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Filtre à air à bain d'huile, comment ça marche?
Chargie a répondu au sujet de Chargie dans Mécanique Générale
Bon apparement j'ai niqué le filtre à air . La masse végétale étant l'élément filtrant Mais comme il y avait déjà cette boue à l'intérieur, je me demande si il était en bonne forme avant que je ne le prenne en main. Enfin si vous avez une solution pour remplacer l'élément filtrant, ça serait génial! EDIT: je pourrais faire un truc comme ça? -
Filtre à air à bain d'huile, comment ça marche?
Chargie a répondu au sujet de Chargie dans Mécanique Générale
Le problème c'est que le filtre est complètement vide et retrouver un filtre à air comme celui-là n'est pas une chose facile! Du moins je crois. -
Alors le filtre à air. Le voici avant: Je l'ai passé à l’électrolyse. Avec mon alim PC qui a cramé Et avec le chargeur de batterie Y a pas photo, le chargeur fonctionne beaucoup mieux! Par contre l'intérieur du filtre est vraiment dégeux On dirait de la matière végétale protéger par l'huile contenue dans le filtre :berck: :berck: Donc demain si tout va bien, je le repeint en noir et je lui colle son nouvel autocollant, reçu cette semaine!
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Filtre à air à bain d'huile, comment ça marche?
Chargie a répondu au sujet de Chargie dans Mécanique Générale
Les photos de la chose, on ne voit pas très bien! J'ai enlevé ces merdasse, ça a l'air végatale Merci Texasblues, je vois ce que tu veux dire! Il y a un petit magazin près de chez moi où il vende de la paille de fer mais assez grosse. Pour 3€, je ne vais pas faire le radin! -
Filtre à air à bain d'huile, comment ça marche?
Chargie a répondu au sujet de Chargie dans Mécanique Générale
Bon après avoir été dégraissé à l'essence, ben la filtre est vide (enfin presque il y a une boue dégeux entre les deux treillis ), est ce normal ou faut il que je remette de la laine d'acier ??? -
Dans mon cas c'est un des câble qui était péter. J'ai réparer et mis en trempette. En moins d'une heure j'ai enlevé quasi toute la peinture! Travail nickel
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J'ai un chargeur comme ça mais là aussi faut que je vérifie un truc. Il marchait très bien et puis j'ai essayé une électrolyse avec. Et ben depuis il marche beaucoup moins bien. Mais je vais regarder à ça de suite!
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Bon ça y est le filtre à air parti pour la trempette d'électrolyse. En dix minute, la couleur a commencé à foutre le camp . Le problème est qu'il me faudrait encore le laisser mijoter mais j'ai grillé deux sorties de mon alim PC . Donc je dois commencer à trouver le comment du pourquoi! Je posterai les photos ce soir ou demain!
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Nondidju, le forum ne retiens pas mes sujets à suivre :grr: Mr A, bien entendu que je suis intéressé par ta jante, une c'est mieux que rien! Cadillac06, je vais essayer de la laisser avec les modifications soviétiques. Du moins si ça tourne correctement! au chapitre des modifs, on trouve l'allumeur, la pompe et le filtre à essence et le réservoir à coté de l'allumeur (Mr A m'a déjà dit ce que c'est mais j'ai oublié ). Par contre les jantes que je recherche sont les jantes d'origines. Une autre modification qui m'amuse, ils ont gravé la culasse Phil, bien entendu que je suis intéressé. Je te contact en MP. Sinon la pompe à essence (qui finalement se monte peut-être sur la voiture vu que c'est la même que celle qui est sur le bloc. Les Soviets ont virés la belle pompe en verre ) est pratiquement finie. Il ne me reste plus qu'à mettre un peu de peinture anti-rouille sur les boulons qui rouillent déjà J'ai démonté le filtre à essence pour lui refaire une nouvelle jeunesse Je l'ai même plutôt complètement mis en pièce Encore une surprise, le bocal en verre a été remplacé par une bocal en plastique :grr: Mais bon rien de grave, ils se retrouvent facilement! Prochaine étape, démontage de la génératrice et du démarreur. Le démarreur je sais comment le tester mais la génératrice ??? Une question me taraude tout de même. Beaucoup de Français ont des bases en russe mais pourquoi? Vous espèrez toujours récupérer les fameux emprunts russes
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guiguiswiss, je ne t'ai pas remercié Voici plus de photo de la boite à café J'espère que tu pourra en faire quelque chose! Sinon une photo des jantes que je cherche La pompe a essence a été entièrement nettoyée, je la remonte ce soir. Vous allez me dire que c'est du temps de perdu mais ce n'est pas grave
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J'ai vraiment pas fais grand chose! Mais y a au moins une photo où on me voit
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Tu devrais faire un poste spécifique sur le Plymouth ( :wub: )
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Je pense que Faymox c'est planté de topic
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The Bullet Guys -Montage Made in Fance - Dans le 45 ;)
Chargie a répondu au sujet de TheBulletGuys dans Vidéos
Belles vidéo, bande son généralissime et des caisses :wub: par contre les burns sur routes ouvertes mais là c'est momn côté vieux con qui ressort! J'aimerais rencontrer une bande de Fendus (avec une majuscule sivouplait) dans le genre. Mais il s'agit d'une espèce assez rare -
Bienvenu Michel!
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Bah je te mets les deux!
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Tu seras le bienvenu. Laquelle je te mets de côté???
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t'inquiète tu t'y feras vite! Quant à la cure pas de soucis, je m'en charge! Mais au fait, où est passé notre ami Géo? il roule depuis vendreid soir???
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Je sais je sais! Si tu as besoin d'un coup de main, je suis libre tout les dimanches!
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C'est sur En vl'a déjà un! Marro tu viens quand pour nous filer un coup de main?
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Normale c'était la mienne! :sifflement:
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Steph, c'est pas bien a copié collé. J'aurais aimé vous aider plus mais avec le boulot ce n'était pas vraiment possible. J'espère pouvoir organiser une journée comme celle-là l'année prochaine. Ca serait génial. Dans tout les cas je suis super content pour Géo. Elle est super se Buibuick. Et j'espère qu'il va en profiter au maximum!
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Merci pour ces infos! Je te ferai d'autres photos de la boite à café! Si tu comprend le russe, tu pourrais me dire ce qui est écrit sur l'allumeur?
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Tout sera bien conservé, ne t'inquiète pas. J'ai déjà vernis la boite de café Pour les nouvelles moules, tu parles des quelles? Celle de l'intérieur, je n'ai pas encore regardé et pour les enjos de phares j'attend une réponse d'une fonderie d'art. Wait and see