sa c'est une question de goût personnels -
Au dos de la partie central de ton volant ( chromée) ta pas des vis qui la maintienne en place ? Quand au " logo " dessus tes sûre qu'il est coller ? Cette auto-radio est génial ;, il mérite tout a fait sa place , une fois restaurer
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Superbe cette Séville , sa me déplairais pas comme " déplaçoire " surtout dans cette état . Bravo
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Bravo , jolie travail
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Tu semble bigrement motivés , bravo
. Juste une question , et c'est surtout pas une critique que je te fais : tu pense pas qu'il serait mieux de s'en occupé une par une ? De pas les attaqués toutes en même temp car en faisant comme ça ont s'éparpillent , ont si perd un peut et , je penses qu'en plus ont avance pas plus vite . En attaquer une , la finir et passer à l'autre semble plus logique . A moins que tu compte pas les faire toutes ? En tout cas bravo pour ta motivation
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pour le moteur,
la raison et le porte monnaie ne vont pas me faire aller bien loin.
monter un 250ci, avec une TH200 4r, et un carbu 4 corps aurait été l'idéal..
mais je vais me contenter de simplement changer mon carbu d'origine par un weber double corps....
Profite au moins pour faire tout les joints d'étanchéité moteur non ? Il n'y en a pas beaucoup en plus a faire je crois et sa doit pas être énorme question fric je pense . Tu peut regarder sur Rock Auto pour les prix . Tu regretteras pas tu verras et sa serais con qu'une fois remonter elle pisse de l'huile
.En tout cas bravo , bon boulot tu te débrouille comme un chef
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Bravo beaux boulot , elle en jette
. Pour ton ton volant y à rien de spéciale , juste faire attention à sa compo. Il est en quoi ? Bakélite , métal ? Surtout faire une bonne prépa . Il existe , je crois , des kit spéciale pour les volant . A voir . -
Bravo , tu avance . Quand aux erreurs c'est pas très grave , il n'y à que ce qui font rien qui n'en font pas . Et les moqueries tu t'en tape , laisse courir ils seront moins bavard qu'en il te verront rouler avec ta caisse . Continu comme ça
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Bon je vais me faire descendre mais perso je trouve ses véhicules laid et sans intérêts . Sauf peut être pour les Fan de véhicules militaires . Même pas de lien avec notre fofo si ce n'est leurs origines Américaine .
Esthétiquement c'est complètement a l'inverse de ce que l'ont aiment sur D.C . Quand j'ai croiser une fois ou deux les version civils j'ai u le même sentiment . Pourquoi acheter ça ? Pour frimer ? Par ce que sa coûte une blinde ? Je ne sais pas ?
En tout cas ce n'est que mon avis personnel , basé sur mes goûts . Aucune critique envers qui que se soit
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Ouais je crois que c'est évident , le 2èm semble bien plus " sérieux " si je peut dire . C'est comme pour tout achat , bien , bien regarder lors de la visite du véhicule
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Et bien pas vraiment non
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Quel travail
, je suis admiratif . Jespère que tu feras une belle photo , bien clair , du compartiment moteur car c'est sublime . Ont à hâte de voir et surtout d'entendre la vidéo final . En tout cas bravo -
Bon toutes les pièces sont à la maison
, record battu pour la commande U.S du jour de la commande a celui de la livraison 5 jours . Le blème vas être de faire le montage , la Team Sud est charger en boulot et Dim se tire en vacance . Pas sûre de profiter de la Stang cette été -
Bon les nouvelles , pas trop à donner le moral 😌, rien trouver ici en France : les 2,3 cites n'ont rien en stock et pour certain le prix est plus chère qu'aux U.S même avec douane et frais de port 😡 .
Donc passage obliger par les sites U.S . Commande de deux triangles ( avec rotule ) avec coller à la facture comme des Morpions aux C......s des frais en tout genres TVA , Douanne , Frais de ports , taxe de transport 😬. Pinaise à ce tain là c'est plus des Morpions mais des sangsues 😄 .
Mais bon comme me la dit un poto " bienvenu dans le monde de l'ancienne " . Ont est des masos quand même 😏. Plus qua attendre l'arriver des pièces . Vas y avoir du taf
: P.Damper , les 4 amortos , les 4 triangles . Et après ça je retrouverais mon glou-glou favori 😉 -
Belle auto , l'une de mes préférer , bravo belle achat
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Le prix de l'acier devait y être aussi pour quelque chose , moins chère à cette époque non ? ça plus la technologie moins aboutie que maintenant .
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La Pontiac c'est transformer en gros poussin
, c'est nickel çà elle est protéger après un bon sablage . Tu vas pouvoir continuer tranquille -
C'est beau comme ça , ça en jette
ou significatif que la culture automobile part en c........e même aux états-unies . 
.C'est ça la fiabilité Ford ? Ici y à pas mal de blème avec certain modèle .Et la mauvaise foi de Ford est parfois flagrante 
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. Je " pinaille " comme ont dit dans le Sud 
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, mais bon sa c'est une question de goût personnels 
. En tout cas bravo 
, record battu pour la commande U.S du jour de la commande a celui de la livraison 5 jours 
: P.Damper , les 4 amortos , les 4 triangles . Et après ça je retrouverais mon glou-glou favori 😉
Restauration Dodge Kingsway 1955 4 doors (export)
dans Années '50
Posté(e)
Je sais c'est une question très con mais ta bien purger tes freins moteur tournant ?