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Bon aller tout est en vente sur mon FB......https://www.facebook.com/Wizordkustomart-455233351277142/
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Le 14/08/2017 à 07:46, Phil a dit :
Ne pas perdre patience à force d'entendre les mêmes questions stupides ? C'est tout un métier...
Le coup du corbillard, ça peut s'expliquer par le fait que beaucoup de breaks US présents en Europe sont d'anciens corbillards, souvent repeints en "civil". Il suffit d'être tombé sur un, et d'avoir fait causette au propriétaire, pour penser que c'est la règle générale .
Pour le coup je me fais un plaisir de dire que le mien fût vraiment un corbi......
Le 12/08/2017 à 14:25, rat rod a dit :Bof, j'ai pas bu tant que ça la veille !
Sympa vos histoires ! Le coup du "c'est un diesel ?" J'y ai eu droit aussi ! Le plus marrant c'est quand tu va faire le plein. Quand j'ai le dos tourné je vois les gens dans le reflet de la pompe qui matte le nombre de litres qui défile !
Moi maintenant je leur dis que je paie pas le carburant, ça vaut aussi sont pesant de cacahuètes les têtes qu'ils font......
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Le 07/08/2017 à 13:24, rat rod a dit :
Tiens, j'ai jamais fait gaffe : c'est une Impala ta mémère ? Si c'est le cas c'est franchement rare comme caisse ...
ah bon je savais pas ?
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Le 07/08/2017 à 12:28, The Lion King a dit :
Impeccable!
Maintenant, des enjoliveurs!
je les ai
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Le 07/07/2017 à 12:44, Eagle1_77 a dit :Hey à ton retour de vacances, je t'en commande un. J'ai toujours révé d'avoir un pastel ou aquarelle (j'y connais rien...) de ma corvette mais libres à toi l'imagination avec comme sujet, un arbre de noel, et un départ
Au moins j'aurai un souvenir quand je serai vieux
Pas de souci, si t'as de belles vues sur un départ de run, ça peut se faire....
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Bon voilà, une 350 trouvée en Normandie....
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Bon voilà, le couperet est tombé ce soir, la boîte est bien morte....pièce cassée dedans et dont les morceaux ont endommagés le carter, ça peut se refaire, mais la durée de vie de cette "réparation" serait incertaine.......je suis donc à la recherche d'une boîte pour la changer....
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vieux motard que jamais.....
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Il y a 16 heures, zaware a dit :
les seules "propositions intéressantes" dans ce domaine sont les gens "connus" avec des résultats reconnus par un bon nombre de clients.
il vaut mieux envoyer ta boîte chez quelqu'un que tu "connais" à l'autre bout de la France en payant un peu plus de port qu'à côté de chez toi chez un pseudo "spécialiste".
Après, la main d'oeuvre varie entre celui qui a des charges, celui qui n'en a pas, celui qui est gourmand, celui qui est correct.
Pour une TH350, pour la MO on parle en centaines d'euros à partir de 500. si on aborde le mille il faut être vigilant. ça prend pas 3 jours...
désolé mais ce n'est pas un "pseudo" spécialiste...il m'est recommandé car a déjà de l'expérience et 4 heures de route de chez moi, c'est quand même pas à côté....de plus nous nous sommes déjà rencontrés....
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bon, le choix est fait, ça va être réfection....j'ai une proposition intéressante a une distance "raisonnable" de chez moi.
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Bon voilà, tout est dans le titre, il y a eu des signes avant coureur comme l'huile couleur caramel alors que l'on a fait la vidange il y a environ 2 mois, une légère odeur de brulé....
je pense que tout doit être bien usé dans cette boîte....les paliers passent bien à l'arrêt mais après rien, ça patine dans la semoule....
Je pense que le plus simple va être un échange standard, donc je vais chercher une nouvelle 350, voir une 400.....
Le moteur est un Chevy 305 de 1981
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ptain, je suis sur le c*l! !
J'avais zappé ce post, c'est magnifique
Toutes me s félicitations
il y en a encore qui me connaisse pas....bin faites tourner....
merci à vous....j'y retourne j'ai une Oldsmobile 54 sur le feu.......
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le troisième
celui là est réservé
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Whaouh classe tu fournissai ou pour les pièces ?
su e bay le plus souvent
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Posté(e)
D'autres modèles qui ont plus ou moins récemment changés de mur......