Spécial 61

Ou peut on se procurer ce film?

moi je sais ce que ça vaut le "fabriqué en chine" qu'il s'agisse de pneus (meme pour un déplaçoir) ou d'une moto, c'est de la première merde qu'il faut éviter c'est le cas pour ma moto ou le caoutchoux se barre, un moteur pourri qui n'avance pas et qui surchauffe... donc j'ai compris ma douleur et je privilégie le "fabriqué en france ou aus USA" gage certainement d'une longévité accrue et d'une meilleure qualité de fabrication

super lionel je te la rachète 150€

Alors Phil si tu a attendu un an pour payer ton pv tu as du recevoir une sacrée majoration! Lol

Au moins comme ça on sait à qui on a à faire

ca y est j'ai reçu les lunettes signées par faith en personne s'il vous plait!!!

moi je dis que l'état n'a qu'a nous donner des voitures à eau pour chaque famille, ces bandes d'enc****!

merci caram

une question: qu'est ce que vous appelez un intérieur tuk'n roll? Quant à phil: :hauhau:

c'est quand meme fou ça! meme une stang de '64 ou'65 sous pretexte qu'elle n'est pas rare l'importateur devra payer 19,6%+ 10% de taxe alors qu'elle a plus de trente 30 ans que tout est d'origine et que le proprio qui l'importe ne roule pas tous les jours avec? -_-

j'adore aussi la première

ce reportage traite surtout du sud des etats-unis avec différents univers :cowboy:

je ne suis absolument pas surpris par les réponses stupides données par les ricains! Quand j'étais au lycée US les élèves pensaient meme que la langue française s'écrivait avec des caractères chinois

A ne pas rater ce soir sur France 3 dans l'émission faut pas rêver à 20h45 les états unis

Mise à part la réaction désobligeante d'okapi30 que pensez vous d'un ct tous les xxx kilomètres? Ça pourrait être une bonne idée non?

Je viens de commander les lunettes de soleil façon "tueur de hot rod" lol

...et pourquoi ne ferait on pas un ct pour une voiture qui roule beaucoup donc en fonction du kilométrage par exemple tous les 15000km ça me semblerait plus juste car pour une collection ou l'on fait à peine 2000 bornes/an c'est peut être pas juste pour tout le monde un peu comme le pollueur payeur?

le lien ne fonctionne pas!!

okay je peux comprendre ton état d'esprit mais pour ma part ça serait plus de les restaurer, de les garder et d'en profiter ( surtout pour les modèles années 40, 50 ou 60)sans pour autant en faire un profit en les revendant:angel:

Tu aurais du faire des études dans la vente des voitures, tu t'arrêteras donc jamais?

Incroyable qu'une voiture comme ça se négociait avec six o!!! Aujourd'hui ça vaudrait combien dans cet état?

En '98 j'ai fait un périple en Floride avec plus de 4000km effectué en une semaine et je me suis vu conduire de 7h du matin à 21h quasi non stop a part pour manger le midi, à l'époque j'étais jeune mais si ça serait à refaire, je prendrai au moins 10 jours de plus car remonter toute la Floride jusqu'en Géorgie et redescendre en passant par daytona, cap Canavera, cocoa beach et Orlando puis Miami c'est extrêmement fatiguant

enfin ca vous laissera des souvenirs toute votre vie! moi ce qui me plairait par ailleurs c'est de traverser les Etats-Unis mais en voiture française rien que pour voir la tete des ricains

l'horreur!! c'est affreux ce qu'il t'arrive moi ma cad a subi des dommages mais juste de peinture alors c'est rattrapable, mais voir ta voiture comme ça j'en ai presque les larmes aux yeux, un si beau modèle en plus. Que dit l'assurance? c'est sur que si tu étais assuré collection je doute fort que l'assurance se charge des réparations! En tout cas comme le dit les autres c'est un modèle hyper rare qu'il faut sauver et je suis de tout coeur avec toi pour faire ressuciter la belle, allez courage ne perds pas espoir